Автоматизация технологического процесса получения детали "Кронштейн" с применением автоматизированной линии штамповки и штампа последовательного действия, использующего заготовку – ленту

Второй тип ротоклонов - барбатажно-вихревой пылеуловитель типа БВПК, который по сравнению с другими аппаратами мокрой очистки отличается высокой эффективностью, в

Автоматизация технологического процесса получения детали Кронштейн с применением автоматизированной линии штамповки и штампа последовательного действия, использующего заготовку – ленту

Дипломная работа

Разное

Другие дипломы по предмету

Разное

Сдать работу со 100% гаранией

Содержание

 

Введение

. Технологическая часть

.1 Расчет детали и описание существующего производства

.2 Предлагаемый технологический процесс

.3 Определение коэффициента использования материала

.4 Определение усилий и работ по переходам

.5 Выбор оборудования

. Конструкторская часть

.1 Выбор типа и технологической схемы штампа

.1.1 Предлагаемая конструкция штампа

.1.2 Выбор материала и термообработки деталей штампа

.1.3 Расчет исполнительных размеров разделительных пуансонов и матриц

.1.4 Расчет основных деталей штампа на прочность и жесткость

.1.5 Расчет стойкости штампа

.2 Проектирование автоматизированного участка

.2.1 Расчет разматывающего устройства

.2.2 Расчет правильного устройства

.2.3 Расчет валковой подачи

. Строительная часть

.1 Проектирование участка

.2 Организация производства на участке

.3 Выводы

4. Организационно-экономическая часть

4.1 Описание экономической части производства

.2 Организация ремонта, транспорта и инструментального хозяйства цеха

.3 Расчёт количества оборудования и коэффициента его загрузки

.4 Организация оплаты труда

.5 Расчет технико - экономических показателей участка цеха по базовой технологии

.6 Расчет сметы косвенных (накладных) расходов

.6.1 Статьи группы А, связанные с работой оборудования

.6.2 Статьи группы Б - общецеховые (участковые) расходы

4.6.3 Калькуляция себестоимости единицы продукции

4.7 Расчет экономики по предлагаемому варианту

4.8 Расчет технико - экономических показателей участка цеха по базовой технологии

.9 Расчет сметы косвенных (накладных) расходов

.10 Расчет экономического эффекта

.11 Вывод

. Безопасность труда

.1 Анализ вредных и опасных факторов листоштамповочных цехов

.2 Расчет уровня шума на участке

.3 Нормативы уровня шума

.4 Мероприятия по снижению шума

.5. Выводы

. Экология.

.1 Очистка промышленных выбросов в атмосферу от пыли, туманов, газов

.2 Циклоны

.3 Выводы

Заключение

Литература

Приложение

 

Введение

 

Автомобильное производство характеризуется чрезвычайно широкой номенклатурой изделий, получаемых листовой штамповкой. В этой номенклатуре подавляющее большинство составляют детали, которые технологическими подразделениями ЗИЛа относятся к среднегабаритным.

Годовая программа выпуска современных автомобилей в нормальных условиях производства составляет, как правило, 100 000 и более машин в год. Соответственно годовая номенклатура каждого типоразмера изделия как минимум не менее этой цифры, а в случае парных деталей существенно увеличивается. Соответственно, данное производство можно отнести к крупносерийному.

Листовая штамповка является широко распространенной (практически монопольной) и весьма прогрессивной разновидностью технологии обработки листового материала (листа, полосы, ленты, штучной заготовки). Листовая штамповка позволяет изготавливать самые разнообразные плоские и пространственные изделия, в связи с чем находит применение во всех отраслях производства, связанных с изготовлением металлических деталей.

Листовая штамповка имеет ряд преимуществ перед другими видами обработки металлов, как в технологическом, так и в экономическом отношении. В технологическом отношении листовая штамповка позволяет:

получать детали весьма сложных форм, изготовление которых другими методами обработки либо невозможно, либо затруднительно;

создавать прочные и жесткие, но легкие по массе конструкции деталей при небольшом расходе материала;

получать взаимозаменяемые детали с достаточно высокой точностью размеров, преимущественно без последующей механической обработки. В экономическом отношении холодная штамповка обладает следующими преимуществами:

- экономным использованием материала и сравнительно небольшими отходами;

- высокой производительностью оборудования (несложная механизация и автоматизация производственных процессов);

низкой стоимостью изготовляемых изделий и возможностью массового производства.

Наибольший эффект от применения листовой штамповки как правило достигается при комплексном решении технических вопросов на всех стадиях подготовки производства, начиная с создания технологичных конструкций деталей, допускающих их экономичное изготовление. Соответственно разработка технологических процессов холодной штамповки и проектирование штампов неразрывно связаны между собой, хотя и могут выполняться разными лицами.

В настоящее время в массовом и крупносерийном производстве наблюдается тенденция преимущественного применения автоматизированных процессов штамповки либо в последовательных штампах, либо на многопозиционных листовых автоматах. Преимущества таких процессов очевидны: человек управляет процессом с пульта управления и не попадает в рабочую зону, повышается качество изделий (брак, обнаруживающийся после конечной операции, устраняется сразу, количество бракованных изделий не превышает количества переходов), повышение производительности (80-100 деталей в минуту) [1].

Исходя из вышесказанного, я хочу автоматизировать технологический процесс получения детали «Кронштейн», применив автоматизированную линию штамповки и штамп последовательного действия, использующий заготовку - ленту. Так же требуется рассчитать экономический эффект предлагаемой технологии, повысить безопасность рабочих на производстве и уделить равное всему внимание экологии листоштамповочного производства.

.

1.Технологическая часть

 

1.1Расчет детали и описание существующего производства

 

Расчет заготовки для изготовления детали «кронштейн».

 

Рис.1.1 Чертеж детали «кронштейн»

 

Расчет длины заготовки:

По чертежу детали S/ρ = 3.8, согласно табл.4 для S/ρ = 3.8, n = 0,2; a/s = 3.8,

следовательно при S = 3мм, a = 11,4, где ρ = 0.785

Исходная длина изогнутого участка

L=14.4 мм

Длина заготовки равна:

+35+33+18+14,4х2+32,2=167мм

При существующем технологическом процессе рисунок 1.1, изготовление детали «кронштейн» осуществляется штамповкой за 3 технологических перехода:

 

Рисунок 1.2- Существующий технологический процесс

На заготовительном участке из листа 3 × 1250 × 2500 мм нарезаются карточки размером 3 × 167 × 30 мм.

Осуществляется пробивка 2х отверстий ∅ 11мм на прессе под управлением и наблюдением оператора наладчика.

Осуществляется гибка 2х полок в размер 26мм и 30мм.

Осуществляется окончательная гибка.

Закладка заготовок в штамп и удаление деталей из штампа осуществляется вручную. Это значительно увеличивает время на производство изделия и может привести к получению травмы рабочего, обслуживающего данный технологический процесс.

Подходя к вопросу о возможном совершенствовании технологического процесса, следует отметить, возможные варианты, а именно:

-уменьшение трудоемкости операций;

-использование более нового и производительного оборудования;

применение средств автоматизации и механизации процесса;

Самым приемлемым можно считать выбор более производительного оборудования и изменение техпроцесса, а именно изготовление деталей на одном прессе - автомате путем совмещения всех операций в штампе последовательного действия, применение средств автоматизации и механизации.

 

.2 Предлагаемый технологический процесс

 

Деталь «кронштейн» рисунок 1.2 имеет несложную форму. Однако она относится к классу средних деталей. Наиболее оптимальным вариантом изготовления данной детали является последовательная штамповка, которую целесообразно осуществлять на прессе - автомате. Известно, что при штамповке на прессе - автомате применяют сложные штампы последовательного действия. [14]

Деталь изготавливается в четыре технологических перехода: 1-пробивка,

-обрезка по шагу; 3 - гибка полки; 4 -окончательная гибка. Предлагаемый типовой технологический процесс представлен на рисунке 1.3.

 

 

Рисунок 1.3 - Предлагаемый технологический процесс

 

Данная деталь изготавливается для автомобилей марки ЗИЛ 130, ЗИЛ 4331 и их модификаций. Процесс изготовления детали «кронштейн»:

.Транспортирование.

Транспортировать рулон к рулоннице (мостовой кран №525394 грузоподъемностью 20 тонн)

.Установка рулона.

Установить рулон в рулонницу, заправить конец в штамп и получить пробную партию (Мостовой кран №525394 грузоподъемностью 20 тонн, пресс ЗИЛ 80).

.Последовательная штамповка

Пробить 2 отверстия ∅ 11 мм, обрезать по шагу с вырезкой технологических пазов с двух сторон шириной 6 мм (пресс ЗИЛ 80 усилием 80 тонн, 40 ш-6344 штамп последовательный масса 0,32 тонны)

.Согнуть полку в размер 26 (пресс ЗИЛ 80, 40 ш-6344 штамп последовательный масса 0,32 тонны)

.Согнуть окончательно и отрезать по шагу (Пресс ЗИЛ 80, 40 ш-6344 штамп последовательный масса 0,32 тонны)

Ш-40100-автоподача;

мт-18348 тара ящичная на 1000 шт., общая масса 0,227 тонны;

мт-18348 тара ящичная для отходов масса 1,6 тонны.

Контроль операционный:

·Проверить на 3 операции;

·Внешний вид визуальным осмотром;

·Размеры: 26:15:2отверстия ∅11:41:45:18:30:3:110

Контроль приемочный:

·Внешний вид визуальным осмотром;

·Размеры: 26:15:2отверстия ∅11

Похожие работы

1 2 3 4 5 > >>