"Стройка века". От перспективного взгляда на освоение богатств Сибири и Дальнего Востока до экономической отсталости

Следовательно, долгосрочные интересы России требуют заселения зоны БАМ, и действующая магистраль явится одним из важнейших факторов, способствующих активизации этого процесса.

"Стройка века". От перспективного взгляда на освоение богатств Сибири и Дальнего Востока до экономической отсталости

Контрольная работа

История

Другие контрольные работы по предмету

История

Сдать работу со 100% гаранией
Достижение к 2005 г. приемлемой рентабельности БАМа (на уровне 17 %) возможно только в случае осуществления крупных инвестиций в освоение ресурсного потенциала зоны БАМ в рамках программы хозяйственного освоения зоны БАМ, что приведет к возрастанию потребностей в перевозочной работе. При наиболее вероятном сценарии объем отправления грузов по БАМу составит около 40 млн. т в год. Увеличение потоков транзитных грузов до 2005 г. для БАМа маловероятно, тем не менее, после 2005 г. когда программа зоны БАМ войдет в этап очагового освоения, эти потоки возрастут. Однако в любом случае БАМ должен быть к 2005 г. достроен по полному профилю. Любые другие варианты повышения рентабельности БАМ, не связанные с программой хозяйственного освоения зоны БАМ, является малоэффективными.

 

Список литературы

 

1. Н.А. Зензинова От Петербург-Московской до Байкало-Амурской магистрали В.П. Калиничева Великий Сибирски путь.

2. Байкало-Амурская магистраль: Сборник. - М.: Мысль, 1977. - 216 с.: ил. - (Науч. сборники Моск. фил. Геогр. о-ва СССР).

4. Дальневосточная магистраль России. Сост. В.Ф. Зульев, В.Ф. Буркова под ред., В.А. Крапивина - Хабаровская частная коллекция 1997г.

Похожие работы

<< < 1 2 3 4 5