Система стимулирования труда на предприятии ООО "Стиролтранс"

Дипломная работа - Менеджмент

Другие дипломы по предмету Менеджмент

Скачать Бесплатно!
Для того чтобы скачать эту работу.
1. Подтвердите что Вы не робот:
2. И нажмите на эту кнопку.
закрыть



оэффициент корреляции0,3973Работники, предоставляющие услуги по погрузке продукции концернаСреднесписочная численность, чел.92100103Фонд оплаты труда, тыс. грн.2129,42601,12891,5Среднемесячная заработная плата одного работающего, тыс. грн.1,932,172,34Текучесть кадров, %3,43,32,8Коэффициент корреляции0,9894Работники, предоставляющие услуги по упаковке продукции концернаСреднесписочная численность, чел.164167164Фонд оплаты труда, тыс. грн.1564,71721,61848,8Среднемесячная заработная плата одного работающего, тыс. грн.0,80,870,94Текучесть кадров, %1,61,71,9Коэффициент корреляции0,9924Работники, предоставляющие услуги железнодорожного характера.Среднесписочная численность, чел.164166166Фонд оплаты труда, тыс. грн.1887,32209,92415,7Среднемесячная заработная плата одного работающего, тыс. грн0,961,111,21Текучесть кадров, %1,31,31,4Коэффициент корреляции0,8586

Для определения эффективности системы стимулирования в ООО Стиролтранс, систематизируем по категориям работников основные результаты проведенного анализа, отражающие уровень эффективности системы стимулирования предприятия. Данные представлены в табл. 2.6.

Как видно из табл. 2.6, по каждой категории работающих произошли незначительные структурные изменения в среднесписочной численности. Кроме этого, по всем категориям работников наблюдается ежегодный рост фонда оплаты труда и среднемесячной заработной платы, что, прежде всего, связано с увеличением тарифных ставок и окладов, ростом объема предоставляемых услуг. Коэффициент текучести кадров по каждой из категорий в пределах нормы.

Хотя коэффициент текучести по категории работников, осуществляющих услуги по упаковке продукции концерна и осуществляющих услуги железнодорожного характера, в переделах нормы, в этих подразделениях предприятия существуют реальные проблемы с набором персонала. Проблема состоит в том, что ежемесячно в этих подразделениях наблюдается нехватка работников в пределах 10-15 человек в каждой.

По результатам проведенных опросов такое положение объясняется низкой оплатой труда и неблагоприятными условиями работы, связанными со спецификой производства. Действительно, средняя заработная плата работников, осуществляющих услуги по упаковке продукции концерна является самой низкой по предприятию и составляет в 2008 году - 0,94 тыс. грн. Средняя заработная плата работников, осуществляющих услуги железнодорожного характера составляет в 2008 году - 1,21 тыс. грн., которая является ниже среднемесячной заработной платы работников железнодорожного транспорта.

Кроме этого в связи с нехваткой работников наблюдается постоянная повышенная напряженность труда. В связи с этим преобладающее большинство работников этой категории являются пенсионерами, поскольку к заработку они имеют дополнительный доход - пенсию. Новые работники на указанные подразделения не принимаются, т. е. не происходит омоложения кадров, а происходит общее старение. Администрации предприятия необходимо задуматься об улучшении условий труда и повышения среднего заработка работников указанных категорий, поскольку через несколько лет в указанных подразделениях работать будет некому.

Кроме этого, в процессе проведенного анализа выявилось, что оплата труда не всех категорий работающих находится в тесной связи с результатами труда. Так производительность труда работников, осуществляющих услуги по погрузке и складированию продукции концерна, а также работников, осуществляющих упаковку продукции концерна, находится в тесной корреляционной зависимости с оплатой труда. Оплата труда работников, осуществляющих услуги железнодорожного характера находится в очень слабой связи с производительностью труда. Это связано с тем, что оплата труда указанной категории работников производится по повременно - премиальной системе оплаты труда. И, наконец, оплата труда инженерно - технических работников предприятия совсем не связана с результатами их труда (общим объемом предоставляемых услуг предприятием).

 

Выводы к разделу 2

 

Проведенный анализ системы стимулирования персонала на ООО Стиролтранс показал: система материального стимулирования представлена значительным количеством форм и методов, основу которых составляют: оплата труда, премии, доплаты и надбавки к должностным окладам и тарифным ставкам.

В структуре доходов работников предприятия наибольший удельный вес, принадлежит фонду основной заработной платы, (около 60%). Вторым показателем по величине удельного веса является ежемесячная премия, (14%>). Прочие доплаты и надбавки, введенные в действие предприятием значительного удельного веса не имеют (менее 1%). Однако наблюдается ежегодное постепенное увеличение указанных сумм, что свидетельствует об эффективности внедряемых форм и методов материального стимулирования. Так, увеличение ежегодных сумм вознаграждения по итогам года за отсутствие случаев заболеваемости свидетельствует о снижении уровня заболеваемости, увеличение сумм за руководство бригадой говорит о повышении качества предоставляемых услуг, выполнения их в срок, снижения уровня нарушений трудовой дисциплины в бригаде; повышение сумм доплаты за профессиональное мастерство вызвано увеличением численности работников, повысивших свою квалификацию.

На основе проведенного анализа оплаты труда, можно судить о постепенном ежегодном росте средней заработной платы работников предприятия. Однако такое повышение не всегда соответствует повышению коэффициента между средней заработной платой и прожиточным мин

s