ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ХАРАКТЕРИСТИКА РЕГИОНА МАРИЙ ЭЛ
1.1 История
.2 Этнокультурная характеристика
.3 Социально-экономическая и демографическая характеристика
. СОВРЕМЕННАЯ ПОЛИТИЧЕСКАЯ ИСТОРИЯ (ПОСЛЕ 1991 г.)
. ПОЛИТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ И СОВРЕМЕННАЯ РАССТАНОВКА ПОЛИТИЧЕСКИХ СИЛ
3.1 Анализ региональной исполнительной власти
3.2 Анализ региональной законодательной власти - партийно-политической структуры законодательного собрания
.3 Организация власти на внутригородском уровне:
.4 Анализ ситуации в федеральных структурах
.5 Отношения бизнеса и власти
4. ВНУТРЕННЯЯ ПОЛИТИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ
4.1 По политическому влиянию территорий
.2 По итогам федеральных и региональных выборов
Заключение и выводы
Список использованной литературы
ВВЕДЕНИЕ
Республика Марий Эл находится на востоке Восточно-Европейской равнины в средней части бассейна реки Волга. Республика Марий Эл входит в состав Приволжского федерального округа. На севере, северо-востоке и востоке Марий Эл граничит с Кировской областью, юге и юго-востоке с Республикой Татарстан и Республикой Чувашия, на западе и северо-западе - с Нижегородской областью.
Климат в Республике Марий Эл умеренно континентальный с длинной холодной зимой и теплым летом. По территории республики на протяжении 155 км протекает Волга, которая разделяет территорию республики на две неравные части: большую - левобережную и меньшую - правобережную. Кроме того, река Волга служит естественной границей природных зон республики, а также почвенного и растительного покрова.
На территории Республики находится большое количество рек и более 200 крупных озер, что привлекает сюда любителей охоты и рыбалки. Столица Республики Марий Эл - город Йошкар-Ола, основан в 1584 году. Йошкар-Ола - один из самых зеленых городов России. Общая площадь всех зеленых массивов и насаждений - более 1607,6 гектаров.
В Республике Марий Эл хорошо развита транспортная сеть, представлена автомагистралями, железными дорогами, нефте- и газопроводами, судоходными реками на территории республики, а также авиационным сообщением. Основные грузоперевозки осуществляются железнодорожным и автомобильным транспортом. Протяженность железных дорог в границах Республики Марий Эл составляет 202 км. Протяженность судоходных путей в пределах акватории республики составляет 335 км, в т.ч. по реке Волге - 230 км, по реке Ветлуге - 105 км. Автобусные маршруты связывают республику с рядом регионов России, в том числе Москва, Санкт Петербург, Нижний Новгород, Казань Киров, Уфа, Ульяновск и др.
Экономический потенциал республики не отличается наличием большого количества промышленно-значимых природных ресурсов. Особого внимания заслуживает то что Марий Эл имеет немалые запасы строительного камня, керамзитного, кирпично-черепичного сырья, карбонатных пород для известкования почв, камня облицовочного, торфа, сапропеля, минеральных вод и грязей, общая площадь лесного фонда составляет более 1200 тыс. га или 57% территории республики, что является главным природным богатством Республики.
Существенными отраслями промышленности республики являются: электроэнергетика, машиностроение и металлообработка, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность, пищевая и топливная промышленность, их совокупная доля в объеме промышленного производства составляет 79,8%. В сельском хозяйстве республика специализируется в основном на растениеводстве и животноводстве. В телекоммуникационном секторе доминирующее положение занимает филиал в Республике Марий Эл ОАО «Ростелеком».
1. Характеристика региона Марий Эл
.1 История
С доисторических времен территорию современной западной, северной и центральной России населяли Финно-угорские племена.
Черемисы (современное название - мари) впервые достоверно упоминаются в X в. в письме хазарского кагана Иосифа сановнику кордовского халифа Хасдаю ибн Шапруту. С образовавшейся после этого Золотой Ордой мари, по-видимому, состояли в союзнических отношениях. Между XIII и XV веком марийцы входили в состав Золотой Орды и Казанского ханства. С IX века мари также входят в контакт с продвигавшимися на восток славянами Киевской Руси, заселившими на земле западных мари (мере) города Ростов, Галич, Ярославль, Суздаль, Владимир и в 1221 году Нижний Новгород. Постепенно западные мари (мере) по принятии христианства ославяниваются, нежелающие принимать христианство бегут на восток вглубь марийского края. В средние века обычным делом становятся русско-татарские столкновения на марийских землях (при этом мари выступают на стороне татар).
В XVII в. на территории республики появляются владения русских помещиков. Однако большинство марийцев не было занято на барщине, платило ясак царскому правительству. Марийцы участвовали в крестьянских войнах начала XVII в. под предводительством И.И. Болотникова, в 1670-71 гг. - С.Т. Разина, в 1773-75 - Е.И. Пугачев а. На марийских землях, ставших государственными, поселялись русские крестьяне. При Петре I начинает что-то меняться - мари призываются в армию, начинается научное исследование территории, составляются первые письменные памятники марийского языка.
В XVIII-XIX вв. появляются первые заводы с вольнонаемными рабочими и приписными крестьянами. Значительными землями владели монастыри и крупные предприниматели. Развивалась лесоразрабатывающая и лесопильная промышленность.
В 1872 году открывается Казанская учительская семинария, одной из задач которой было обучение представителей волжских народов, в том числе мари. Это дало серьезный импульс национальному возрождению, открываются марийские школы, печатаются книги на марийском языке, в том числе учебники.
Во 2-й половине XIX в. были основаны предприятия фабрично-заводского и мануфактурного типа; построены судоремонтный, стекольные и винокуренные заводы. Насильственная христианизация приводит к тому, что мари уходят в леса, оставляя пустыми целые деревни.
Коренным поворотом в истории марийского народа стала Великая Октябрьская социалистическая революция. Советская власть была установлена к середине 1918 - повсеместно.
За годы довоенных пятилеток (1929-40) в республике построено и введено в действие 45 промышленных предприятий. На новостройки и предприятия её были направлены из промышленных центров страны, особенно из Горького, инженеры, техники, квалифицированные рабочие, а также опытные партийные кадры. В Москве, Ленинграде, Горьком и других городах подготавливались национальные кадры для промышленности и сельского хозяйства республики. Выпуск продукции крупной промышленности Марийской АССР в 1940 по сравнению с 1913 увеличился в 7,4 раза. К 1941 колхозы объединяли 94,2 % крестьянских хозяйств; началось строительство железных дорог (первая из них Зелёный Дол - Йошкар-Ола закончена в 1928), осуществлялась культурная революция: в основном ликвидирована неграмотность, исчезли родовые феодальные и религиозные пережитки; выросли национальные кадры рабочего класса и народной интеллигенции; сложились национальные литература и искусство. Марийский народ консолидировался в социалистическую нацию. Край из отсталого района России превратился в индустриально-аграрную республику.
К началу Великой Отечественной войны Марийская АССР добилась огромных успехов. В ней была заново создана социалистическая промышленность на базе, которой двинулась вперед развитие отраслей народного хозяйства. В республику были эвакуированы многие промышленные предприятия военного значения из разных регионов России. В послевоенные пятилетки экономика и культура Марийской АССР получили дальнейшее развитие. В республике возникли новые крупные предприятия машиностроительной, приборостроительной и других отраслей промышленности.
.2 Этнокультурная характеристика
Административно-территориальное деление республики:
¾14 муниципальных районов (Волжский, Горномарийский, Звениговский, Килемарский, Куженерский, Мари-Турекский, Медведевский, Моркинский, Новоторъяльский, Оршанский, Параньгинский, Сернурский, Советский, Юринский), 3 городских округа (Йошкар-Ола, Волжск, Козьмодемьянск),
¾16 городских поселений,
¾140 сельских поселений
¾1597 сельских населенных пунктов.
По данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Республике Марий Эл, на 1 января 2010 г. общая численность постоянного населения Республики Марий Эл составляет 698,2 тыс. человек, в том числе городское население - 443,4 тыс. человек, сельское население - 254,8 тыс. человек.
Средняя плотность населения - 29,9 человека на 1 кв.км.
Столица Республики Марий Эл - г. Йошкар-Ола, расстояние до Москвы - 862 км.
Население городов Республики Марий Эл (на 1 января 2010 года):
г. Йошкар-Ола - 248,7 тыс. человек;
г. Волжск - 56,2 тыс. человек;
г. Козьмодемьянск - 22,7 тыс. человек;
г. Звенигово - 12,0 тыс. человек.
Этнический состав населения республики (по данным переписи 2002 года):
,5 процента - русские;
,9 процента - марийцы;
,9 процентов - татары;
,7 процента - прочие национальности (чуваши, удмурты, мордва, украинцы и др. (более 50 национальностей).
.3 Социально-экономическая и демографическая характеристика
По данным официальной статистики, индекс промышленного производства в январе-феврале по сравнению с тем же периодом прошлого года составил 105,8%, по обрабатывающим производствам - 108,9%. Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами по чистым видам экономической деятельности (добывающие, обрабатывающие производства, произ
