Станция технического обслуживания автомобилей марки УАЗ в п. РТС г. Тюмени

№ п/пНаименование оборудованияКол-во1. Предлагаемый опрокидыватель32. Маслосборник МС13. Подставка24. Стойка трансмиссионная25. Комплект приборов для ТО свечей Э-20316. Домкрат подкатной гидравлический27. Зарядное

Станция технического обслуживания автомобилей марки УАЗ в п. РТС г. Тюмени

Дипломная работа

Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету

Транспорт, логистика

Сдать работу со 100% гаранией
оло одного миллиона человек насыщенность рынка составит 1560 автомобилей.

Владельцы автомобилей «УАЗ» как правило, интенсивно эксплуатируют свои автомобили. Поэтому средний годовой пробег составляет 200 км в сутки.

Годовой объём работ СТО включает ТО и Р автомобилей. Количество обслуживаемых автомобилей рассчитывается по формуле

 

(1.1)

 

Где Ncto - число автомобилей эксплуатируемых в городе;

Lr - средний пробег автомобиля за расчетный период, км;

 

≈ 21 автомобиль в сутки тогда в год будет обслуживаться 21×364 = 7571 автомобиль

Программа моечного участка принимается аналогично программе ТО и ремонта автомобилей

Планируемая производственная программа сведена в таблицу 1.2.

 

Таблица 1.2 - Производственная программа

НаименованиеКоличество обслуживаемых автомобилей, ед.ЧасСуткиГодмеханизированная мойка2-3217571Зона ТО и ТР из них на постах: - инструментального контроля - диагностики двигателя2-3 2-3 121 21 47571 7571 1420

Количество постов рассчитаем по следующей формуле.

(1.2)

 

Где Nnnoc - число постов;

- число автомобилей обслуживаемых на посту за расчетный период, шт;

Тп - средняя трудоемкость работ на данном посту, чел.час.

t - продолжительность расчетного периода, час.

Перечень работ и их трудоемкость приведены в таблице 1.3.

 

Таблица 1.3 - Трудоемкость работ

Наименование операцииТрудоемкость, чел.час.Уборочно - моечные операции0,25Приёмка автомобилей0,10Инструментальный контроль0,30Диагностика двигателя0,20ТО и ТР :1,60регулировка развала-схождения0,45контрольно - регулировочные и крепежные работы, замена узлов и агрегатов0,55электротехнические работы0,60выдача автомобиля0,25шиномонтажные работы0,35

Рассчитаем общее количество постов ТО и ТР

Таким образом принимаем три поста ТО и ТР

Аналогично проводим расчет по каждому посту, расчеты сводим в таблицу 1.4.

 

Таблица 1.4 - Количество постов

Наименование постаЧисло постовЧисло постов на подъемникахОбщее количество рабочих постов123в т. ч. уборочно - моечные посты1посты приёмки автомобилей1линии инструментального контроля11пост диагностики двигателя1посты зоны ТО и ТР3пост регулировки развала-схождения11посты контрольно - регулировочных и крепежных работ, замены узлов и агрегатов11посты электротехнических работ1пост выдачи автомобилей1пост шиномонтажных работ1

1.4 Штаты

 

Численность персонала определена набором выполняемых услуг, трудоемкостью работ и режимом эксплуатации комплекса.

Технологически необходимое число производственных рабочих обеспечивает выполнение суточной производственной программы предприятия

 

(1.3)

 

где ТОБ - годовой объем работ СТО, чел-час;

Фт - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, час.

Годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной рабочей неделе, определяется продолжительностью смены и числом рабочих дней в году.

(1.4)

 

где Дкг - число календарных дней в году, дней;

Дв - число выходных дней в году, дней;

- продолжительность смены, час;

Дпп - число субботних и предпраздничных дней в году, дней;

- час сохранения рабочего дня перед выходными, час.

Штатное число производственных рабочих обеспечивает выполнение суточной и годовой производственной программы СТО.

 

(1.5)

 

где ТОБ - годовой объем работ СТО, чел- час;

Фш - годовой фонд времени штатного рабочего, час

Годовой фонд времени штатного рабочего определяет фактическое время, отработанное исполнителем непосредственно на рабочем месте.

 

(1.6)

 

Где дкг _ число календарных дней в году, дней;

Дв - число выходных дней в году, дней;

Дп- число праздничных дней в году, дней;

Дуп - число дней невыхода на работу по уважительным причинам, дней;

- продолжительность смены, час;

Дпп - число предпраздничных и предвыходных дней в году, дней;

- час сокращения рабочего дня перед выходными и предпраздничными днями, час.

Распределение работников по должностям, сведено в таблице 1.5

 

Таблица 1.5 - Штаты

ДолжностьЧисленностьДиректор1Гл. бухгалтер1Механик1Автослесарь9Уборщица1Итого:13

Численность персонала может быть изменена в процессе эксплуатации комплекса.

 

Схема 1.1 Структура

 

1.5 Оборудование

 

Номенклатура и количество основного технологического оборудования подобраны исходя из запланированных к выполнению на предприятии видов услуг и организации работы:

проведения уборочно - моечных и контрольно - диагностических работ, перед постановкой автомобилей на посты ремонта;

технического обслуживания и ремонта л/ автомобилей;

Предусмотренные в проекте оборудование, оснастка и инструмент обеспечивают оптимальный уровень механизации и автоматизации технологического процесса. Состав оборудования и его количество приведены в таблице 1.6.

 

Таблица 1.6. Оборудование

№ п/пНаименование оборудованияКол-во1. Предлагаемый опрокидыватель32. Маслосборник МС13. Подставка24. Стойка трансмиссионная25. Комплект приборов для ТО свечей Э-20316. Домкрат подкатной гидравлический27. Зарядное устройство ЗУ-1М18. Установка для заправки трансмиссионным маслом 3710019. Стенд для регулировки развал-схождения СКО-1М110. Скручиватель пружин111. Компрессор112. Компрессометр МТ-5113. Приспособление для снятия и установки поршневых колец114. Съемник клапанов115. Динамометрический ключ V440025116. Нутрометр117. Набор инструмента в кейсе S910218. Набор съемников119. Тиски слесарные120. Лебедка ручная121. Прибор для проверки и регулирования света фар К-310122. Газоанализатор СОСНАП 4123. Дымомер для дизельных двигателей Д-3124. Компьютерная диагностика ДВС125. Тележка инструментальная ПУ126. Верстак В-14327. Стеллаж СТ328. Устройство для удаления выхлопных газов МСТА-011

1.6 Краткое описание технологического процесса

 

В проекте предусмотрен один изолированный пост. Для проведения уборочно-моечных работ перед постановкой автомобиля на техническое обслуживание или ремонт. Расположение авто мойки выполнено с учетом организации очистных сооружений.

Для бесперебойного снабжения водой установлен бак для запаса очищенной воды.

Планируемый расход воды на мойку одного автомобиля - 165 литров, в том числе 150 литров из системы оборотного водоснабжения, 15 литров воды питьевого качества на обмыв автомобиля.

Механик или владелец автомобиля, устанавливает автомобиль на соответствующий пост с учетом его дальнейшего обслуживания.

Предусмотренные моечные аппараты укомплектованы сменными насадками, позволяющими работать в следующих режимах:

мойка открытой струёй высокого давления;

- мойка с применением специальной щетки;

мойка с применением насадки с роторной струёй для истребления грязи;

- мойка с применением насадки для мытья днища.

Уборка салона автомобиля выполняется вручную с помощью профессиональных водогрязепылесосов, пароочистителей и аппаратов химчистки салонов.

Нанесение защитных водоотталкивающих покрытий и проведение полировочных работ вручную и пневматическими шлифовальными машинками.

Техническое помещение

Техническое помещение расположено в цокольном этаже. Согласно технологического процесса в нём нет рабочих мест с постоянным пребыванием обслуживающего персонала. На территории установлено оборудование для оборотного водоснабжения автомойки, пункт учета расхода воды, оборудование для воздухоснабжения корпуса.

Для централизованного воздухоснабжения проектом предусмотрен винтовой компрессор модели ТК-11-10 производительностью 1380 л/мин, ресивер объёмом 500 литров и оборудование по первичной подготовке воздуха до требуемых параметров: охлаждения воздуха, удаления влаги, очистки от механических частиц, удаления конденсата.

 

2.7 Станция технического обслуживания

 

Для приемки автомобиля в ремонт запланирована линия инструментального контроля автомобилей и пост экспресс диагностики двигателя.

Оформление заказов выполняет мастер в присутствии владельца автомобиля.

По заявленному объёму работ составляется заказ - наряд на проведение ремонтных работ, оплата выполняемых услуг производится в кассе.

Автомобиль устанавливается на соответствующий пост владельцем или механиком.

В зоне ремонта предусмотрено 7 рабочих постов, 3 из которых оборудованы подъёмниками.

Выполнение работ по ТО и ТР относится к индивидуальному методу производства с использованием готовых запасных частей или восстановленных агрегатов.

Восстановительные операции выполняются с учетом принадлежности данных узлов к конкретному автомобилю.

Посты специализированы по видам оказываемых услуг и оснащены необходимым технологическим оборудованием.

Смазочно-заправочные работы (проверка уровня, долив и замена масел, замена тормозной жидкости) выполняются на любом из постов, оборудованных 2-ух стоечными подъемниками и передвижным оборудованием. Слив масел предусмотрен в подкатные емкости, оснащенные маслосборными воронками.

Общее количество смазочного материала в зоне не должно превышать 5 м. Масло хранится в емкостях единичной вместимостью не более 1м , по мере накопления вывозится на нефтебазу для регенирации или на предприятия стройиндустрии для использования в технологических процессах (изготовление битума, обмазка строительных форм и т.п.)

Крепежно-регулировочные и разборочно-сборочн

Похожие работы

< 1 2 3 4 5 6 > >>