Повышение эффективности использования машинно-тракторного парка ЗАО СПФ "Агротон" отделение Штормово

Дипломная работа - Сельское хозяйство

Другие дипломы по предмету Сельское хозяйство

Для того чтобы скачать эту работу.
1. Подтвердите что Вы не робот:
2. И нажмите на эту кнопку.
закрыть



лопов при работе двигателей внутреннего сгорания (тракторов, автомобилей и самоходных сельскохозяйственных машин) и соответствует установленным лимитам экологической службы Украины по месту расположения агроформирования [2…8]. Для более точно определения произведём расчёт согласно разработанной методики на кафедре Производственное обучение и охрана труда [8].

Например, определяем годовой расход топлива грузовыми автомобилями марки САЗ 3502 по формуле [2…8]:

 

QT = qл Lг ρ 10-2, т/год; (5.21)

 

где qл линейный путевой расход топлива автомобилем (для грузового автомобиля марки САЗ 3502 qл=34л/100км; Lr средний годовой пробег автомобилей, тыс. км. Из данных общий пробег парка равен: Lr = 12134,6 тыс. км; ρ плотность топлива, кг/л (ρ = 0,745 кг/л).

QT = 34 12134,6 0,745 10-2 = 3073,6 т /год.

Определяем годовые выбросы вредных веществ:

 

mi = ei QT, т/год; (5.22)

 

где ei удельные выбросы i го компонента при сжигании топлива, кг/т.

Для бензина еСо = 363, еСH = 30, еNOx = 21, е = 1,5, eSOx =1,5.

mСо = 0,363 3073,6т = 1125,7 т/год; mСH = 0,03 3073,6т = 92,2 т/год;

mNOx = 0,021 3073,6т = 4,6 т/год; mSOx = 0,0015 3073,6т = 4,6 т/год.

Экологической службой установлена плата за выбросы вредных веществ при сжигании топлива определяем по формуле [2…8]:

 

ПТР = Нб QT, грн/год, (5.23)

где Нб норматив платы за 1 тонну использованного топлива: для неэтилированного бензина Нб = 3 грн/т; QT количество потреблённого топлива за год, т/год.

Тогда: ПТР = 3 3073,6 т = 9220,9 грн/год.

В целом состояние экологической безопасности в ЧП СПФ Агро отделение Штормово соответствует нормативно-законодательной базе Украины по экологической безопасности [2…8], но существует вопрос по мойке сельскохозяйственных машин и дальнейшей утилизации смывок.

На ряду с выше проведенными расчётами в агрофирме ведётся постоянная работа по минимизации расхода топлива (сокращение выбросов отработанных газов) за счёт следующих мероприятий: регулировка давления воздуха в шинах тракторов и автомобилей при выполнении различных сельскохозяйственных операций; использование широкозахватных комбинированных агрегатов; постоянная регулировка топливной аппаратуры и очистка топлива.

 

6. Экономическое обоснование проекта

 

6.1 Определение затрат на изготовление модернизированого агрегата

 

Для сбора гусеничной цепи с модернизированным шарниром необходимо закупить траки в количестве 96 шт., калиброванный прокат сталь 50, для изготовления пальцев, шарнира втулок и ограничительных шайб, листовой металл для изготовления стопорных колец, упругие уплотнительные кольца.

Траки у нас обработке не подвергаются. Палец звена гусеницы, ограничительные шайбы, стопорные кольца- изготавливаются в условиях Белолуцкого ремонтного завода, который входит в состав предприятия ЗАО СПФ Агротон.

Затраты на изготовление одного комплекта для сборки гусеницы,

составляют 50 грн. В этот комплект входят: палец, втулки, шайбы, стопорные кольца. Таким образом для 94 соединения получаем

грн.

Стоимость одного трака составляет 130 грн

грн

Таким образом стимость нашей гусеничной цепи составляет

грн

Стоимость базовых гусеничных цепей составляет 14900 грн. Стоимость нашего шарнира следующая

грн

Сд = 2280 грн.

Определяем часовую ставку слесаря по формуле:

 

(6.1)

где Сдн дневная ставка слесаря, Сдн = 75 грн.

Определяем затраты на зарплату слесаря за один комплект по формуле:

 

(6.2)

 

где Тчас трудоемкость изготовления и монтажа гусеничных цепей

Тчас1 = 1,5 час;

Кдоп коэффициент доплат за качественность и своевременность выполнения работ, Кдоп = 1,25;

Ксоц коэффициент учитывающий отчисления на социальное страхование, Ксоц = 1,49.

Определим затраты на изготовление комплектов для шарнира агрегата по формуле:

 

(6.3)

 

 

6.2 Определение удельных затрат по оплате труда

 

Определяем удельные затраты по оплате труда по формуле:

 

Сзп (6.4)

 

где Кнзп коэффициент начислений на заработную плату, Кнзп = 1,49;

Кнк коэффициент, учитывающий надбавку за классность, Кнк = 1,2;

Смех, Свс тарифные ставки трактористов машинистов за 7-ми часовую смену и вспомогательных работников, грн/смену;

ммех, мвс количество механиков и вспомогательных работников, обслуживающий один работающий машинный агрегат;

Wсм сменная производительность агрегата, Wсм= 9,45 га/см

Удельные затраты по оплате для базового и модернизированого агрегата:

Сзп

 

6.3 Определение стоимость горюче-смазочных материалов

 

Определяем стоимость ГСМ по формуле:

 

СГСМ (6.5)

 

где qw расход топлива на единицу выполненной работы, кг/км;

Цк комплексная цена топлива, Цк = 6,8 грн/кг

Стоимость ГСМ для базового агрегата:

СГСМ

 

6.4 Определение амортизационных отчислений

 

Определяем амортизационные отчисления по формуле:

 

Аагр (6.6)

 

где Wч часовая производительность, га/ч;

Бтр балансовая стоимость агрегата, грн:

базового агрегата Бтр = 316050 грн.;

модернизированого агрегата Бтр = 318360 грн.;

Бм балансовая стоимость машины, Бм = 13600 грн.;

атр нормативные отчисления на амортизацию агрегата, атр = 10,0%;

ам нормативные отчисления на амортизацию машины, ам = 12,5%;

Ттр годовая нормативная загрузка агрегата, ч:

базового и модернизированого агрегата Ттр = 1600ч;

Тм годовая нормативная загрузка машины, Тм = 240ч.

Амортизационные отчисления для базового агрегата:

Аагр

Амортизационные отчисления для модернизированого агрегата:

Аагр

 

6.5 Определение отчислений на капитальный ремонт, текущий ремонт и техническое обслуживание трактора

 

Определяем отчисления на капитальный ремонт, текущий ремонт и техническое обслуживание трактора по формуле:

 

Стр (6.7)

 

где rктр, rтр нормативные отчисления на капитальный ремонт, текущий ремонт и техническое обслуживание: rктр = 7,0%, rтр = 6,0%.

Наш усовершенствованный шарнир имеет долговечность на 2530% большую от базовой, поэтому отчисления на капитальный ремонт и техническое обслуживание можно уменьшить на 25%[33].Следовательно rктр = 5%, а rтр = 4,5%. Отчисления на капитальный ремонт, текущий ремонт и техническое обслуживание для базового агрегата:

Стр

Отчисления на капитальный ремонт, текущий ремонт и техническое обслуживание для модернизированного агрегата:

Стр

 

6.6 Определение отчислений на текущий ремонт и техническое обслуживание машины

 

Определяем отчисления на текущий ремонт и техническое обслуживание машины по формуле:

 

См (6.8)

 

где rм нормативные отчисления текущий ремонт и техническое обслуживание машины: rм = 20%.

См

 

6.7. Определение других материальных затрат

 

Определяем другие материальные затраты по формуле:

 

Сдр (6.9)

 

где Кдр удельный вес других материальных затрат.

Другие материальные затраты для базового трактора:

Сдр

Другие материальные затраты для модернизированого трактора:

Сдр

 

6.8 Определение себестоимости обработки одного гектара

 

Определяем себестоимость выполняемых работ по формуле:

 

Сw = С