Система воздухообмена на станциях обслуживания автомобилей

Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности

Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности

Скачать Бесплатно!
Для того чтобы скачать эту работу.
1. Пожалуйста введите слова с картинки:

2. И нажмите на эту кнопку.
закрыть



о уходу и эксплуатации вентиляционных установок.

в) ежедневная проверка и контроль правильности эксплуатации и ремонта вентиляционных установок путем непосредственного осмотра их и проверки записей в журналах эксплуатации и ремонта вентиляционных установок. Обслуживание вентиляционных установок возлагается на дежурных слесарей и электромонтеров смен.

Дежурные слесари и электромонтеры должны обладать (в пределах техминимума) знаниями по вентиляции и совершенно четко знать правила:

а) пуска и остановки моторов, приводящих в движение вентиляторы;

б) пользования контрольно-измерительными вентиляционными, приборами (термометрами, психрометрами, манометрами, тягомерами и т.д.);

в) пользования всеми регулировочными приспособлениями вентиляционных установок.

 

2.5 Сезонные работы по уходу за вентиляционными установками

 

Осмотр вентиляционных установок производится по графику предупредительного ремонта.

Ежегодно весной, по окончании периода использования механического притока с подогревом воздуха, все трубопроводы, калориферы, горшки и прочее очищаются от грязи и осадков.

Раз в год в летнее время, если это не требуется чаще по условиям производства, производится окраска масляной или специальной защитной от коррозии краской воздухоприемных и выкидных шахт и решеток, находящихся с наружной стороны здания, и воздуховодов.

Очистка воздуховодов от пыли производится не реже двух раз в год, если производственные условия не требуют этого чаще.

При средних концентрациях запыленности воздуха, отсасываемого вытяжной вентиляцией, необходимо:

а) удалять пыль, собранную в простых больших пылеосадочных камерах, не реже одного раза в неделю;

б) удалять пыль в камерах полочных, лабиринтных и т.п. каждый день;

в) промывать в горячем садовом растворе металлические, стеклянные и другие фильтры (смачиваемые маслом) не реже одного раза в неделю;

г) очищать от пыли индивидуальные фильтры пылеуловители у обдирочных, заточных, шлифовальных и тому подобных станков каждый день или через два дня, в зависимости от производственных условий;

д) промывать и перебирать пористый слой от грязи в мокрых фильтрах не реже двух раз в месяц;

е) вытряхивать материю в матерчатых фильтрах не реже двух раз в месяц;

В каждом отдельном случае продолжительность периодов между выполнением указанных операций устанавливается и указывается в инструкции на основании практики эксплуатации.

 

 

3. Анализ применения вентиляционных систем в автосервисе

 

Перед строительством крытых и полуоткрытых автостоянок необходимо решить много задач, в том числе и проектирование системы вентиляции. В подземных автостоянках системы вентиляции должны быть разделены для каждого этажа хранения автомобиля. Инженерные системы автостоянок, встроенных в жилые здания или пристроенных к ним, должны быть автономными, функционировать независимо от инженерных систем этих зданий. Система воздухообмена в помещениях автостоянки:

а) Воздухораспределение: приточный воздух должен подаваться в автостоянку вдоль проездов в верхнюю зону помещения сосредоточенными струями.

б) Удаление: воздух удаляется из помещения из верхней и нижней зон поровну.

Воздушное отопление и приточная вентиляция.

Наиболее эффективным является совмещение воздушного отопления и приточной вентиляции. Днем установки работают в режиме прямотока с перегревом воздуха, а ночью на полной рециркуляции, выполняя таким образом функцию отопления. Температура воздуха внутри автостоянки (+5С) поддерживается за счет перегрева приточного воздуха.

Энергосберегающие решения в помещениях автостоянки: рекомендуется использовать отопительно-рециркуляционные агрегаты, воздушно-тепловые завесы у въездных ворот, предусматривать автоматическое управление включением отопительных агрегатов при снижении температуры воздуха.

Шумопоглощение вентоборудования гаражей-стоянок, встроенных в жилые дома, должно рассчитываться с учетом работы вентиляции в ночное время.

Расчет приточно-вытяжных систем вентиляции

Для расчета приточно-вытяжных систем вентиляции с механическим побуждением необходимо иметь следующие данные:

  1. Техническое задание
  2. Архитектурные чертежи автостоянки (с указанием типа размещения автомобилей манежного/ боксового)
  3. Количество автомобилей и указание их класса и типа по виду топлива
  4. Продолжительность среднего цикла въезда и выезда автотранспорта
  5. Другие необходимые данные из технологической части проекта

Расчетная температура воздуха в помещениях автостоянки в холодный период года равна +5С.

Вентиляция автосервиса.

Выхлопные газы, вредные пары, маслаоказываютотрицательное воздействие на здоровье людейв таких помещениях, как автосервис, автомойка и станции техобслуживания автомобилей. Именно поэтому вентиляцияна таких объектахтребует комплексного подхода. Необходима мощная приточно-вытяжная система вентиляции для удаления ненужныхпаров и подачи свежего воздуха в помещение.

Вентиляция автосервиса, а также автомойки, в первую очередь, должна создавать комфортные условия для работы сотрудников.

 

3.1 Преимущества и недостатки разных типов вентиляции

 

  1. Естественная вентиляция.

Способ: Проветривание помещения через открытые окна и двери.

Преимущества: Не требуется капиталовложения.

s