Навигационный проект перехода Окха - Латакия

Данные об изменении навигационной обстановки, которые надо срочно довести до сведения мореплавателя до получения ''извещения мореплавателям'' передаются по радио. В

Навигационный проект перехода Окха - Латакия

Курсовой проект

Транспорт, логистика

Другие курсовые по предмету

Транспорт, логистика

Сдать работу со 100% гаранией

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ УКРАИНЫ

ОДЕССКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ МОРСКАЯ АКАДЕМИЯ

Кафедра: Гидрографии и морской геодезии

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дисциплина: Навигация и лоция

 

«Навигационный проект перехода Окха Латакия»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Одесса 2007год

Аннотация

 

В представленном курсовом проекте рассмотрен переход Окха Латакия.

При подготовке к переходу выполняется подбор карт на переход, они выбираются из каталога карт и книг. Затем выполняется анализ гидрометеорологических и навигационно-гидрографических условий плавания. Также необходимо выбрать сведения о портах.

При выборе наивыгоднейшего пути рассматривается несколько вариантов, проанализировав их, судоводитель выбирает какой-то один, наиболее подходящий для данного плавания. Как правило, судоводитель производит подъем карт в навигационном отношении.

Для повышения предотвращения столкновений судов между собой или с какими-либо препятствиями судоводитель делает план обсерваций, оценку навигационной безопасности и т.д.

Для удобства работы строится графический план перехода.

 

Оглавление.

 

Введение

1. Предварительная подготовка

1.1 Подбор карт, руководств и пособий

1.2 Корректура карт и руководств по плаванию

1.3 Гидрометеорологические условия

1.4 Навигационно-гидрографические условия

1.5 Сведения о портах

1.6 Предварительный выбор пути на морских участках

1.7 Выбор трансокеанского пути

1.8 Подготовка технических средств навигации

2. Проектирование перехода

2.1 Подъём карт

2.2 Предварительная прокладка

2.3 Естественная освещенность на переходе

2.4 Предвычисление приливов

2.5 Расчет и построение маршрутного графика точности

2.6 Расчет и построение сетки изолиний точностей

2.7 План обсервации

2.8 Графический план перехода

Заключение

Список использованных источников

 

Введение

 

В последние годы в связи с увеличением потоков судов особые требования предъявляются к обеспечению безопасности мореплавания и эффективности флота.

Основной способ повышения безопасности в море заключается в тщательной подготовке к предстоящему переходу штурманским составом судна. Данный курсовой проект несет в себе цель научить курсантов основным навыкам подготовки к предстоящему переходу, а также проработки всех негативных и позитивных факторов, оказывающих непосредственное влияние, как на продолжительность перехода, так и на его безопасность.

Настоящим работа представляет собой навигационный проект перехода из порта Окха (Индия) в порт Латакия (Сирия). Переход осуществляется на контейнеровозе “NDS Promoter” порт приписки- Белиз. Основные характеристики приведены ниже.

Сведения о судне.

Теплоход ''СВОЙ!!!типа ''Контейнеровоз'' проекта MPC NEPTUNE 900. Судно является одновинтовым сухогрузным теплоходом с вертикальной погрузкой выгрузкой. Позывные сигналы судна V3JF. Теплоход ''NDS Promoter'' был построен в сентябре 1994 года в Германии. Класс судна 100А1 Ледовый 1С

Порт приписки Белиз.

Наибольшая длина…………………………………………………0 м

Длина между перпендикулярами ……………………………….0м

Наибольшая ширина………………………………………………0м

Высота борта до верхней палубы………………………………….0 м

Осадка по летнюю грузовую марку………………………………0 м

Водоизмещение в полном грузу……………………………….00 т

Водоизмещение порожнем …………………………………….0 т

Регистровый тоннаж:

Брутто…………………………………0 рег.т

Нетто …………………………………..0 рег.т

Дедвейт:…………………….……………………………………...0т

На судне установлен один главный двигатель фирмы SULZER, 5 RTA 58, максимальная мощность 7950 кВт

Эксплуатационная скорость в грузу……………………………...0,0 уз

Эксплуатационная скорость в балласте…………………………..0,0 уз

Винт регулируемого шага (ВРШ), четырехлопостный

Число оборотов 190об/мин.

Руль полубалансирный помещения рулевой машины.

Навигационное оборудование. Все технические средства навигации, имеющиеся на судне, приведены таблице 1.

 

Таблица 1 Технические средства навигации

Прибор Тип Кол.Место установкиМагнитный компасWilhelm- Ludolph1Верхний мостикГирокомпас Anschutz-Kiel1Ходовой мостикРадиопеленгатор Plath 425071Ходовой мостикCАРП ''Atlas 9600''1Ходовой мостикРадиолокатор''Atlas 9600''1Ходовой мостикCHC Furuno2Ходовой мостикИндукционный лагAtlas1Ходовой мостикНавигационный эхолотAtlas1Ходовой мостикАвторулевой Anschutz-Kiel1Ходовой мостик

МАНЕВРОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА

СВОЙ ПАРОХОД!!!!!!!!!!!!!!!

Название судна “NDS Promoter” GRT : 13231

Позывной : V3JF NTN: 6776

Номер IMO: 8127945 DW: 17493

ПОВОРОТ РУЛЯ НА 30°

(ПРАВЫЙ, ЛЕВЫЙ БОРТ)

 

Разворот лопастейСкоростьСамый малый вперед53Малый вперед106Средний вперед169Полный вперед2216.5

 

1. Предварительная подготовка

 

  1. Подбор карт, руководств и пособий

 

Комплектование, подбор и корректура навигационных морских карт, руководств и пособий на предстоящий рейс выполняются в соответствии с требованиями Правил корректуры №9038 и приказом по пароходству.

Подбор карт на предстоящий рейс или переход рекомендуется выполнять следующим образом. На сборном листе сборных листов нужного каталога простым карандашом наносят линию приближенного пути предстоящего плавания. Если точки отхода и прихода лежат в разных каталогах, то выбирают характерную промежуточную точку. Номера сборных листов карт, границы нарезки которых пересекаются линией пути, выписывают последовательно, начиная от пункта отхода. После этого находят сборный лист в порядке выписанной очередности. На каждом из них карандашом проводят приближенный путь, ориентируясь по его расположению на сборном листе сборных листов. Выписывают адмиралтейские номера всех карт, границы нарезки которых пересекаются линией пути. Первыми рекомендуется выписывать номера генеральных карт, где расположены пункты отхода и прихода, затем номера планов, частных и путевых карт.

Список адмиралтейских номеров составляют в последовательности сборных листов карт. Если судно работает на одной и той же линии, то такую работу необходимо выполнять каждый раз с той лишь разницей, что объем ее значительно меньше и будет заключаться во внесении необходимых изменений в ранее составленный список.

Карты заносятся в таблицу, которая приведена ниже.

 

Таблица №1.1.1 Список карт на переход

№Адмиралтейский номерНазваниеМасштабПервое изд.Новое изд.Больш. корр1234567140060Северная часть Индийского океана1:5 000 00011.10.5823.11.80240100Красное море1:2 000 00027.10.5108.10.75330103Восточная часть Средиземного моря1:2 000 00015.03.6916.02.71449124Аравийское море, побережье Индостана. Залив Кач. Порт Окха.1:12 50023.10.6828.12.81546124Аравийское море побережье Индостана. Подходы к порту Окха1:50 00012.10.6820.04.68642127Аравийское море, побережье Индии. Подходы к заливу Кач1:200 00027.10.7313.06.82790269Широтный пояс 2048'-2347'500 0001952890270Широтный пояс 2322'-2618'500 0001970990271Широтный пояс 2553'-2845'500 00019521090272Широтный пояс 2820'-3108'500 00019521190273Широтный пояс 3043'-3327'500 00019521290274Широтный пояс 3300'-3609'500 00019521342079Красное море, Аденский залив. Баб-Эль-Мандебский залив и подходы к нему1:250 00007.05.4926.05.621442001Красное море, северная часть. Подходы к заливам Суэцкому и Акаба1:200 00004.10.7530.08.831542000Красное море, Суэцкий залив.

От суэцкой бухты до маяка Рас-Гариб1:200 00012.07.7518.06.831645000Средиземное и Красное море. Суэцкий канал1:60 00013.10.5106.03.821732229Средиземное море, побережье Египта. От города Эль-Ариш до мыса Кавабурун1:200 00027.06.7006.10.851832226Средиземное море, Восточная часть. От Латакии и Триполи до Кипра1:200 00025.10.6915.08.781936230Средиземное море побережье Сирии. Порт Латакия с подходами.1:25 00027.09.6924.06.89Подбор пособий и руководств для плавания выполняют аналогично описанному по сборному листу раздела каталога ''Книги''. По выбранным номерам книг составляют их список по форме, приведенной в табл. 1.1.2. В этот список также включаются карты-сетки, на районы, не охваченные путевыми картами. По списку подбирают карты и руководства, проверяют их состояние и корректуру, после чего порядковый номер обводят кружочком, что позволяет исключить пропуски.

Закончив подбор карт и руководств, третий помощник капитана докладывает капитану об обеспеченности предстоящего рейса.

 

Таблица 1.1.2 Список руководств и пособий на переход

№Адмиралтейский НомерНазваниеГод издания11252Лоция юго-восточной части Средиземного моря21301Лоция Красного моря и Аденского залива31304Лоция западного побережья Индостана и острова Шри-Ланка42219Огни Средиземного моря. Часть I. Восточная часть моря.52301Огни Индийского океана. Часть I. Северная часть 63001РТСНО Северного Ледовитого и Атлантического океанов73003РНС83004Расписание радиопередач навигационных и гидрометеорологических сообщений для мореплавателей93008Расписание факсимильных гидрометеорологических передач103013Расписание передач навигационных предупреждений радиостанциями Тихого и Индийского океанов3014Расписание передач гидрометеорологических сообщений радиостанциями

Похожие работы

1 2 3 4 5 > >>