Геологическое строение и горно-геологическая характеристика месторождения

Наименование показателейКоренные породы в траншееугольКоренные породы затронутые выветриваниемВысота уступа, м15,0015,0015,00Коэффициент крепости834Удельный расход ВВ, кг/м30,650,20.45Коэффициент рыхления пород в отвале1,351,251.3Тип вскрышного оборудованияРН-2800РН-2300РН-2800Тип

Геологическое строение и горно-геологическая характеристика месторождения

Дипломная работа

Геодезия и Геология

Другие дипломы по предмету

Геодезия и Геология

Сдать работу со 100% гаранией

Введение

 

Всовременныхусловияхведенияоткрытыхгорныхработнаблюдаетсятенденциясущественногоприростарасстояния транспортирования, что связано с постоянной углубкой карьеров и удалением отвалов от их границ.

Необеспеченность предприятий емкостями отвалов, которые располагаются в пределах расстояний, удовлетворяющих условиям экономической целесообразности применения автотранспорта, определяет основные варианты решения данной проблемы:

. Снижение производственных мощностей разреза ввиду нецелесообразности отработки всего карьерного поля.

. Поиск более дешевых способов транспортирования, обеспечивающих рентабельность перевозки на более дальние отвалы и обеспечение возможного прироста производственных мощностей;

. Применение внутреннего отвалообразования с кратной перевалкой в пределах горного отвода.

Горно-технические условия разреза Бачатский предопределили появление трудностей транспортировки вскрышных пород во внешние отвалы карьера, где прирост расстояния транспортировки вскрышных пород автомобильным транспортом осуществляется как за счет углубки горных работ, так и за счет удаления (в плане) места отвальных работ от границ поля разреза.

В настоящее время среднее расстояние транспортировки пород вскрыши для автомобильного транспорта составляет 3,8км при максимальном до 5км. При этом дальнейший прирост расстояния транспортировки будет более интенсивным (в сравнении с фактически имеющим место за период до настоящего времени).Согласно расчетам, к 2011 году практически полностью исчерпана возможность размещения внешних отвалов на близприлегающих к границам поля разреза площадях.

В связи с этим, настоящим проектом рассматривается вариант внедрения линии циклично-поточной технологии на Северном участке, где дальнейшее развитие в соответствии с принятой системой разработки неизбежно связано с изменением существующей схемы транспортирования и, что, учитывая невозможность размещения вскрышных пород на близлежащих автоотвалах, влечет за собой многократное возрастание плеча откатки автотранспорта. Применение циклично-поточной технологии на отдельно взятом участке приведет к интенсификации работ и соответствующему возрастанию производственной мощности.

Таким образом, целью составления проекта явилось решение стоящей перед предприятием проблемы дефицита существующих отвальных емкостей. В соответствии с поставленной целью, проектом решались задачи: формулирования рациональной производственной мощности в зависимости от заданной совокупности горно-технических факторов, обоснования внедрения ЦПТ с позиций создания рациональной схемы транспортирования, горно-технических и технико-экономических возможностей, оценки экономического эффекта принятых решений.

В общей части дипломного проекта изложены сведения о геологическом строении и горно-геологическая характеристика месторождения и участка, генеральный план разреза, современное состояние и перспективы развития горных работ, вскрытии рабочих горизонтов, технологии и комплексной механизации, вскрышных и добычных работах, электроснабжении участка и водоотливе. Определены основные параметры технологических процессов: подготовки горных пород к выемке, буровзрывных работ и выемочно-погрузочных работ, технологического транспорта, отвалообразования.

В специальной части дипломного проекта проведено обоснование производственной мощности разреза, обеспечивающей планомерную работу предприятия в условиях дефицита отвальных емкостей; определены координаты места ввода конвейерной линии, положение конвейерных отвалов, рассчитана производительность конвейерно-отвального комплекса, выбрано оборудование, позволяющее обеспечить заданную производительность в условиях сложного рельефа.

1. Геологическое строение и горно-геологическая характеристика месторождения

 

.1 Основные сведения

 

Поле разреза «Бачатский» расположено в пределах Бачатского месторождения в северо-западной части Кузнецкого бассейна[1].

По административному положению поле разреза находится на территории Беловского и Гурьевского районов Кемеровской области Российской Федерации. В непосредственной близости от южной границы разреза по долине реки Большой Бачат, проходит электрифицированная железная дорога Новокузнецк-Новосибирск, связывающая месторождение с крупными административными центрами Кузбасса и Сибири. По долине реки Малый Бачат, в 1 км севернее поля разреза, проходит железнодорожная ветка Белово-Гурьевск, к которой примыкают подъездные пути разреза «Бачатский». Ближайшим промышленным центром является город Белово, удалённый на 30 км к востоку от месторождения. Населенные пункты: деревни Шестаково, Мамонтово, Артышта, поселок Бачаты, расположенные поблизости, соединены между собой шоссейными и грунтовыми дорогами.

Бачатское месторождение представляло собой продольную котловину, абсолютные отметки которой изменялись от +210м ( в южной части поля разреза в долине реки Большой Бачат ) до +310м - на водоразделах.

Первоначальный рельеф поверхности поля разреза сильно изменен. В процессе ведения горных работ открытым способом сформировались искусственные формы рельефа - возвышенности, образовавшиеся от складирования пород вскрыши (абс.отм. +283 м) и понижения на площадях добычных и вскрышных работ (абс. отм. -20 м).

Гидросетьпредставлена р. Большой Бачат, протекающей в 500 м от южной границы горного отвода разреза, и р. Малый Бачат, протекающей в 1200 м от его северо-западной границы горного отвода. Обе реки являются притоками реки Ини.

Климат района резкоконтинентальный. Продолжительность безморозного периода составляет 100 дней. Установление снегового покрова отмечается в серединеноября.Средняя температура января (самого холодногомесяца) - 16,1-16,8 ОС, а минимальная - 41,9-42,8ОС. Количество осадков, выпадающих в зимнее время, 100-150 мм, высота снежного покрова - 20-25 см. Глубина промерзания грунтов составляет 1,6-2,5 м, при средней- 1,8 м.

Преобладающими являются ветры юго-западного направления.

Сейсмичность района - 7 баллов.

 

1.2 Геологическая характеристика месторождения

 

В пределах поля разреза выделены отложения верхнебалахонской подсерии верхнепермского возраста, включающей (в стратиграфической последовательности сверху вниз) Усятскую, Кемеровскую и Ишановскую свиты. [1]

Усятская свита включает пласты VIII - I Внутренние. Мощность свиты составляет 150 м, рабочая угленосность - 9%. Литологический состав вмещающих пород характеризуется переслаиванием песчаников и алевролитов.

Кемеровская свита, развитая на всей площади разреза, характеризуется самой высокой угленосностью благодаря наличию в ней очень мощных пластов Горелого и Мощного. Мощность свиты от почвы пласта Мощного до кровли пласта II Характерного изменяется от 153 до 240 м. Рабочая угленосность 20-38%. В составе свиты широко распространены песчаники, мощность слоев которых достигает 30-50 м.

Ишановская свита, вскрытая верхняя часть разреза которой составляет 80 м, содержит 7 пластов угля, промышленное значение и повсеместное распространение имеют только три верхних - III, II и I Безымянные. Рабочая угленосность вскрытой части 10%. В составе свиты преобладают песчаники.

В пределах поля разреза «Бачатский», наибольшим распространением пользуются песчаники и алевролиты. Угли, аргиллиты и др. породы имеют подчиненное положение.

Соотношение литологических разностей пород и угля по свитам приведено в таблице 1.

Соотношение литологических разностей пород и угля по свитам

 

Наименование литологической разностиУсятская свита, %Кемеровская свита, %Ишановская свита, %Всего, %Уголь9,029,010,019,0Алевролит41,031,044,037,0Аргиллит2,01,03,02,0Песчаник45,038,039,040,0Угл. аргиллит1,00,22,00,5Пересл. алевр. с песчаником1,00,32,01,0Пересл. алевр. с аргиллитом1,00,5-0,5

Поле разреза «Бачатский» расположено в центральной части Бачатского месторождения, приуроченного к зоне складчатого пояса предгорий Салаирского кряжа, и представляет изолированную от основной площади Кузбасса брахисинклинальную складку.

Тектоническое строение поля разреза очень сложное. Основная структура - брахисинклиналь осложнена дополнительными складками второго и более высоких порядков, а также тектоническими разрывами, различными по амплитуде и протяжённости. Наиболее четко выделяются и прослеживаются по всему полю разреза крупные синклинали: Главная, А, С, синклинали F, L, Б, B, E и другие приурочены к их крыльям. Менее четко выражены антиклинали, наиболее крупные из них Центральная, АЕ, БВ. Падение крыльев складок невыдержанное, от пологого 10-15о до крутого 70-80о, местами запрокинутое. Преобладающие углы падения пластов достигают 50-80о. Угленосные отложения нарушены большим количеством тектонических разрывов. Наиболее крупные из них прослеживаются по всему полю. Амплитуда смещения крыльев составляет 70-270 м и более. Протяженность нарушений с амплитудой 10-100 м от 100 до 2000 м, с амплитудой 1-10 м - от 10 до 100 м. В соответствии с действующей «Классификацией запасов месторождений и прогнозных ресурсов твёрдых полезных ископаемых» по сложности геологического строения, выдержанности и мощности пластов, качеству угля, поле разреза отнесено к месторождениям очень сложного строения - 3 группе.

Породы и пласты угля интенсивно трещиноваты. Интенсивность трещиноватости увеличивается вблизи замков складок и тектонических нарушений. Трещины имеют различную степень раскрытости, а также отличаются по характеру заполнителя. Трещиноватость оказывает отрицательное влияние на состояние и устойчивость массива горных пород.

В обводнении поля разреза принимают участие подземные воды угленосных и четвертичных отложений. К зоне устойчивого питания рыхлых отложений относится юго-западный борт раз

Похожие работы

1 2 3 4 5 > >>