Авиационные перевозки в туризме на территории Алтайского края и Республики Алтай

,%20%d0%bd%d0%b0%20%d1%8e%d0%b3%d0%be-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d0%b0%d0%b4%d0%b5%20-%20%d1%81%20%d0%9a%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d1%85%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%bc%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD>,%20%d0%bd%d0%b0%20%d1%8e%d0%b3%d0%b5%20-%20%d1%81%20%d0%9a%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%b5%d0%bc%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9>%20%d0%b8%20%d0%9c%d0%be%d0%bd%d0%b3%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%b5%d0%b9,%20%d0%bd%d0%b0%20%d0%b2%d0%be%d1%81%d1%82%d0%be%d0%ba%d0%b5%20-%20%d1%81%20%d0%a0%d0%b5%d1%81%d0%bf%d1%83%d0%b1%d0%bb%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%b9%20%d0%a2%d1%8b%d0%b2%d0%b0%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%8B%D0%B2%D0%B0>%20%d0%b8%20%d0%a5%d0%b0%d0%ba%d0%b0%d1%81%d0%b8%d0%b5%d0%b9%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%81%D0%B8%D1%8F>,%20%d0%bd%d0%b0%20%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d1%80%d0%be-%d0%b2%d0%be%d1%81%d1%82%d0%be%d0%ba%d0%b5%20-%20%d1%81%20%d0%9a%d0%b5%d0%bc%d0%b5%d1%80%d0%be%d0%b2%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b9%20%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c%d1%8e%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C>.%20%d0%9f%d1%80%d0%be%d1%82%d1%8f%d0%b6%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82%d1%8c%20%d1%82%d0%b5%d1%80%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b8%d0%b8%20%d1%81%20%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5%d1%80%d0%b0%20%d0%bd%d0%b0%20%d1%8e%d0%b3%20-%20400%20%d0%ba%d0%bc,%20%d1%81%20%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d0%b0%d0%b4%d0%b0%20%d0%bd%d0%b0%20%d0%b2%d0%be%d1%81%d1%82%d0%be%d0%ba%20-%20360%20%d0%ba%d0%bc.%20%d0%9a%d0%bb%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d1%82%20%d1%80%d0%b5%d0%b7%d0%ba%d0%be%20%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b9%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82>,%20%d1%81%20%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%be%d1%82%d0%ba%d0%b8%d0%bc%20%d0%b6%d0%b0%d1%80%d0%ba%d0%b8%d0%bc%20%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%be%d0%bc%20%d0%b8%20%d0%b4%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%bd%d0%be%d0%b9%20%d0%bc%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b7%d0%bd%d0%be%d0%b9%20%d0%b7%d0%b8%d0%bc%d0%be%d0%b9.%20%d0%a0%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d0%b5%d1%84%20%d1%80%d0%b5%d1%81%d0%bf%d1%83%d0%b1%d0%bb%d0%b8%d0%ba%d0%b8%20%d1%85%d0%b0%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%b5%d1%80%d0%b8%d0%b7%d1%83%d0%b5%d1%82%d1%81%d1%8f%20%d0%b2%d1%8b%d1%81%d0%be%d0%ba%d0%b8%d0%bc%d0%b8%20%d1%85%d1%80%d0%b5%d0%b1%d1%82%d0%b0%d0%bc%d0%b8,%20%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%bc%d0%b8%20%d1%83%d0%b7%d0%ba%d0%b8%d0%bc%d0%b8%20%d0%b8%20%d0%b3%d0%bb%d1%83%d0%b1%d0%be%d0%ba%d0%b8%d0%bc%d0%b8%20%d1%80%d0%b5%d1%87%d0%bd%d1%8b%d0%bc%d0%b8%20%d0%b4%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%bc%d0%b8,%20%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%ba%d0%b8%d0%bc%d0%b8%20%d1%88%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%ba%d0%b8%d0%bc%d0%b8%20%d0%bc%d0%b5%d0%b6%d0%b3%d0%be%d1%80%d0%bd%d1%8b%d0%bc%d0%b8%20%d0%ba%d0%be%d1%82%d0%bb%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%bc%d0%b8.%20%d0%a1%d0%b0%d0%bc%d0%b0%d1%8f%20%d0%b2%d1%8b%d1%81%d0%be%d0%ba%d0%b0%d1%8f%20%d0%b3%d0%be%d1%80%d0%b0%20-%20%d0%91%d0%b5%d0%bb%d1%83%d1%85%d0%b0%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D1%83%D1%85%D0%B0_(%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0)>%20(%d0%9a%d0%b0%d0%b4%d1%8b%d0%bd-%d0%91%d0%b0%d0%b6%d1%8b)%20-%204506%20%d0%bc,%20%d1%8f%d0%b2%d0%bb%d1%8f%d0%b5%d1%82%d1%81%d1%8f%20%d0%b2%d1%8b%d1%81%d0%be%d1%87%d0%b0%d0%b9%d1%88%d0%b5%d0%b9%20%d1%82%d0%be%d1%87%d0%ba%d0%be%d0%b9%20%d0%a1%d0%b8%d0%b1%d0%b8%d1%80%d0%b8.%20%d0%93%d0%b8%d0%b4%d1%80%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d1%84%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f%20%d1%81%d0%b5%d1%82%d1%8c%20%d0%bd%d0%b0%d1%81%d1%87%d0%b8%d1%82%d1%8b%d0%b2%d0%b0%d0%b5%d1%82%20%d0%b1%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%b5%2020%20%d1%82%d1%8b%d1%81%d1%8f%d1%87%20%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%be%d1%82%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%b2%20%d1%81%20%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b5%d0%b9%20%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d1%8f%d0%b6%d1%91%d0%bd%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82%d1%8c%d1%8e%20%d0%b1%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%b5%2060%20%d1%82%d1%8b%d1%81.%20%d0%ba%d0%bc%20%d0%b8%20%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%be%207%20%d1%82%d1%8b%d1%81%d1%8f%d1%87%20%d0%be%d0%b7%d0%b5%d1%80%20%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b5%d0%b9%20%d0%bf%d0%bb%d0%be%d1%89%d0%b0%d0%b4%d1%8c%d1%8e%20%d0%b1%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%b5%20600%20%d0%ba%d0%bc>Республика Алтай расположена на юге Западной Сибири. На северо-западе она граничит с Алтайским краем <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9>, на юго-западе - с Казахстаном

Авиационные перевозки в туризме на территории Алтайского края и Республики Алтай

Дипломная работа

Туризм

Другие дипломы по предмету

Туризм

Сдать работу со 100% гаранией

РЕФЕРАТ

 

·Предмет - предметом данной дипломной работы будет являться изучение авиационные перевозки в туризме на территории Алтайского края и республики Алтай.

·Метод и методологию проведения работы;

Методов научного исследования, используемых при написании данной дипломной работы:

.анализ - расчленение целостного предмета на составляющие части с целью их всестороннего обучения - применялся в главе 1, в параграфах 1.1 и 1.3;

.дедукция - вид умозаключения от общего к частному, когда из массы частных случаев делается обобщенный вывод о всей совокупности таких случаев - данный метод применялся при написании выводов к главам;

.классификация - разделение всех изучаемых предметов на отдельные группы в соответствии с каким-либо важным для исследователя признаком - применялся при выделения из темы дипломной работы структуры глав и параграфов;

.обобщение - прием мышления, в результате которого устанавливаются общие свойства и признаки объектов;

.описание - фиксация средствами естественного или искусственного языка сведений об объектах;

.прогнозирование - специальное научное исследование конкретных перспектив развития какого-либо явления.

Методология:

·В результате проделанной работы мы пришли к следующему выводу, что изучаемый район является одним из наиболее перспективных, как в отношении развития авиации, так и туризма в целом. На данный момент в регионе располагается 2 действующих аэропорта, производится реконструкция третьего, что в свою очередь благоприятно сказывается на развитие авиационного способа прибытия туристов. Таким образом, можно сделать вывод что развитие этих двух структур (туризма и авиации) в регионе взаимовыгодно и взаимоперспективно.

·Область применения результатов - данные исследования найдут применения в следующих областях:

дальнейшее развитие туристической деятельности на территории Алтайского край и Республики Алтай, так как в работе данный регион рассматривается непосредственно как один из наиболее интересных и перспективных районов в сфере туризма;

развитие авиационных перевозок, строительство аэропортов и посадочных полос - на данный момент в регионе всего 2 действующих аэропорта, которые в связи с постоянно увеличивающимся числом пассажиров в скором времени не смогут полностью удовлетворять все потребности последних.

·Выводы - так как туристическая деятельность в большинстве своем зависит от транспорта, его безопасности, скорости и удобств, предоставляемых туристу во время его передвижения, не возможно рассматривать данные отросли раздельно. Понимание основ взаимоотношений с транспортными компаниями, правил взаимодействия с ними в вопросах обеспечения безопасности пассажиров и их имущества, обслуживания, использования соответствующих скидок и льгот при продажах имеет важное значение, как для туристов, так и для организаторов путешествий. Развитие туризма на Алтае сдерживается тем, что транспортные системы и туристические зоны в изучаемом регионе не всегда соответствуют мировым стандартам по удобству, эффективности и безопасности. А транспортные проекты в части строительства новых аэропортов, требуют для своей реализации огромных инвестиций и времени.

Как показывает практика межрегиональные и региональные перевозки в нашей стране изначально убыточны. Так как не имеют стабильной поддержке региональных администраций, хотя при изменении ситуации они могут стать достаточно прибыльными. Так к примеру авиакомпании RusLine работающая на Алтайском рынке с 2010 года и выполняет рейсы Барнаул - Екатеринбург - Минеральные Воды и Барнаул - Екатеринбург - Краснодар, заинтересованна в развиитии данного направления авиации. У нее есть значительный опыт по разработки региональных и межрегиональных авиаперевозок, а так же компания полностью соответствует федеральным авиационным правилам, которые предписывают в 2011 году иметь в парке 10 бортов, в 2012 году - 20. На текущий момент в собственности 20 самолетов CRJ, в таком количестве их больше нет ни у кого. Это борты 2004-2006 годов выпуска. Также компания располагаем парком из четырех самолетов Embraer 120, на которых по региону.

Региональных авиаперевозчиков можно пересчитать по пальцам одной руки. Среди них, к примеру, компания UTair, которая является дальнемагистральным перевозчиком, но также занимается межрегиональными перевозками в рамках своего округа. Политика RusLine нацелена на создание сети территориальных баз, чтобы иметь возможность выполнять полеты из крупных регионов. Ни одна из авиакомпаний в России, кроме UTair, так не летает. Чтобы авиакомпания не оказалась в экономической яме, ей необходима поддержка. К примеру, в Иркутске авиакомпаниям предоставляют скидку в 20% на аэропортовое обслуживание при открытии новых рейсов. То есть аэропорты готовы на определенные преференции, чтобы самолеты определенной фирмы заходили в регионы. Антимонопольная служба не имеет ничего против таких условий. По другому обстаят дела на Алтае, здесь все расходы ложаться на авиаперевозчиков. Что касается непосредственно преоритетности аэропортов то здесь выигрывает Барнаул, авиаперевозчики не видят проблемы как добраться из Горного Алта до барнаульского аэропорта, что бы иметь возможность воспользоваться их услугами. Но это относиться к межрегиональным перевозкам. Региональные же развиты еще слабее, со времен распада СССР большая часть имевшихся отдаленных аиаполос и верталетных площадок пришла в негодность. Да и чартарные авиа и вертолетные перевозки сейчас очень дорогостоющии. Так получается, что для успешного коммерчески-ориентированного развития и расширения потребительского рынка услуг, предоставляемых на основе пригородных, региональных и межрегиональных перевозок вертолетами и малыми самолетами, необходимо формирования коммерчески выгодной сферы деятельности для авиаперевозчиков и иных коммерческих операторов авиауслуг, инвесторов и отраслевых производителей путем создания структурообразующих элементов инфраструктуры авиауслуг и региональных авиаперевозок. Создание сети сертифицированных аэродромов (вертодромов) для обслуживания авиаперевозок общего пользования, маршрутов туристического и рекреационного характера, региональных перевозок с использованием малой авиации в пределах изучаемого нами района.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ

1. ОСОБЕННОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВИАЦИОННЫХ ПЕРЕВОЗОК В ТУРИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

1.1 Роль авиационного транспорта в туристической деятельности

1.2 Нормативно-правовое регулирование перевозок туристов воздушным транспортом

1.3 Общие правила туристических авиаперевозок пассажиров и багажа

1.4 Техническое обеспечение авиатранспорта и обслуживание туристов во время авиаперелетов

2. АВИАЦИОННЫЕ ПЕРЕВОЗКИ РОССИИ

.1 Современное состояние авиапарка (рынка авиаперевозок) России

2.2 Услуги, предоставляемые авиакомпаниями России для перевозки туристов

.3 Взаимодействие Российских авиакомпаний с туристической индустрией

2.4 Организация чартерных рейсов в туризме

3. АВИАЦИОННЫЕ ПЕРЕВОЗКИ НА ТЕРРИТОРИИ АЛТАЙСКОГО КРАЯ И РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ

.1 Развитие авиационных перевозок в Алтайском крае и Республики Алтай

3.2 Специфика авиатранспортных услуг на исследуемой территории

3.3 Туристский потенциал Алтайского края и Республики Алтай для организации туристических авиаперевозок

.4 Согласование туристских организаций Алтая с международными и российскими авиакомпаниями

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Российская Федерация владеет огромной территорией, и использование воздушного транспорта, учитывая проблемы автодорожных и железнодорожных маршрутных сетей, играет значимую роль в поддержании экономических и социальных связей между регионами страны. В его пользу и высокая скорость перевозки, и быстрое реагирование на изменяющуюся конъюнктуру рынка, и высокая проходимость ВС (по сравнению с наземными видами транспорта). Но, под влиянием экономических преобразований, за последние 20 лет инвестиции в российскую экономику сократились на 80%.

а это привело к прекращение обновления самолето-моторного парка, реконструкций и строительства аэропортов и наземной инфраструктуры, отставание в реализации мер регулирования региональных рынков авиаперевозок. В результате российские авиаперевозчики уступили позиции в конкурентной борьбе лидирующим в экономическом и технологическом отношении иностранным авиакомпаниям. Что же касается рейсов, которые выполняются внутри страны, то здесь остро стоит вопрос не только о наличии и качестве самолетов и аэропортов но и цен на билет. Так как в большинстве регионов складывается тенденция, что добраться до зарубежного курорта зачастую гораздо дешевле. Хотя Алтай является одним из наиболее перспективных мест для развития авиации и туризма в целом, так как регион имеет богатое культурное и историческое наследие, археологические памятники, природные и санотроно-курортные центры. А так же Алтай располагает благоприятными природно-климатическими условиями для организации отдыха, туризма и занятий спортом. Имеются широкие возможности для создания бальнеологических центров-курортов и санаториев [18, с. 128].

Обоснование выбора темы - тема дипломной работы звучит как «-----». Выбор темы может быть обоснован несколькими соображениями.

Во-первых, данная тематика соответствует научным интересам автора - изучению различных аспектов работы на туристических рынках в целом и изучению проблемы авиационных перевозок в туризме, связанных с изучаемыми территориями.

Во-вторых, данная дипломная работа может стать логичным продолжением научных исследований, которые автор проводил ранее, во время подготовки курсовых работ.

Актуальность - за последние годы интерес к Алтаю возрос во м

Похожие работы

1 2 3 4 5 > >>