Аграрный сектор Приднестровья в послевоенный период

Некоторые колхозы хотя и приобрели необходимое оборудование и построили соответствующие хозяйственные объекты, не могли организовать их эффективное использование в условиях

Аграрный сектор Приднестровья в послевоенный период

Курсовой проект

История

Другие курсовые по предмету

История

Сдать работу со 100% гаранией

 

 

 

 

 

 

 

Курсовая работа

Аграрный сектор Приднестровья в послевоенный период

Содержание

 

1. Восстановление сельского хозяйства

2. Преобразования в сельскохозяйственном производстве

. Развитие аграрного комплекса

Литература

1. Восстановление сельского хозяйства

 

За время Великой Отечественной войны оккупанты, основательно разграбив Приднестровье, сильно подорвали его экономику, и в первую очередь материально-техническую базу аграрного сектора. Были уничтожены почти все машинно-тракторные станции и мастерские, административные здания колхозов и совхозов, расхищено большинство сельскохозяйственных машин и сельхозинвентаря. Мощные тракторы отечественного производства оккупанты вывезли, а остальная техника, преимущественно иностранного производства, оказалась выведенной из строя и непригодной к эксплуатации. В августе 1944 г. в Приднестровье насчитывалось всего 69,4 условных трактора, или 8,4% довоенного их количества.

Особо крупные потери понесли в результате оккупации коллективные хозяйства. Было разрушено и сожжено около 5 тыс. жилых, хозяйственных и производственных строений, истреблено и расхищено более 110 тыс. голов скота, почти 140 тыс. голов птицы. Общественное животноводство в колхозах пришло в полный упадок, поскольку весь племенной скот оккупанты вывезли в Румынию, а оставшийся был истощен и малопродуктивен. За годы оккупации было уничтожено 896 скотных дворов, свинарников, овчарен, потеряно 95% голов крупного рогатого скота, 98% свиней, 99% овец. В Приднестровье осталось лишь 25% волов и 40% лошадей, в том числе в Григориопольском районе - 15% лошадей, Дубоссарском - 22%, Слободзейском - 24%. Существенно пострадали 275 тыс. га колхозных посевов, около 30 тыс. га садов и виноградников, а 16 тыс. га приведены в изреженное состояние, которое доходило местами до 70% и более.

Фактически прекратила свое существование создававшаяся годами сырьевая база консервной и винодельческой промышленности. По данным переписи 1945 г., за период оккупации в колхозах консервной зоны погибло свыше 3 тыс. га плодовых садов и виноградников. Сохранившиеся насаждения находились в плачевном состоянии по причине изреженности, пораженности сельскохозяйственными вредителями и болезнями. Были полностью уничтожены производственно-техническая база колхозов, Карагашская оросительная система и колхозные оросительные системы, с помощью которых осуществлялся полив 8 тыс. га ценных сельскохозяйственных культур, дававших сырье для консервной промышленности, а также парниковые хозяйства, плавучие оросительные установки на Днестре, оставшиеся без моторов, насосов и прочего инвентаря, вывезенного оккупантами.

Восстановление колхозов началось в апреле 1944 г. с Рыбницкого и Каменского районов, в остальных четырех районах колхозная деятельность возобновилась лишь после окончания военных действий - в сентябре. Уже в 1944 г. вступили в строй все 227 хозяйств, существовавших в Приднестровье до войны. К концу года в них насчитывалось около 45 тыс. дворов с населением более 150 тыс. человек. Техническую базу колхозов составляли 42 двигателя, 5433 конных плуга, 3742 бороны, 1435 культиваторов, 310 сеялок и другой инвентарь. На правом берегу Днестра первые коллективные хозяйства были восстановлены только в 1946 г.

В 1945 г. продолжалось укрепление колхозов Приднестровья. Их посевные площади увеличились с 74,6 тыс. га (в 1944 г.) до 140,6 тыс. га. Но практически использовалось лишь 70,2% пахотной земли, что в значительной мере объяснялось слабостью колхозов, не восстановивших еще свой хозяйственный потенциал.

Преобладали посевы зерновых, среди технических культур наибольшее распространение получил подсолнечник, площади под которым только в 57 колхозах Рыбницкого района составили 1865 га. Сады и виноградники сильно пострадали во время военных действий, а также в результате хищнической эксплуатации оккупантами. Кормовым культурам, особенно многолетним травам, уделялось недостаточно внимания, поэтому не обеспечивался нормальный севооборот и, как следствие, страдала кормовая база животноводства.

С первых дней освобождения упор в хозяйственной деятельности делался на развитие МТС. В июле 1944 г. руководство республики приняло постановление, в котором предусматривалось первоочередное восстановление 28 МТС и мастерских текущего ремонта внутри каждой из них, в том числе восьми станций в Приднестровье, а также машинно-тракторных мастерских капитального ремонта в г. Бельцы и с. Воронково Рыбницкого района.

Усадьбу Каменской МТС фашисты разграбили, увезли ценное оборудование, взорвали само здание. Сохранилось около десятка старых тракторов. Пришлось начинать все сначала. Станцию строили на новом месте, а станки и детали к ним собирали сами труженики, используя машины, оставленные на дорогах войны. В Рашковской МТС оккупанты уничтожили мастерские, расхитили оборудование, усадьбу станции превратили в конюшню. Подобная картина наблюдалась и в других населенных пунктах. Несмотря на это, к октябрю 1944 г. восстановление МТС первой очереди и машинно-тракторных мастерских капитального ремонта было завершено. В феврале следующего года принимается решение о сдаче в строй МТС второй очереди. Таким образом, к концу 1945 г. на территории Приднестровья действовало уже 14 станций.

В послевоенный период сельскохозяйственная техника республики концентрировалась главным образом в Приднестровье, где она использовалась наиболее рационально и эффективно в общественном секторе сельского хозяйства. Все новые машины направлялись в приднестровские МТС, оснащенность которых тракторами весной 1945 г. составила 50,3%, комбайнами - 7,8%, автомобилями - 30,4%, токарными станками - 3,8% от предвоенного уровня. Уже через полгода в результате мер по укреплению технической базы количество тракторов превысило уровень 1941 г. на 54 единицы, грузовых автомашин - на 5. Значительно возрос и удельный вес гусеничных тракторов - с 7,4 до 23,7%. К концу 1945 г. тракторный парк МТС Приднестровья насчитывал 959 условных тракторов, или 83% от их общего количества в республике. Его удельный вес составил 55,1% всей тягловой силы, в то время как на правобережье - лишь 2,1%. На одну лошадиную силу тракторного парка левобережья приходилось 5,4 га посевных площадей, на правом берегу - 11,2 га.

В начале 1945 г. в приднестровских МТС проводилась кампания по сбору и реставрации запасных частей и инструментов для ремонта сельскохозяйственных машин. Труженики Дубоссарской МТС собрали свыше 400 деталей, что позволило полностью отремонтировать машинно-тракторный парк. В Рашковской МТС, благодаря сбору запасных частей и различных инструментов, удалось отремонтировать более 20 тракторов, а в Слободзейской МТС - досрочно завершить ремонт 27 машин.

Однако отсутствие средств, ремонтной базы, прицепного инвентаря, запчастей, недостаток кадров и их низкая квалификация, невысокий уровень организации труда и слабая трудовая дисциплина заметно снизили эффективность деятельности приднестровских МТС. Кроме того, не везде выполнялось принятое решение о перебрасывании техники из районов правобережья в Приднестровье. К началу весеннего сева станциям не хватало более 300 трактористов, 20 бригадиров и 34 механика. Многие станции приступили к весенне-полевым работам, не закончив ремонта техники, а 105 тракторов вообще оказались не готовыми к выходу в поле. В Григориопольской, Глик-стальской, Тираспольской и Малаештской МТС трактора ремонтировались некачественно, отсутствовало заключение государственной комиссии. С первых же дней работы многие машины выходили из строя вследствие как неудовлетворительного ремонта, так и недостаточной квалификации трактористов. На протяжении весеннего сева произошло 6 крупных и 15 мелких аварий, в результате время простоев превысило 90 тыс. часов.

Несмотря на необычайные трудности, левобережные МТС оказали колхозам определенную помощь и даже перевыполнили план тракторных работ - выработка на один трактор составила в среднем 358 га, или в 3 с лишним раза больше, чем в МТС правобережья. Машинно-тракторные станции Приднестровья выполняли основной объем сельскохозяйственных работ в республике, на правобережные МТС приходилось менее 10%. Средняя себестоимость 1 га пахоты, обработанной приднестровскими станциями, была почти в 5 раз ниже, чем на правом берегу. К концу 1945 г. колхозы Приднестровья использовали живую и механическую (в основном тракторы МТС) тягловую силу, составлявшую 26 тыс. л. с. Подавляющая часть ее затрат приходилась на растениеводство и лишь 8,7% - на животноводство.

Неблагоприятные климатические условия (засуха), низкий агротехнический уровень обработки почвы и ухода за посевами стали причинами снижения урожайности сельхозкультур, особенно зерновых. В Дубоссарском районе в 1945 г. весенний сев колосовых вместо 5-7 дней занял 20 дней, в Григориопольском - 40. Как следствие, в первом из них получили крайне низкий урожай, а во втором - в результате засухи погибло свыше 5 тыс. га посевов. В Тираспольском районе колхоз им. Крупской провел сев ранних яровых за 5 дней и собрал 7 ц/га урожая, а соседнее хозяйство «Красный садовод», растянувшее эту работу более чем на 20 дней, получило лишь 1,5 ц/га. В результате колхозы сдали государству 8088 т зерновых, что составило 56,2% от запланированного задания.

В 1945 г. несколько улучшилось положение колхозного животноводства. По сравнению с предыдущим годом поголовье лошадей увеличилось до 15,2 тыс. (48,5%), крупного рогатого скота - до 13,8 тыс. (на 17,3%), овец и коз - до 13,8 тыс. (в 2,9 раза), свиней - до 3,3 тыс. (в 2,7 раза). Причем поголовье сельскохозяйственных животных возросло главным образом за счет покупки и возвращения угнанного скота, и только рост поголовья свиней происходил благодаря собственному воспроизводству.

Похожие работы

1 2 3 4 5 > >>