Бизнес план промышленного предприятия

Реферат - Экономика

Другие рефераты по предмету Экономика

Для того чтобы скачать эту работу.
1. Подтвердите что Вы не робот:
2. И нажмите на эту кнопку.
закрыть



число покупателей во всех 10 магазинах ( за 1995 год ) 240 000 человекСредние темпы роста числа покупателей (с конца 1994 по начало 1996 года )21%Объем продаж в руб. ( усреднен по 10 магазинам ) за 1995 год 144 млрд. руб. Средние темпы роста объема продаж ( с конца 1994 по начало 1996 года )24%На основании анкет построена диаграмма распределения покупателей

 

Кол-во покупателей в г Москва по фирмам за 1995 год

 

4 3 Анализ сегмента рынка фирм занимающихся ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей

 

Метод анализа описан в [2] и был основан на распространении анкет среди проектных агентств и организаций в области инвестирования. В результате обработки данных были получены следующие результаты по сегменту рынка в г Москве:

 

Таблица 3

Кол-во фирм в данном сегменте52(*)Объем продаж дисков ( в руб. ) за 1995 г1 250 млн. Темпы роста объема продаж дисков с конца 1994 по начало 199611%(*) 52 самых крупных фирмы делят 98% данного сегмента рынка

 

 

Особенностью данного сегмента рынка является

  • Покупателей не много но они крупные
  • Для закупок используются специалисты
  • Покупатели требуют льгот

 

 

4 4 Сегменты рынка

 

Наша фирма планирует действовать на следующих сегментах рынка

  • Рынок частных лиц - владельцев автомобилей
  • Рынок фирм занимающихся ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей

Общий объем рынка на который выходит фирма составляет 144 млрд. руб. + 1.250 млрд. руб. = 145.250 млрд. руб. со средними темпами роста ( 11% + 21% )/2=16.5% в год ( цифры из таблиц 2, 3 ) Рынок является перспективным и быстрорастущим. По исследованием консалтинговой фирмы Гарант подобные темпы роста сохранятся на ближайшие 2 - 3 года

4 5 Вхождение фирмы на рынок

 

  • На сегодняшний день потребности покупателей на рынке владельцев автомобилей удовлетворяются в основном за счет отечественной фирмы ВАЗ как видно из диаграммы 1 она занимает 46% рынка. Наша фирма предполагает выходить на рынок с ценой продукта приблизительно равной цене этого производителя ( около 450 тыс рублей ), но значительно большим сроком службы ( 300 000 км пробега у нас и 200 000 км у ВАЗа ). Это как мы считаем позволит нам несколько потеснить эту фирму. Однако могут существовать следующие проблемы вступления на рынок
  • Барьер мощности предприятия
  • Широкая известность марки ВАЗ и относительно малая известность нашей марки на рынке автомобильных дисков

Пути решения этих проблем в агрессивной маркетинговой стратегии и тактики.

 

4 6 Конкуренция на рынке сбыта

 

На рынке автомобилей основными конкурентами нашей фирмы являются отечественный ВАЗ и зарубежные Rover и Chrysler. В таблице 4 приведена сравнительная характеристика по факторам конкурентоспособности. Каждый фактор в таблице получает оценку от 0 ( наиболее слабые позиции) до 5 ( доминирующие позиции ) Для проведения экспертной оценки была сформирована группа из наиболее квалифицированных работников фирмы

 

Таблица 4

Факторы конкурентоспособностиФирма АОЗТ ДискГлавные конкурентыRoverChryslerВАЗ1 Товар1 1 Качество35521 2 ТЭП44431 3 Престиж торговой марки15541 4 Уровень послепродажного обслуживания53221 5 Защищенность патентами33322 Цена2 1 Продажная41142 2 Процент скидки с цены31033 Продвижение товаров на рынках3 1 Реклама45433 2 Пропаганда2444Общее количество баллов29312827Таким образом по мнению экспертов конкурентоспособность нашей продукции на уровне конкурентоспособности зарубежных фирм и выше отечественных на ( 1-27/29)*100=7% Конкурентоспособность нашей продукции в основном за счет высоких ТЭП ( в частности большой срок службы ) и высокого уровня послепродажного обслуживания Дальнейшее увеличение конкурентоспособности возможно за счет тщательно выработанной маркетинговой стратегии фирмы ( см раздел 5 )

 

 

 

4.7 Цели и Стратегии Маркетинга

 

 

Перед фирмой стоит задача войти на рынок автомобильных дисков г. Москвы. На сегменте владельцев - автомобилей в первый год занять 2% рынка. Данный сегмент отличает высокие уровни доходов покупателей, поэтому как считает фирма основной упор в реализации продукции должен делаться на качество и большой срок эксплуатации ( в частности на “ноу-хау” фирмы - уникальный сплав титана с металлопластиком EWX 1275 ). В данном сегменте присутствуют три основных конкурента : отечественный ВАЗ и зарубежные Rover и Chrysler Возможные противодействия нашему вступлению со стороны ВАЗа может быть резкое снижение цены ( ценовой прессинг ) вследствие достаточно больших производственных мощностей этой фирмы. Ответным действием может быть усиление рекламной компании и применение необычного приема маркетинга : каждому покупателю мы обеспечим возможность бесплатной балансировки колес с нашими дискоми в течении 3 х недель со дня покупки. Наша фирма обеспечивает высокий уровень послепродажного обслуживания в сервис - центре ДискСервис ремонт и балансировку дисков с 20 % скидкой если это диски нашей фирмы

 

 

4.8 Ценообразование

 

 

Наша фирма применяет подход к ценообразованию : цены в зависимости от цен конкурентов Основным конкурентом является ВАЗ. Выходить на рынок мы планируем с ценой 450 тыс рублей за диск ( сегодняшняя цена ВАЗа ). Мы считаем что такая цена позволяет нашей продукции быть конкурентноспособной ( подробнее в разделе 4 ) и соответствует имиджу фирмы как производителю качественной и надежной продукции .

  • При покупке оптом ( от 4 дисков ) фирма устанавливает скидки 5%
  • Крупным торговым партнерам ( от 200 дисков ) скидки до 10 %

 

 

4.9 Проведение Рекламной кампании

 

 

Для вступления на рынок наша фирма делает основной упор в маркетинговой стратегии на проведение рекламной кампании. От этого зависит успех продвижения товара. Основной упор в рекламе делается на наличие уникальных свойств товара тестирование его независимыми лабораториями и получения сертификата соответствия №987120 Рекламная компания должна проводиться под лозунгом “Отличные диски - отличная машина “.

 

Реализация рекламы

 

  • Вывески в магазинах автомобильных зап частей
  • Рекламные объявления в журналах и газетах автолюбителей
  • Теле и радио реклама
  • Издание рекламных проспектов

 

 

4.10 Схема распространения товаров

 

 

Таблица 6

Каналы сбыта продукцииРеализованы ли на фирме ( Да / Нет )Преимущества / Недостатки 1 Со складов фирмыДа ( партии от 50 дисков )Только крупными партиями2 Через посредниковДа ( скидки 10 % )Необходимо производить отбор посредников (*)3 Через магазиныФирменный + магазины других фирмОптом ( от 4 дисков )Да ( скидки 5 % )-В розницуДа-4 Заказы по почтеНет-5 Продажа фирмам и организациямДа-6 Заказы по телефонам НетНеобходимо наличие телефонной службы

Организация вывоза крупных партий товара со склада фирмы осуществляется транспортом заказчика

(*) Отбор предполагаемых посредников будет производиться отделом сбыта нашей фирмы на основе анализа их деятельности

 

4.10.1 Методы стимулирования сбыта

 

 

Фирма планирует реализовать следующие методы стимулирования сбыта:

  • Предоставлять рассрочку частным лицам при покупки партий от 10 дисков сроком до одного месяца
  • Оптовые скидки 5 % при покупке от 4 дисков

 

 

 

 

 

 

 

6. Риски проекта

 

6. 1 Перечень рисков

 

Приоритеты по простым рискам не устанавливаются

Подготовительная стадия

Простые рискиВеса WiУдаленность от транспортных узловјУдаленность от инженерных сетей јОтношение местных властейјНаличие альтернативных источников сырьяј

Строительная стадия

Простые рискиВеса WiПлатежеспособность заказчика1/5Непредвиденные затраты в том числе из - за инфляции1/5Несвоевременная поставка комплектующих1/5Несвоевременная подготовка ИТР и рабочих1/5Недобросовестность подрядчика1/5

Стадия функционирования финансово - экономические риски

Простые риски Веса WiНеустойчивость спроса1/7Появление альтернативного продукта1/7Снижение цен конкурентами1/7Увеличение производства у конкурентов1/7Рост налогов1/7Неплатежеспособность потребителей1/7Рост цен на сырье материалы перевозки1/7

Стадия функционирования социальные риски

Простые рискиВеса WiТрудности с набором квалифицированной силы1/4Угроза забастовки1/4Недостаточный уровень зарплаты1/4Квалификация кадров1/4

Стадия функционирования технические риски

Простые рискиВеса WiИзношенность оборудования 1/3Нестабильность качества сырья и материалов1/3Отсутствие резерва мощности1/3

Стадия функционирования экологические риски

Простые рискиВеса WiВероятность залповых выбросов1/5Выбросы в атмосферу и сбросу в воду1/5Близость населенного пункта1/5Вредность производства1/5Складирование отходов1/5

6. 2 Оценка рисков

 

Методика оценки