Совершенствование системы доставки нефтепродуктов потребителям в городе Омске

По получении водителем вышеупомянутых документов, мед. Осмотра, водитель приступает к осмотру ТС совместно с механиком; удостоверившись в исправности ТС водителя

Совершенствование системы доставки нефтепродуктов потребителям в городе Омске

Дипломная работа

Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету

Транспорт, логистика

Сдать работу со 100% гаранией

Реферат

 

Целью проекта является совершенствование системы доставки нефтепродуктов потребителям в городе Омске, повышение эффективности работы подвижного состава и качества транспортного обслуживания логистической системы.

Задачи проекта

·Исследование существующей системы доставки:

·Изучение теоретических и практических представлений об управлении транспортными запасами;

·Разработка проектного решения;

·Определение экономической целесообразности предлагаемого решения.

Объектом исследования является ОАО «Газпромнефть-Омск».

Структура исследования. Структура дипломной работы определяется поставленными перед исследованием целью и задачами. Проект состоит из введения, четырех глав, заключения.

 

Введение

 

Организация перевозок грузов является сложным многосторонним процессом, определяющим работу и отношение отправителей и получателей грузов и транспортных предприятий. Оптимальные или близкие к ним решения на всех этапах организации перевозок невозможны без четкой постановки задач, применения научно обоснованных методов в цепочки производитель - перевозчик - получатель.

Современные подходы к товародвижению материальной продукции связывают с логистикой, которая начала развиваться с 50-х годов ХХ века.

Логистика - наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребления.

В современных условиях западные специалисты выделяют несколько видов логистики:

-логистику, связанную с обеспечением производства материалами (закупочная логистика);

-производственную логистику;

-сбытовую (маркетинговую, или распределительную) логистику.

Выделяют также и транспортную логистику, которая, в сущности, является неотъемлемой составной частью каждого из трех выше приведенных видов логистики.

 

 

Глава 1. Описание и анализ цепи поставок

 

1.1Описание производителя, поставщиков, потребителей

 

Решение о строительстве в Омске первого в Сибири нефтеперерабатывающего завода было принято правительством СССР в 1949 году. Создание в центре Западной Сибири такого предприятия было необходимо, чтобы в полной мере обеспечить горюче-смазочными материалами этот регион, а также соседние Урал, Казахстан и другие территории. Сырьем для переработки должна была стать нефть с месторождений Башкирии.

Развернулась грандиозная стройка, тысячи молодых специалистов из разных городов ехали в Омск. 5 сентября 1955 года запылала форсунка в печи первой атмосферно-вакуумной установки Омского НПЗ. С этого момента началась история предприятия, а 5 сентября ежегодно отмечается как день рождения завода.

История Омскнефтепродукта уходит корнями в дореволюционное время. В Таре, например, нефтяная база появилась еще в 1909 году. Чуть позднее - в Черлаке и Исилькуле. В начале тридцатых годов нефтесбытовая отрасль получает мощный толчок для развития. Промышленность и сельское хозяйство остро нуждаются в горюче-смазочных материалах. Существующие в этот момент на территории Омской области разрозненные нефтебазы не могут в полной мере обеспечить потребности растущей инфраструктуры.

Официальным днем рождения Омскнефтепродукта считается 21 января 1935 года. Именно этим числом датирован первый приказ по Омскому областному отделению Союзнефтесбыта: "Организовать Омское областное отделение Союзнефтесбыта с центром в городе Омске с подчинением ему нефтебаз в пунктах: Любинский, Марьяновка, Москаленки, Называевск, Клин, Красный, Романтеево, Тара, Черлак, Исилькуль, Калачинск, Колонии, Кормиловка, Куломзино, Омск, Евгащино, Ялуторовск, Заводоуковск, Ишим, Тюмень, Тобольск, Остяко-Вогульск и Обдорск".

Знаковым становится строительство на берегу Иртыша Куломзинской перевалочной базы. Со временем она стала крупнейшим сбытовым подразделением региона и внесла огромный вклад в экономическое развитие Омска и области. В декабре 2005 года Куломзинское отделение сбыта, так теперь называется нефтебаза, отмечает свое 75-летие. Старейшее отделение сбыта до недавнего времени исправно снабжало своих потребителей нефтепродуктами, сейчас же основное направление его деятельности - масла.

Весьма интенсивно предприятие развивалось в 60-80 годы. В то время оно отгружало продукцию Омского нефтезавода во все уголки страны и даже за рубеж, одновременно укрепляя и развивая собственную сеть в районах области. Омскнефтепродукт первым в стране стал использовать топливно-раздаточные колонки с автоматизированным дозовым наливом.

На сегодняшний день высокие требования к безопасности заставляют предприятия-нефтеперевозчиков модернизировать материально-техническую базу. Введение новых современных образцов цистерн, контейнеров, емкостей, оборудованных системами контроля давления, температуры, влажности и других параметров требует больших материальных вложений. Именно поэтому в условиях рынка конкурентоспособными оказываются крупные компании, работающие, как правило, по полному циклу, то есть предприятие само добывает, перерабатывает, хранит и транспортирует нефтепродукты.

Сегодня Омскнефтепродукт работает в 6 городах и 31 районе Омской области, в его распоряжении 7 нефтебаз и 103 АЗС, через которые реализуются высокооктановые бензины, дизельное топливо, широкий выбор масел и сопутствующих товаров.. Предприятие постоянно проводит реконструкцию автозаправочных станций, превращая их в многотопливные комплексы, реализующие все виды бензинов и специальный автомобильный газ. На сегодняшний день в активе Омскнефтепродукта - 12 многотопливных автозаправочных станций (МТАЗС), расположенных как в городе, так и в районах Омской области. Особое внимание уделяется сопутствующему сервису. Развивается система минимаркетов, сутью работы которой является предложение широкого спектра продуктовой и промышленной продукции. Посетив АЗС, можно подкачать шины и пропылесосить салон автомобиля, а потом выпить кофе и перекусить в специально оборудованной зоне кафе. Современная заправочная станция Омскнефтепродукта - это качество обслуживания "европейского уровня", удобство, комфорт и безопасность. В 1959 году нефтебазы, расположенные в Тюменской области - в Тюмени, Тобольске, Ишиме и др., вышли из состава нашего предприятия и стали структурными подразделениями вновь образованного в Тюмени Тюменского управления Главнефтеснаба.

мая 2008 года предприятие переименовано в ОАО "Газпромнефть-Омск".

В последние несколько лет ОАО "Газпромнефть-Омск" постепенно приобрело статус ведущего игрока топливного рынка за Уралом. Ежегодный объем реализации горюче-смазочных материалов предприятия составляет около одного миллиона тонн.

Розничный бизнес заслуженно считается гордостью ОАО "Газпромнефть-Омск", рост объёмов розничной реализации нефтепродуктов компанией представлен на рисунке 1.

 

 

Рисунок 1.1 Объемы розничной реализации нефтепродуктов

 

В этой сфере предприятие накопило колоссальный опыт, который взяли на вооружение подразделения ОАО "Газпромнефть-Омск" в других регионах России. Благодаря высокому техническому уровню именно омские АЗС стали для многих региональных сбытовых предприятий эталоном: ОАО "Газпромнефть-Омск" взяла опыт Омскнефтепродукта за образец для разработки нормативов строительства, реконструкции, оборудования и внешнего оформления заправок со своим логотипом на всей территории России. Фирменные заправки компании в Омске и области имеют высокую степень автоматизации, безопасны для окружающей среды и органично вписываются в городской ландшафт.

Потребители грузов ОАО "Газпромнефть-Омск" являются физические, юридические лица, крестьяно-фермерские хозяйства, дорожные и строительные организации, автозаправочные станции, которые традиционно разделяются на городские и областные.

В данной дипломной работе рассматриваются потребители грузов внутри города.

В таблице 1 представлен перечень АЗС расположенных на территории города Омска. Расположение представлено на рисунке 3. Суточные объёмы завоза топлива приведены на самый загруженный день месяца.

 

Таблица 1 Перечень АЗС, расположенных на территории города Омска

Номер АЗСАдресРасстояние перевозки, кмСуточный объём реализации, тАЗС № 1ул. Жукова, 154, корп. 13223АЗС № 210 лет Октября, 180, корп. 53751АЗС № 3ул. Бульварная, 43330АЗС № 4Сыропятский тракт3526АЗС № 5ул. Суворова, 1093932АЗС № 6ул. 3-я Молодежная, 14399АЗС № 7Красноярский тракт, 221843АЗС № 8ул. 1-я Заводская, 121129АЗС № 10ул. 4 Челюскинцев/Арсеньева, 632839АЗС № 11ул. Енисейская, 3 б3121АЗС № 13ул. Мира, 1221316АЗС № 14ул. 22 Декабря, 90 б3211АЗС № 1510-й км Пушкинского тракта2818АЗС № 16ул. 3-я Автомобильная, 1а3717АЗС № 17ул. Химиков, 60/11428АЗС № 18ул. 8-я Восточная, 21 а2823АЗС № 19ул. 1-я Путевая, 1104818АЗС № 20ул. Б. Архитекторов, 182856АЗС № 31МТАЗК, ул. 22-го Партсъезда, 104308АЗС № 32ул. Волгоградская, 702846АЗС № 37ул. 3-я Транспортная4524АЗС № 40ул. Бульвар Архитекторов, 203022АЗС № 43пр. Королева, 201924АЗС № 44пр. Губкина, 211429АЗС № 45ул. Крупской, 19, корп. 53414АЗС № 46ул. 12 Декабря, 1253516АЗС № 49ул. Березовая, 12329АЗС № 54ул. 24-я Северная, 210 а2326АЗС № 55Черлакский тракт, 32427АЗС № 61ул. Волгоградская, 691524АЗС № 65пр. Космический, 1093625АЗС № 66ул. Мельничная, 853633АЗС № 68ВИРАЖ, п. Карьер, 817 км тр. Челябинск - Новосибирск4724АЗС № 70ул. 2-я Солнечная, 40 г3024АЗС № 72ул. Завертяева, 223524АЗС № 90ул. Мельничная, 1323521АЗС № 96ул. Доковская, 9/1832АЗС № 121ул. 1-й Красной Звезды5727АЗС № 122ул. 34-я Рабочая, 9 а4225АЗС № 131ул. Перелета, 102821АЗС № 132ул. 10 лет Октября, 903738

В активе ОАО "Газ

Похожие работы

1 2 3 4 5 > >>