Система воздухообмена на станциях обслуживания автомобилей

Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности

Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности

Скачать Бесплатно!
Для того чтобы скачать эту работу.
1. Пожалуйста введите слова с картинки:

2. И нажмите на эту кнопку.
закрыть



вентиляционной решеткой создает падение давления около 100 Па.

Типичные значения производительности систем вентиляции:

Для квартир от 100 до 500м3/ч;

Для коттеджей от 1000 до 2000м3/ч;

Для офисов от 1000 до 10000м3/ч.

Мощность калорифера

Калорифер используется в приточной системе вентиляции для подогрева наружного воздуха в холодное время года. Мощность калорифера рассчитывается исходя из производительности системы вентиляции, требуемой температурой воздуха на выходе системы и минимальной температурой наружного воздуха. Два последних параметра определяются СНиП.

Температура воздуха, поступающего в жилое помещение, должна быть не ниже +18С. Минимальная температура наружного воздуха зависит от климатической зоной и для Москвы равна -26С (рассчитывается как средняя температура самой холодной пятидневки самого холодного месяца в 13 часов).

Таким образом, при включении калорифера на полную мощность он должен нагревать поток воздуха на 44С. Поскольку сильные морозы в Москве непродолжительны, в приточных системах можно устанавливать калориферы, имеющие мощность меньше расчетной. При этом приточная система должна иметь регулятор производительности для уменьшения скорости вентилятора в холодное время года.

При расчете мощности калорифера необходимо учитывать следующие ограничения:

Возможность использования однофазного (220 В) или трехфазного (380 В) напряжения питания.

При мощности калорифера свыше 5 кВт необходимо 3-х фазное подключение, но в любом случае 3-х фазное питание предпочтительней, так как рабочий ток в этом случае меньше.

Максимально допустимый ток потребления. Ток, потребляемый калорифером, можно найти по формуле:

 

I = P / U, где

 

I максимальный потребляемый ток, А;

Р мощность калорифера, Вт;

U напряжение питание:

220 В - для однофазного питания;

660 В (3 220В) для трехфазного питания.

В случае если допустимая нагрузка электрической сети меньше чем требуемая, можно установить калорифер меньшей мощности. Температуру, на которую калорифер сможет нагреть приточный воздух, можно рассчитать по формуле:

 

ΔT = 2,98 * P / L, где

 

ΔT разность температур воздуха на входе и выходе системы приточной вентиляции, С;

Р мощность калорифера, Вт;

L производительность вентиляции, м3/ч.

Типичные значения расчетной мощности калорифера от 1 до 5 кВт для квартир, от 5 до 50 кВт для офисов. Если использовать электрический калорифер с расчетной мощностью не представляется возможным, следует установить калорифер, использующий в качестве источника тепла воду из системы центрального или автономного отопления (водяной калорифер).

Рабочее давление, скорость потока воздуха в воздуховодах и допустимый уровень шума

После расчета производительности по воздуху и мощности калорифера приступают к проектированию воздухораспределительной сети, которая состоит из воздуховодов, фасонных изделий (переходников, разветвителей, поворотов) и распределителей воздуха (решеток или диффузоров). Расчет воздухораспределительной сети начинают с составления схемы воздуховодов. Далее по этой схеме рассчитывают три взаимосвязанных параметра рабочее давление, создаваемое вентилятором, скорость потока воздуха и уровень шума.

Требуемое рабочее давление определяется техническими характеристиками вентилятора и рассчитывается исходя из диаметра и типа воздуховодов, числа поворотов и переходов с одного диаметра на другой, типа распределителей воздуха. Чем длиннее трасса и чем больше на ней поворотов и переходов, тем больше должно быть давление, создаваемое вентилятором. От диаметра воздуховодов зависит скорость потока воздуха. Обычно эту скорость ограничивают значением 45м/с. При больших скоростях возрастают потери давления и увеличивается уровень шума. В тоже время, использовать тихие воздуховоды большого диаметра не всегда возможно, поскольку их трудно разместить в межпотолочном пространстве. Поэтому при проектировании систем вентиляции часто приходится искать компромисс между уровнем шума, требуемой производительностью вентилятора и диаметром воздуховодов.

Список литературы

 

  1. СинельниковА.Ф., ШтольЮ.Л., СкрипниковС.А. Кузова легковых автомобилей: обслуживание и ремонт, М.: Транспорт, 1999г.
  2. ЕпифановЛ.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
  3. ШестопаловС.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей, Высшая школа, 2001г.
  4. БеловС.В. Безопасность жизнедеятельности, М.: Высшая школа, 2001г.
  5. БакаловБ.В., КарписЕ.Е. Кондиционирование воздуха в промышленных, общественных и жилых зданиях, М.: Стройиздат, 1994г.
  6. ТихомировК.В., СергеенкоЭ.С. Теплотехника, теплогазоснабжение и вентиляция, М.: Стройиздат, 1991г.
  7. СоснинЮ.П. Инженерные сети. Оборудование зданий и сооружений, М.: Высшая школа, 2001г.
  8. ЦимбалинВ.Б., УспенскийИ.Н.Атлас конструкций. Шасси автомобиля Москва: Машиностроение, 1977, 106с.
  9. Краткий автомобильный справочник. 10-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1984. 220с.
  10. Экологическая безопасность автотранспортного комплекса URL:
  11. Оборудование порошковой окраски URL:
  12. А.М.Козлитин, Б.Н.Яковлев, Чрезвычайные ситуации техногенного характера. Прогнозирование и оценка, учебное пособие, Саратов, 2000
  13. Ю.В.Еганов, Прогнозирование и оценка обстановки в чрезвычайных ситуациях, Обнинск, 200

s