Восстановление лакокрасочного покрытия

Актуальность разработки данной услуги обусловлена тем, что кузов современного автомобиля стал легче за счет уменьшения слоя металла, загазованность, использование

Восстановление лакокрасочного покрытия

Дипломная работа

Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету

Транспорт, логистика

Сдать работу со 100% гаранией
особенностей и составляет для города от 12000 до 22000 км. Полученные данные представлены в таблице 1.1.

Таблица 1.1. Структура легкового автотранспорта в Центральном районе г. Пскова

Марка автомобиля

Год выпуска средний

Кол-во автомобилей

Ср год пробег, 1 автомобиль, км

Коэффициент самообслуживания

Удельная трудоёмкость, чел./ч на 1 тыс км

Емкость рынка

Кол-во автомобилей обслуживаемых конкурентами, шт.

Свободная доля рынка

%

шт.

ВАЗ

1990–2014

13,8

3209

19000

0,45

2,8

1765

1173

592

Газ

1990–2016

6,3

1465

13000

0,3

2,8

1025

193

832

Audi

1990–2016

8,7

2023

21000

0,15

3,3

1719

336

1383

Opel

1993–2016

7,2

1674

19000

0,1

2,8

1507

343

1164

BMW

2000–2017

8,1

1883

19000

0,07

3,3

1751

401

1350

Volkswagen

1992–2015

6,3

1465

18000

0,09

3,3

1333

332

1001

Hyundai

1990–2015

7,7

1790

18000

0,1

2,8

1611

206

1405

Kia

1998–2017

7,8

1814

17000

0,07

2,8

1687

192

1495

Mitsubishi

1993–2017

7,5

1744

17000

0,08

2,8

1604

162

1442

Chevrolet

1993–2017

5,3

1232

16000

0,25

2,8

924

288

636

Renault

1993–2017

8,5

1976

17500

0,07

2,8

1838

433

1405

Citroen

1995–2017

5,8

1349

17000

0,05

2,8

1281

75

1206

другие

1990–2015

7,0

1628

15000

0,25

3,3

1221

199

1022

ИТОГО

100,0

23250

17423

19266

4333

14933

По результатам исследования о количестве автомобилей в Центральном районе (таблица 1.1) составлена диаграмма структуры автопарка по маркам (рис. 1.1).

Рисунок 1.1. Структура парка автомобилей Центрального района г. Пскова

Разделение рынка на сегменты необходима для проведения анализа структуры имеющегося автопарка автомобилей, которая определит перспективность предоставления конкретных автосервисных услуг для рассматриваемого района.

1.3 Факторы, влияющие на спрос на услуги автосервиса

Механизм функционирования рынка автосервисных услуг представляет собой способы поведения хозяйствующих субъектов на рынке, а также взаимодействия цен, спроса и предложения.

При первом рассмотрении спрос на автосервисные услуги зависит от количества и доходов потребителей данных услуг. С другой стороны, спрос на автосервисные услуги зависит от цены на них. Однако применение классического подхода, предполагающего зависимость спроса лишь от двух факторов – доходов и цен приводит к чрезмерному упрощению и даже искажению ситуации.

Согласно закону спроса при неизменности всех прочих параметров снижение цены на услугу ведет к соответствующему возрастанию величины спроса на нее, и, наоборот повышение цены ведет к соответствующему уменьшению величины спроса.

К смещению всей кривой спроса, т.е. к увеличению спроса кроме ценовых детерминант приводит изменение и неценовых факторов как объективного, так субъективного характера.

К неценовым факторам, формирующим спрос на автосервисные услуги, относятся перечисленные ниже факторы:

– стоимость услуг автосервиса – основной показатель, который определяет привлекательность услуги для автовладельцев, выражается в стоимости нормо-часа;

– общая численность, распределение по маркам и моделям, величина годового и общего пробега с начала эксплуатации, срок службы, оценка общего технического состояния парка автомобилей, находящихся в личном пользовании граждан и в собственности организаций.

– уровень организации автотехобслуживания: количество станций технического обслуживания и других предприятий отрасли, их производственные возможности, номенклатура и комплексность производимых работ; время обслуживания клиента, зависящее от пропускной способности постов по каждому виду ремонта; удобство размещения сети автосервисных услуг; резервы запасных частей, средний уровень качества производимых работ, а также ряд экономических показателей – цены на услуги и запасные части, обеспеченность ресурсами и т.д.;

– состояние дорожной сети, протяженность и плотность автомобильных дорог и их состояние, интенсивность дорожного движения и соответствие ему размещения организаций автотехобслуживания в данном районе;

– комплекс социальных условий: демографическая характеристика населения, структура занятости с дифференциацией по уровням доходов, квалификация владельцев автомобилей как водителей, общий уровень их технического образования, навыков, склонность к самообслуживанию, транспортная подвижность населения (годовые пробеги), соблюдение экологических требований к размещению предприятий автосервиса и т.п.;

– сезонность: данный фактор оказывает большое влияние на распределения различных видов работ в зависимости от сезона.

Наиболее важные факторы – это стоимость услуги автосервисов и их уровень организации, который определяет качество выполняемых работ.

Факторы, благоприятствующие развитию рынка:

– увеличение количества автомобилей в рассматриваемом районе;

– повышение общего уровня покупательной способности населения, увеличение дохода населения;

– тенденция ускорения темпа жизни, когда выбор отдается быстроте и качеству.

Факторы, сдерживающие развитие рынка автосервиса:

– непроработанная нормативная база: отсутствие внятного законодательства позволяет беспрепятственно частным мастерам самостоятельно оказывать услуги по автосервису, тот факт, что они не платят налогов, аренды и т.п. позволяет им предлагать услуги по мелкому ремонту по более привлекательным ценам, существенно усложняя деятельность официально зарегистрированным компаниям;

– трудность подбора квалифицированного персонала, соответствующего всем необходимым требованиям;

– нехватка земли, а также высокая стоимость аренды земли;

– теневой бизнес, так центры и мастерские, не имеющие достаточной квалификации для проведения ремонтных работ, создают дополнительную конкуренцию на рынке и отбирают клиентов у профессиональных автосервисов.

1.4 Изучение конкурентов по основным конкурентообразующим характеристикам

Анализ конкурентов условно разделим на несколько этапов.

1. Сбор информации. Для этой цели имеется несколько инструментов, которыми активно пользуются предприниматели:

– Интернет;

– личное посещение места продаж или оказания услуг;

– телефон;

– электронная почта.

2. Анализ собранной информации.

3. Подведение итогов, принятие решений.

С помощью Интернета и телефона получены необходимые сведения, документы (брошюры, проспекты) по электронной почте, кроме того, были у конкурентов лично.

В таблицах 1.2–1.5 приведены краткие характеристики основных автосервисов: «АН-Авто», «Евро-Авто», «АС-Моторс», «Псков-Лада»

Таблица 1.2. Краткая характеристика «АН-Авто»

Марки обслуживаемых автомобилей

Количество обслуживаемых автомобилей за год

Характеристика сервисного центра

ВАЗ

45

Шиномонтаж, диагностика, ремонт подвески, проведение ТО и мелкого ремонта, продажа автоаксессуаров, автозапчастей, малярные работы проводятся в боксе.

Отдаленное местоположение, среднеквалифицированный персонал, сравнительно низкая стоимость нормо-часа.

Газ

32

Audi

80

Opel

85

BMW

92

Volkswagen

55

Hyundai

63

Kia

53

Mitsubishi

60

Chevrolet

58

Renault

72

Citroen

10

другие

60

ИТОГО

765

Таблица 1.3. Краткая характеристика «Евро-Авто»

Марки обслуживаемых автомобилей

Количество обслуживаемых автомобилей за год

Характеристика сервисного центра

ВАЗ

86

Диагностика, ТО и ТР, ремонт подвески, кузовной ремонт, малярные работы, подбор краски по каталогам, услуги техосмотра, магазин автозапчастей и автохимии

Доступное местоположение, высококвалифицированный персонал, средняя стоимость нормо-часа, высокое качество.

Газ

65

Audi

132

Opel

127

BMW

162

Volkswagen

118

Hyundai

43

Kia

30

Mitsubishi

21

Chevrolet

109

Renault

154

Citroen

15

другие

40

ИТОГО

1102

Таблица 1.4. Краткая характеристика «АС-Моторс»

Марки обслуживаемых автомобилей

Количество обслуживаемых автомобилей за год

Характеристика сервисного центра

ВАЗ

147

Похожие работы

< 1 2 3 4 5 6 > >>