Управление транспортным обслуживанием населения (на примере муниципального образования город-курорт Анапа)

В современных условиях общество требует постоянного повышения качества жизни и благосостояния населения, что в свою очередь тесно связано с

Управление транспортным обслуживанием населения (на примере муниципального образования город-курорт Анапа)

Дипломная работа

Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету

Транспорт, логистика

Сдать работу со 100% гаранией
на муниципальном уровне, такие как:

    Транспортное обслуживание, которое осуществляется силами муниципальных предприятий.

    Орган муниципальной власти заключает договор об осуществлении транспортного обслуживания населения муниципального образования с региональной транспортной компанией или муниципальным предприятием районного уровня.

    Осуществление транспортных перевозок силами частных предприятий.

От правильного выбора модели функционирования городского пассажирского транспорта может зависеть улучшение условий и уровня жизни населения, может возрасти надежность работы транспорта, комфорт и доступность перевозок [40].

Эффективность выбора модели функционирования городского пассажирского транспорта, несомненно, является целью всех органов муниципальной власти.

Таким образом, мы рассмотрели регулирование органами власти транспортного комплекса страны и изучили различные подходы к этой теме. Подводя итог всему вышесказанному, делаем вывод, что федеральные органы власти играют главную роль управлении коммуникационными системами, а субъекты Российской Федерации организуют развитие транспорта общего пользования на своей территории. В свою очередь, муниципальные органы власти непосредственно осуществляют транспортное сообщение на территории муниципального образования, т.е. города и прилежащих к нему территорий. Транспортное обслуживание населения Российской Федерации является важным показателем экономической и политической стабильности страны, а также имеет очень сложную систему управления на государственном и муниципальном уровнях.

1.2 Особенности услуг пассажирского транспорта

Пассажирский транспорт образует основу транспортного комплекса, является главным элементом социальной и экономической инфраструктуры страны.

Объектом управления пассажирским транспортом является транспортное производство, т.е. органы муниципального управления и автотранспортные предприятия направляют свою деятельность на удовлетворение потребностей населения в транспортных перевозках, на обеспечение технического обслуживания и ремонт транспортных средств.

Субъектом управления в транспортном обслуживании на территории муниципалитета являются органы государственного и муниципального управления, которые осуществляют свои функции по регулированию транспортного обслуживания населения, а также организации, которые защищают интересы участников процесса транспортных перевозок [54].

Как уже упоминалось, транспортную систему образуют железнодорожный, авиационный, морской, речной и автомобильный транспорт. Дадим краткую характеристику этих видов транспорта:

Железнодорожный транспорт занимает важное место в функционировании и развитии товарного рынка страны, в удовлетворении потребностей населения в передвижении. Железнодорожный транспорт применяется в массовых перевозках пассажиров в межрайонном, междугородном и пригородном сообщениях. В перевозках пассажиров по железным дорогам преобладают перевозки в пригородном и местном сообщениях. Дальние пассажирские перевозки составляют около 40% пассажирооборота [47].

Основными элементами технического оснащения железнодорожного транспорта является рельсовый путь с искусственными сооружениями, станции и остановочные пункты, подвижный состав, устройства электроснабжения, средства регулирования и обеспечения безопасности движения и управления перевозочным процессом. Крупные пассажирские станции оборудуются зданиями и строениями.

Автомобильный транспорт популярен благодаря его специфическим особенностям и преимуществам перед другими видами транспорта. Такими преимуществами является, например, высокая маневренность и подвижность, перевозка без пересадок в пути, высокая скорость передвижения, а также меньшие затраты в строительстве автодорог.

Самой эффективной сферой использования автомобильного транспорта являются короткие перевозки. На местных линиях автотранспортные перевозки часто бывают вне конкуренции, так как они мобильны, быстро реагируют на изменение спроса пассажиров. Наряду с указанными достоинствами есть и недостатки. К недостаткам можно отнести, например, высокий уровень загрязнения воздуха, большая трудоемкость, большие металлоемкость и энергоемкость [48].

Автомобильный транспорт главным образом обеспечивает внутрирайонные перевозки пассажиров, производит перевозки от железнодорожных станций, вокзалов, речных и морских портов и обратно. К пассажирскому подвижному составу относятся автобусы и легковые автомобили [41].

Сеть автомобильных дорог по техническим и качественным характеристикам делят на 5 классов. По народнохозяйственному и административному значению автодороги первой и частично второй категорий называют федеральными. Автодороги второй и частично третьей категорий имеют региональное значение. Автодороги третьей и четвертой категории являются местными, а пятой категории – сельскими [9].

Воздушный транспорт России играет значительную роль в пассажирских перевозках. Эта роль объясняется большим расстоянием перевозок, недостаточной развитостью транспортной инфраструктуры в некоторых районах. К особенностям воздушного транспорта можно отнести: большая скорость перевозок, отсутствие сложной транспортной инфраструктуры, открытие авиалиний не требует больших затрат, организация сквозных беспересадочных сообщений. К основным задачам воздушного транспорта можно отнести: повышение грузоподъемности, вместимости пассажиров и скорости перевозок; улучшение технического оснащения аэропортов; обеспечение безопасности полетов; улучшение качества обслуживания в процессе перелета; расширение международных перевозок [47].

Роль речного транспорта в транспортной системе России определяется не столько масштабностью транспортной работы, сколько особой значимостью выполняемых функций.

Внутренние водные пути имеют большую провозную способность. Так как водные пути являются естественными, то при организации судоходства требуются меньшие капиталовложения, чем на постройку железной или автомобильной дороги равной пропускной способности. Затраты энергии на речном транспорте значительно ниже, чем на других видах транспорта. Эта особенность водного транспорта в целом.

Особую роль в транспортной системе страны играет морской транспорт. Он выполняет ряд некоторых важных функций. Морской транспорт обеспечивает морские международные связи страны, а также удовлетворяет потребности в перевозках внутри страны. Можно выделить следующие преимущества морского транспорта: основной внешнеторговый транспорт, широкие международные связи, не ограничена пропускная способность, перевозки на дальние и сверхдальние расстояния, отсюда более низкая себестоимость перевозок. К недостаткам можно отнести зависимость от метеоусловий и значительное капиталовложение в портовое хозяйство [53].

В соответствии с Государственным стандартом Российской Федерации ГОСТ РФ No51825-2001 «Услуги пассажирского транспорта. Общие требования» услуги пассажирского транспорта делятся на две группы:

    Услуги, заключающиеся в непосредственном перемещении пассажиров, грузов и багажа с использованием транспортных средств.

    Услуги, не связанные с перемещением пассажиров, грузов и багажа с использованием транспортных средств, но имеющие отношение к ним [9].

Транспортные услуги разделяют по таким признакам:

    Регулярность.

    Степень участия пассажира в установке условий перевозки.

    Вид сообщения.

    Назначение.

    Вид транспортного средства.

По регулярности осуществления транспортных услуг выделяют регулярные и нерегулярные (разовые) услуги [47].

По степени участия пассажира в установке условий перевозки можно выделить такие услуги как:

    Пассажир определяет маршрут, места остановки и время отправления.

    Пассажир определяет места остановки, маршрут и расписание установлены заранее.

    Пассажир не принимает участия в определении условий перевозки, они установлены заранее.

В зависимости от вида сообщения перевозки могут быть международными, междугородными, пригородными и городскими.

По назначению выделяют перевозки общего пользования и специальные перевозки (специально организованных групп людей) [51].

Услуги, которые не связаны с перемещением пассажиров и багажа с помощью транспортных средств, но имеющие отношение к перевозкам:

    Услуги по продаже проездных документов.

    Информационные услуги.

    Оказание медицинских услуг, комнат матери и ребенка, помещения для отдыха и т.д.

    Санитарно-гигиенические услуги.

    Услуги хранения багажа [46].

Миротин Л.Б. выделил особенности транспортных услуг, в их числе:

    Услуги пассажирского транспорта могут существовать только процессе их осуществления, т.е. не могут накапливаться.

    Качество транспортных услуг выражается качеством процесса оказания этих услуг.

    Транспортные услуги имеют потребительскую стоимость в определенное время по определенному направлению.

    Существует неравномерный спрос на услуги пассажирского транспорта как временный так и пространственный.

    Предложение транспортных услуг не обладает гибкостью и не меняется вместе со спросом [47].

Из особенностей, предложенных данным автором, мы видим, что Миротин Л.Б. выделяет экономический аспект транспортного обслуживания населения.

Мишин А.А. считает, что пассажирские перевозки как объект управления имеют свой ряд особенностей, таких как:

    Основной транспортный процесс происходит вне пределов предприятия, предоставляющего транспортные услуги, при этом возрастают требования к контролю работы транспортных средств.

    Транспортная деятельность является социально и политически значимой.

    Потребность в транспортных услугах зависит от внешних воздействий, это повышает роль диспетчерского управления.

    Транспортные у

Похожие работы

<< < 1 2 3 4 5 6 7 > >>