Разработка мероприятий по совершенствованию коммерческой деятельности ООО ТК "РегионТранс"

%20%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b2%d0%be%d0%b7%d1%87%d0%b8%d0%ba%20%d0%be%d0%b1%d1%8f%d0%b7%d1%83%d0%b5%d1%82%d1%81%d1%8f%20%d0%b4%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d1%82%d1%8c%20%d0%b2%d0%b2%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9%20%d0%b5%d0%bc%d1%83%20%d0%be%d1%82%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%bc%20%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%20%d0%b2%20%d0%bf%d1%83%d0%bd%d0%ba%d1%82%20%d0%bd%d0%b0%d0%b7%d0%bd%d0%b0%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f%20%d0%b8%20%d0%b2%d1%8b%d0%b4%d0%b0%d1%82%d1%8c%20%d0%b5%d0%b3%d0%be%20%d1%83%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%bc%d0%be%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d0%be%d0%bc%d1%83%20%d0%bd%d0%b0%20%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5%20%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%b0%20%d0%bb%d0%b8%d1%86%d1%83%20(%d0%bf%d0%be%d0%bb%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8e),%20%d0%b0%20%d0%be%d1%82%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%20%d0%be%d0%b1%d1%8f%d0%b7%d1%83%d0%b5%d1%82%d1%81%d1%8f%20%d1%83%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d1%82%d0%b8%d1%82%d1%8c%20%d0%b7%d0%b0%20%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b2%d0%be%d0%b7%d0%ba%d1%83%20%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%b0%20%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%83%d1%8e%20%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d1%82%d1%83.%20%d0%97%d0%b0%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5%20%d0%b4%d0%be%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%b0%20%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b2%d0%be%d0%b7%d0%ba%d0%b8%20%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%b0%20%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%82%d0%b2%d0%b5%d1%80%d0%b6%d0%b4%d0%b0%d0%b5%d1%82%d1%81%d1%8f%20%d1%81%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5%d0%bc%20%d0%b8%20%d0%b2%d1%8b%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b5%d0%b9%20%d0%be%d1%82%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8e%20%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%b0%20%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d0%bd%d0%be%d0%b9%20%d0%bd%d0%b0%d0%ba%d0%bb%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d0%be%d0%b9%20<http://www.consultant.ru/document/cons_s_D7A26CE71E99FF3D5EDC7D8C9FBEB16C1DB6DFD80B4D22AA294652A3340A5F04/>.>По договору перевозки груза <http://www.consultant.ru/document/cons_s_9278A24990523FBDE3E7B4C880B7BF95B28CA9EBAF492A0F3E4A6948614C2166/> перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на

Разработка мероприятий по совершенствованию коммерческой деятельности ООО ТК РегионТранс

Дипломная работа

Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету

Транспорт, логистика

Сдать работу со 100% гаранией
отраслях экономики нашей страны, возникли достаточно сложные проблемы, связанные с переходом радикально изменяющейся отраслевой структуры к рынку, с развитием методов управления и организации функционирования предприятий, а также с острой необходимостью повысить экономическую эффективность производственно-финансовой деятельности. Несомненно, решение этих проблем должно выполняться на профессиональной основе.

Борьба предприятий за конкурентное преимущество, его создание и удержание, с одной стороны, инициирует прогресс отрасли, с другой стороны, тормозит его.

Точная оценка возможных изменений в технике и экономике связана с необходимостью построения прогнозов и планов развития транспортной отрасли, выявления основных факторов ее развития. Реальность предопределяет множественность вариантов будущего (каждый из которых требует правильной оценки качества, существа и природы исследуемых процессов и явлений) для построения стратегии развития и транспортной отрасли в целом, и ее отдельных элементов - видов транспорта, транспортно-дорожного комплекса, инфраструктуры, предприятий.

В рыночных условиях специалисты автомобильной подотрасли располагают большими возможностями быстро совершенствовать технику, технологии, информационные и коммуникационные сети; применять новейшие статистические и математические методы, позволяющие глубоко и всесторонне оценивать объективные закономерности развития транспорта; более полно использовать результаты исследований экономических процессов и отношений, повышая эффективность отрасли и экономики России.

Привлекательность автомобильного транспорта для инвестиций очень высока в силу высокой эффективности и скорости окупаемости даже низких капитальных вложений. В автомобильной отрасли естественным образом сформированы предпосылки для быстрой реализации инноваций: срок службы основных фондов, обеспечивающих наибольший доход, - автомобилей - в среднем составляет 5-12 лет, в то время как в отраслях промышленности в среднем 15-35 лет; средняя норма прибыли 5...18%, в то время как в промышленности около 20%; средний период окупаемости автомобилей при интенсивной эксплуатации и современных технологиях перевозки - 2 - 5 лет, в то время как промышленного оборудования - более 25 лет. Есть и другие факторы инвестиционной привлекательности отрасли: высокая конкурентоспособность, мобильность в изменении сфер и направлений деятельности, организационная гибкость, низкий уровень постоянных затрат в общих затратах на производство услуг и др.

Точная оценка инвестиционной привлекательности отрасли или производства имеет значение как для предприятий транспорта, так и для инвестора.

В настоящее время тенденции сокращения и старения парка подвижного состава не оставили резерва в уровне качества услуг транспортных предприятий, которым можно было бы пожертвовать в процессе реорганизации транспортной системы.

Длительные сроки эксплуатации большинства объектов транспортной отрасли подтверждают необходимость их реконструкции, а для транспортных предприятий существенным является формирование новой материально-технической базы и внедрение современных технологий, что непосредственно связано с процессами инвестирования

автотранспортный коммерческий экономический проект

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

 

1. Аболонин, С. М. Бизнес-план автотранспортного предприятия / С. М. Аболонин, А. В. Пахомов. - М. : Транспорт, 2009. - 378 с.

. Абрамов, А. П. Маркетинг на транспорте: учеб. для вузов / А. П. Абрамов, В. Г. Галабурда, Е. А. Иванова. - М. : Желдориздат, 2005. - 464 с.

. Аванесов, Ю. А. Основы коммерции на рынке товаров и услуг: учеб. для вузов - М. : 2005. - 347 с.

. Бачурин, А. А. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных организаций: учеб. пособие - М. : ИЦ «Академия», 2004. - 281 с.

. Будрина, Е. В. Проблемы формирования и управления развитием регионального рынка транспортных услуг - СПб. : СПбГИЭУ, 2007. - 295 с.

. Будрина, Е. В. Маркетинг транспортных услуг: учеб. пособие / Е. В. Будрина, С. Г. Божук. - СПбГИЭА, 2010. - 179 с.

. Бычков, В. П. Предпринимательская деятельность на автомобильном транспорте: учеб.-практ. пособие - СПб. : Питер, 2008. - 254 с.

. Карпова, В. В. Учет работы автотранспорта на предприятиях различных форм собственности: практ. пособие / В. В. Карпова, А. В. Карпов. - М. : Издательство ПРИОР, 2009. - 277 с.

. Коммерческая эксплуатация автотранспортных средств./Под ред. С. А. Невского. - М. : Центроргтрудавтотранс, 2008. - 368 с.

. Организация коммерческой работы на автомобильном транспорте: учеб. для вузов / Под ред. Л. Б. Миротина. - М. : Брандес, 2007. - 450 с.

. Организация предпринимательской деятельности на автомобильном транспорте. - М. : Центроргтрудавтотранс, 2006. - 437 с.

. Повышение качества транспортного обслуживания народного хозяйства / Под ред. А. В. Комарова. - М. : Транспорт, 2009. - 394 с.

. Трихунков, М. Ф. Транспортное производство в условиях рынка: Качество и эффективность. - М. : Транспорт, 2007. - 374 с.

. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: учеб. пособие / Под ред. Г. Я. Резго. - М. : Финансы и статистика, 2005. - 232 с.

. Шепелев, А. Ф. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: учеб. пособие. Серия «Экономика и управление» / А. Ф. Шепелев, И. А. Печенежская. - Ростов н/Д : ИЦ «Март Т», 2008. - 246 с.

. Клепцова Л. Н. Коммерческая работа предприятия автомобильного транспорта: учеб. пособие / Л. Н. Клепцова, Ю. Е. Воронов, А. А. Клепцов ; ГУ КузГТУ. - Кемерово, 2006. - 139 с.

 

ПРИЛОЖЕНИЯ

 

Лесовоз УРАЛ-4444-01

Краткие технические характеристики:

Колесная формула 6x6

Полная масса автопоезда: 29300 кг

Масса перевозимого груза: 14760 кг

Двигатель: ЯМЗ-236 НЕ2 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива, жидкостного охлаждения

номинальная мощность

при 2100 мин-1, кВт (л.с.) 155(210)

максимальный крутящий момент

при 1350 мин-1, Н·м(кгс·м) 882(90)

Коробка передач: Механическая, пятиступенчатая, трехходовая

Раздаточная коробка: Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Шины: 1200х500х508 156F ИД-284 с регулируемым давлением, на прицепе-роспуске постоянного давления.

Лесовоз УРАЛ-55571-40

Краткие технические характеристики:

Колесная формула 6x6

Полная масса автопоезда: 33100 кг

Масса перевозимого груза: 21000 кг

Двигатель: ЯМЗ-236 НЕ2 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива, жидкостного охлаждения

номинальная мощность

при 2100 мин-1, кВт (л.с.) 169(230)

максимальный крутящий момент

при 1350 мин-1, Н·м(кгс·м) 882(90)

Коробка передач: Механическая, пятиступенчатая, трехходовая

Раздаточная коробка: Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Шины: 1200х500х508 156F ИД-284 с регулируемым давлением, на прицепе-роспуске постоянного давления.

 

Рис. 1. Динамика перевозок грузов и грузооборота автомобильного транспорта РФ

 

Рис.2. Динамика перевозок пассажиров и пассажирооборота автомобильного транспорта РФ

Рис. 3. Динамика перевозок грузов и грузооборота автомобильного транспорта Иркутской области

 

Рис. 4. Динамика перевозок пассажиров и пассажирооборота автомобильного транспорта Иркутской области

 

Лизинг-калькулятор

Ваш расчет:

Предмет лизинга: спецтехника

Стоимость, рублей: 12 740 000

Аванс, рублей: 3 300 000

Взнос (ежемесячный), рублей: 882 759

Количество платежей: 12

Всего к оплате за весь период лизинга, без учета аванса, рублей: 10 593 108

Все расчеты включают НДС.

Обязательным условием является страхование предмета лизинга на весь срок действия договора.

Приведены предварительные расчеты на основании средней ставки. Условия каждого договора, в том числе значение ставки удорожания, определяются в индивидуальном порядке. Информация не является предложением заключать какие-либо сделки (публичной офертой) и не может рассматриваться как основание для возникновения у Система Лизинг 24 (ЗАО) каких-либо обязательств.

 

Рис. 5. Объем экспорта лесоматериалов в СФО в 2010 - 2011 годах

Похожие работы

<< < 8 9 10 11 12