Северный экономический район

Информация - История

Другие материалы по предмету История

Скачать Бесплатно!
Для того чтобы скачать эту работу.
1. Пожалуйста введите слова с картинки:

2. И нажмите на эту кнопку.
закрыть



исключают какие-либо ограничения по осадке судов, позволяют принимать и обрабатывать современные транспорты любых размеров и делают Мурманск самым перспективным портом России.

Значительная часть морских перевозок осуществляется отечественным флотом. На Севере работает крупнейшее Мурманское морское пароходство, в составе которого свыше 60 транспортных судов, 10 крупных ледоколов, в т. ч. 7 атомных. Пароходство обслуживает заграничные линии и обеспечивает перевозки по Северному морскому пути.

Речной транспорт традиционно был широко развит на Севере России. Этому способствует густая речная сеть, в которую входят крупные реки Печора, Северная Двина, Вычегда, Нева, Свирь и др., а также крупнейшие озера Ладожское и Онежское. Большое значение имеют построенные в разные годы искусственные водные пути каналы. Волго-Балтийский водный путь имеет общую протяженность от Невских ворот Петербургского морского порта до Рыбинского гидроузла в 1003 км. Эта водная система обеспечивает проход крупнотоннажных судов из Волжского бассейна на Балтику и Беломоро-Балтийский канал.

Построенный в 1960-х годах Волго-Балт глубоководный путь с 7 большими шлюзами заменил старинную Мариинскую систему.

Беломоро-Балтийский канал проходит от Онежского озера до Белого моря по территории Карелии. Его протяженность от пос. Повенец на Онежском озере до г. Беломорска 227 км.

Основные грузопотоки по Беломоро-Балтийскому каналу осуществляется по маршрутам Петербург Архангельск и Кандалакша Череповец судами смешанного плавания. Маршрут Кандалакша Череповец освоен сухогрузами и теплоходами серийного типа Нефтерудовоз, перевозящими из Мурманской области железорудный и апатитовый концентраты. Кандалакшский порт располагает для этого специализированными перегрузными комплексами.

Перспективы речного транспорта в немалой степени связаны с развитием портового хозяйства. Крупнейшим речным портом на Волго-Балте является Череповец. Поставка сырья и отгрузка продукции гигантских череповецких предприятий в значительной степени осуществляется дешевым речным транспортом. В Череповце функционируют три речных порта: порт общего пользования системы Северо-Западного речного пароходства и промышленные порты Северстали и Аммофоса. В промышленном порту ЧМК построен пирс для приема железорудного концетрата и известняка с грузооборотом более 2 млн. т в год.

Портовое хозяйство Северного (г. Архангельск), Печорского речных пароходств, испытывающих значительные финансовые трудности, требует серьезной реконструкции. Эти пароходства, работающие в суровых северных условиях, с короткой навигацией, сталкиваются также с серьезными проблемами, возникающими из-за обмеления рек.

Автомобильный транспорт. В восточной части региона, в Республике Коми, в Ненецком АО, густота автодорожной сети очень низкая, и строительство новых дорог здесь жизненно важно. Большое значение будет иметь строящаяся автотрасса Усинск Нарьян-Мар. Планируется сооружение автомобильных подходов ко многим нефте- и газопромыслам осваиваемых в этом районе месторождений Тимано-Печорской првинции. Предусмотрено и развитие связей этих районов с автодорожной сетью страны. Будет реконструироваться дорога Сыктывкар Киров, введена в эксплуатацию трасса, которая соединит Визингу (Республика Коми) с Котласом Архангельской области и обеспечит выход автотранспорту из Республики Коми через Великий Устюг и Вологду на запад.

Воздушный транспорт. В районах Крайнего Севера авиация часто единственный вид транспорта. Крупные аэропорты действуют в наиболее отдаленных центрах региона Мурманске, Архангельске, Сыктывкаре.

В Архангельской области действует крупнейший в России ракетно-космический центр в Плесецке. В состав космодрома входит комплекс Рокот, осуществляющий коммерческие запуски баллистических ракет, доставляющих искусственные спутники на околоземную орбиту. Комплекс Эксплуатируется совместным российско-германским предприятием Еврокот, он предназначен для запуска космических аппаратов массой до 2 тонн.

Промышленность строительных материалов повсеместно распространенная отрасль. Поэтому почти везде производится кирпич, работают предприятия, изготавливающие железобетонные изделия и конструкции.

Построенный в 1980-х годах крупный Череповецкий завод силикатного кирпича в течение всего последнего десятилетия поставлял силикатный кирпич в качестве главного стенового материала на строительство жилья в Вологде и Череповце.

На Севере работает ряд предприятий цементной промышленности. В Архангельской области цемент получают при переработке известняков Савинского месторождения. В Республике Коми цементный завод действует в Воркуте.

Стекольная промышленность. На западе Вологодской области, в Чагодощенском районе, где имеются запасы кварцевого песка, работают три старых стекольных завода. Кроме них, в г. Харовске работает стекольный завод Заря. Он был основан в 1903 г. В настоящее время завод является поставщиком аккумуляторных сосудов и химических бутылей.

В г. Сокол действует завод Трубка, выпускающий керамические дренажные трубки, построенный в свое время по известной программе Нечерноземье с целью обеспечения мелиоративных работ.

Повсеместно распостранены заготовка и первичная обработка минерально-строительного сырья (песка, гравия, щебня). Кольско-Карельский регион, Республика Коми об

s