Транспорт, логистика

Транспорт, логистика

Расчет количества ТО и ремонтов машин хозяйства с разработкой технологической карты ремонта радиатора

Курсовой проект пополнение в коллекции 03.09.2012

Марка машиныNМОбщ. ТТРОбщ. ТТО1Общ. ТТО2Общ. ТТО3Общ. ТТОсТрактора: К-701М К-701 Т-150К МТЗ-80 МТЗ-82 МТЗ-2522 МТЗ-1221 Т-25А Т-70С ДТ-175С ЮМЗ-6АЛ МТЗ-1522 5 1 11 5 12 4 5 2 1 1 4 3 154 53,4 561,4 118 279 126 136 166,2 14 16 53 92 190 59 697 205 1139 135 149 25 24 25 95 17 162 65 290 65 213 82 71 53 18 15 69 13 332 68 458 87 218 114 97 17 18 22 122 24 290 64 120 81 81 166 101 5 14 30 149 30Всего:5417692760111615771131Автомобили: ЗИЛ-431410 ГАЗ-5307 МАЗ-5335 КамАЗ-5320 7 15 1 12 1 5,5 1 21 353,8 625 95,5 1472,3 492,4 1034,7 118,2 2081 - - - - 45,8 123,5 8,8 141,3Всего:3427,62860,83198-310,6Комбайны: ДОН-1500 MEGA-218 КЗС-10 КЗР-10 КСК-100 5 3 4 7 1150 690 818 1743 46,9 42,3 68,8 78 - - - - - - - - - - - - Всего:194401236---Итого:10761985857431415771442

Подробнее

Проектирование производственной базы технической эксплуатации машин. Гидравлический участок

Курсовой проект пополнение в коллекции 01.09.2012

Технология ремонта на предлагаемом участке. После отказа гидроагрегата либо неисправности, его доставляют в гидравлический участок. Там его ставят на верстак 2 (см. рисунок 3) либо на стол для разборки цилиндров, при помощи кран-балки 12, осматривают корпус, снимают крышку корпуса с помощью инструмента, производиться полная разборка агрегата. Затем производят оценку изношенности деталей агрегата. После чего детали годные для дальнейшей работы отправляют в моечное оборудование 11 на определенное время, а непригодные - на списание. В это время слесарь может приступить к разборке следующего агрегата. После мойки детали отправляют на верстак 7 для сборки агрегата. Недостающие детали берут со стеллажа 5. Для сборки-разборки агрегата используют инструменты и приборы из инструментального шкафа 10. После сборки гидроагрегат отправляют на стенд 6 для проверки его технических характеристик и качества ремонта. Показателями работоспособности, например, насоса типа НШ-50 будут: литраж-45-55 л в минуту; поддержание заданной нагрузки на стенде в течении определенного времени; Рабочее давление в пределах 160-200 КПа Проверенный готовый гидроагрегат отправляют либо в оборотный фонд, либо устанавливают сразу на машину.

Подробнее

Неисправности дизельных двигателей с турбонаддувом

Курсовой проект пополнение в коллекции 31.08.2012

Правильное управление вестгейтом может сделать турбину более отзывчивой, а так же улучшить кривую крутящего момента. В то время как на максимальную мощность повлиять можно незначительно, кривая крутящего момента с приподнятым одним или обоими концами, позволила бы автомобилю быть более динамичным. Электронное управление сигналом привода вестгейта будет той основой, которая обеспечит эти улучшения. Обычные вестгейты начинают открываться в точке значительно ниже желаемого наддува и затем ползут к положению, требуемому для управления давлением наддува. Такое раннее открытие отнимает у турбины полезную энергию, из которой можно было бы извлечь пользу, увеличив скорость вращения. Наличие вестгейта, который открывается и пускает в обход турбины существенную долю энергии, когда турбина нуждается в ней - изначально является не совсем рациональным. Электроника изменит эту ситуацию. Подъем нижнего конца кривой крутящего момента или сглаживание ровного участка на этой кривой может быть достигнуто программированием сигналов наддува. Так же могут быть запрограммированы различные уровни наддува дня разных передач.

Подробнее

История создания железнодорожного транспорта

Контрольная работа пополнение в коллекции 31.08.2012

Строители преодолевали дремучую тайгу и болота, области вечной мерзлоты и малодоступные горные районы. Они работали круглый год: в свирепые холода и в изнурительную жару, в сезоны дождей, приносящие тучи кровососущего "гнуса". Не хватало жилищ, питания, а иногда и пресной воды, не было удовлетворительной медицинской помощи. Болезни и увечья среди изыскателей стали обычным явлением. К 1895 г. стало ясно, что в первоначально намеченные сроки ни Кругобайкальская, ни Амурская дороги построены не будут. Поэтому в 1893 г. было решено, не дожидаясь окончания Кругобайкальской дороги, проложить ветку от Иркутска до пристани близ мыса Баранчик на западном берегу Байкала и устроить от нее регулярное сообщение паромами - ледоколами и пароходами через озеро до ст. Мысовой Забайкальской железной дороги. Это было осуществлено к 1901 г. Строительство Амурской линии было отложено в связи с переговорами с Китаем о проведении кратчайшей трассы от Забайкалья к Уссурийскому краю.

Подробнее

Организация текущего содержания и план оздоровительных работ на дистанции пути

Дипломная работа пополнение в коллекции 30.08.2012

Машины, механизмы и оборудованиеСтепень механизацииПДБПДПЧУПЧКПЧПутевые механизмы Электрошпалоподбойки Рельсорезный станок Сверлийный станок Электрошлифовальный МРШ Эл. гаечный ключ ЭК-1 Шуруповерт ШВ Эл. дрель по дереву Разгонщик РН-03 Гидравлический домкрат Гидрорихтовщики (компл.) Бензопила «Дружба» Гидравлический прибор для разрядки t напряжений в плетях Станок для шлифовки крестовин Электростанция АБ-2 Электростанция АБ-4 Кабельная арматура (компл.) Кабель КРПТ Электросварочный аппарат САГ Сварочный трансформатор Передвижная электростанция на тракторе Бензорез Преобразователь фаз Транспортные средства Дрезина ДКГУ, МПТ Прицеп УП Путевая летучка ГАЗ-66 Автосамосвал Бортовой автомобиль Автобензовоз Автокран 10 тонн - 1 1 1 - 1 1 1 4 1 - - 1 1 - 1 50 - - - - 1 - - - - - - - - 10 1 1 2 1 1 1 1 2 1 - - 1 - 1 1 100 - - - - 1 - - 1 - - - - - 5 1 1 2 1 1 1 1 5 1 1 1 - 1 1 1 50 - - - - 1 - - - 1 1 - - - 5 1 1 1 1 1 1 1 5 1 1 1 - 1 1 1 100 - - - - 2 - - 1 - - - - - 5 1 1 1 1 1 1 1 10 1 2 2 2 1 1 2 100 3 3 1 2 2 1 1 2 2 2 1 1 1Автомашина легковая Автобус Ассенизационная машина Путеремонтная летучка ПРЛ Козловой кран 10 тонн Эсковатор ЮМЗ Бульдозер Однорельсовая тележка Портальный кран Накаточные средства Путеизмерительная тележка Дефектоскопы Термометр для измерения t рельсов Оптический прибор ПРП Радиостанция (компл.) Ампер-вольтметр Преобразователь тока Измеритель сопротивления балласта Теодолит Нивелир Штангенциркуль «Путеец» Прибор для измерения износа рельсов Шаблон ЦУП КОР Тележка для измерения волнообраз-ного износа рельсов- - - - - - - 2 2 - - 1 1 1 - 1 - - - 1 1 1 1 - -- - - - - - - - - 1 - по 1 1 1 1 1 - - - 1 1 1 1 -- - - - - - - 2 2 - 1 расчету 1 1 1 1 1 1 - 1 1 1 1 1 -- - - - - - - 2 2 - - 1 1 1 - - - - - - - 1 1 - -1 1 1 1 2 2 2 2 2 1 1 1 1 5 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 -

Подробнее

Анализ и обоснование маршрута транспортировки угля

Дипломная работа пополнение в коллекции 29.08.2012

Ка́ма (от удмуртского кам - река, течение) - река в европейской части России, левый и самый крупный приток реки Волги. Длина 1 805 км, площадь бассейна 507 тыс. км². Берёт начало в центральной части Верхнекамской возвышенности из четырёх ключей у бывшей деревни Карпушата, ныне вошедшей в состав села Кулига, Кезский район Удмуртской Республики. Течёт в основном между возвышенностями Высокого Заволжья по широкой, местами сужающейся долине. В верховьях (от истоков до устья реки Пильвы) русло неустойчиво и извилисто, на пойме старицы. После впадения реки Вишера становится многоводной рекой; берега меняются: правый остаётся низменным и носит преимущественно луговой характер, левый почти везде становится возвышенным и местами обрывистым. На этом участке много островов, встречаются мели и перекаты. Ниже впадения реки Белой у Камы высоким становится правый берег и низким левый. В низовьях Кама течёт в широкой (до 15 км) долине, ширина русла 450-1200 м; разбивается на рукава. Ниже устья реки Вятка река впадает в Камский залив Куйбышевского водохранилища (подпор от которого иногда доходит до устья реки Белой). В бассейне реки Кама 73 718 рек, из них 94,5 % составляют мелкие реки длиной менее 10 км. Основные притоки слева - Южная Кельтма, Вишера с Колвой, Чусовая с Сылвой, Белая с Уфой, Ик, Зай; справа - Коса, Обва, Вятка. Все правые притоки Камы (Коса, Уролка, Кондас, Иньва, Обва) и часть левых (Весляна, Лунья, Леман, Южная Кельтма) - это равнинные реки, текущие с севера. Горные, холодные и стремительные реки берут начало в Уральских горах и впадают в реку Кама слева (Вишера, Яйва, Косьва, Чусовая и ряд их притоков). На реке создано 3 водохранилища и ГЭС: от устья реки Уролка (996 км от устья Камы) начинается Камское водохранилище (Камская ГЭС), непосредственно ниже его - Воткинское водохранилище (Воткинская ГЭС), за ним - Нижнекамское водохранилище (Нижнекамская ГЭС). Питание преимущественно снеговое, а также подземное и дождевое; за весеннее половодье (март - июнь) проходит более 62,6 % годового стока, летом и осенью - 28,3 %, зимой - 9,1 %.

Подробнее

Анализ эксплуатационных свойств автомобиля УАЗ-316300 "Патриот"

Курсовой проект пополнение в коллекции 28.08.2012

ПараметрРазмерностьРезультаты расчетаnеоб/мин10001500200025003000350040004500MеН*м171200212220220227230225Передача № 1; uкп=4,155; δ=1,27;Vам/с1,88072,82113,76154,70185,64226,58267,52298,4633 км/ч6,770610,15613,54116,92720,31223,69727,08330,468PтН8469,79906,1105001089710897112431139211144PвН3,6448,198914,57622,77532,79644,63958,30473,79ѓ 0,03510,03520,03530,03550,03570,0360,03630,0367ψ 0,11510,11520,11530,11550,11570,1160,11630,1167PсН914,74921,97932,1945,12961,04979,851001,51026,1PспН2992,32999,63009,73022,73038,63057,43079,13103,7D 0,3260,38110,40380,41870,41830,43120,43640,4263Jм/с22,24252,66672,84022,95392,94923,04653,08423,0034Dφ φ=0,5 0,49990,49970,49940,49910,49870,49830,49780,4972Dφ φ=0,10,09990,09970,09940,09910,09870,09830,09780,0972Dφ φ=0,90,89960,89970,89940,89910,89870,89830,89780,8972Передача № 2; uкп=2,265; δ=1,105;Vам/с3,48225,22326,96438,705410,44612,18813,92915,67 км/ч12,53618,80425,07231,33937,60743,87550,14356,411PтН4574,55350,35671,35885,45885,46072,66152,96019,1PвН12,49228,10649,96778,073112,42153,02199,87252,96ѓ 0,03530,03560,03610,03680,03750,03850,03950,0407ψ 0,11530,11560,11610,11680,11750,11850,11950,1207PсН928,79953,59988,311032,91087,511521226,41310,7PспН3006,43031,23065,93110,53165,13229,633043388,3D 0,17570,20490,21650,22360,22230,22790,22920,222Jм/с21,24611,50281,60071,65861,641,68191,68391,6094Dφ φ=0,5 0,49950,49890,49810,4970,49570,49410,49230,4903Dφ φ=0,10,09950,09890,09810,0970,09570,09410,09230,0903Dφ φ=0,90,89950,89890,89810,8970,89570,89410,89230,8903Передача № 3; uкп=1,428; δ=1,06;Vам/с5,52148,282111,04313,80416,56419,32522,08624,846 км/ч19,87729,81639,75449,69359,63169,5779,50889,447PтН28853374,33576,73711,73711,73829,83880,43796PвН31,40770,665125,63196,29282,66384,73502,51635,99ѓ 0,03570,03660,03780,03940,04140,04370,04640,0494ψ 0,11570,11660,11780,11940,12140,12370,12640,1294PсН958,831021,21108,51220,71357,9152017071919PспН3036,43098,83186,13298,33435,53597,63784,63996,6D 0,10990,12720,13290,13540,1320,13270,13010,1217Jм/с20,68440,83610,8770,88510,83640,82070,77230,667Dφ φ=0,5 0,49880,49730,49520,49240,48910,48520,48070,4755Dφ φ=0,10,09880,09730,09520,09240,08910,08520,08070,0755Dφ φ=0,90,89880,89730,89520,89240,88910,88520,88070,8755Передача № 4; uкп=1; δ=1,048;Vам/с7,867111,80115,73419,66823,60127,53531,46835,402Vакм/ч28,32242,48256,64370,80484,96599,125113,29127,45PтН2138,52501,22651,32751,32751,32838,92876,42813,9PвН63,761143,46255,04398,5573,85781,071020,21291,2ѓ 0,03640,03820,04080,0440,0480,05270,05810,0642ψ 0,11640,11820,12080,1240,1280,13270,13810,1442PсН1010,21136,813141541,91820,32149,42529,22959,6PспН3087,83214,43391,63619,53897,942274606,85037,2D 0,07990,09080,09230,09060,08380,07920,07150,0586Jм/с20,40630,49130,48150,43550,33520,24830,125-0,0525 Dφ φ=0,5 0,49750,49450,49020,48470,47790,46990,46070,4503Dφ φ=0,10,09750,09450,09020,08470,07790,06990,06070,0503Dφ φ=0,90,89750,89450,89020,88470,87790,86990,86070,8503Передача № 5; uкп=0,88; δ=1,044;Vам/с8,960313,4417,92122,40126,88131,36135,84140,321 км/ч32,25748,38664,51480,64396,771112,9129,03145,16PтН1777,82079,222042287,22287,22359,92391,12339,2PвН82,712186,1330,85516,95744,411013,21323,41674,9ѓ 0,03690,03920,04250,04670,05190,05790,0650,0729ψ 0,11690,11920,12250,12670,13190,13790,1450,1529PсН1040,31204,51434,417302091,22518,13010,83569,1PспН3117,93282,135123807,64168,84595,75088,45646,7D 0,06530,07290,07210,06820,05940,05190,04110,0256Jм/с20,26660,31620,27820,20140,0708 -0,0572-0,224 -0,4446 Dφ φ=0,5 0,49680,49280,48730,48010,47130,4610,4490,4355Dφ φ=0,10,09680,09280,08730,08010,07130,0610,0490,0355Dφ φ=0,90,89680,89280,88730,88010,87130,8610,8490,8355

Подробнее

Аэропорт Нижневартовска

Курсовой проект пополнение в коллекции 27.08.2012

С кемПо поводу чегоПериодичностьГенеральный директорВзаимодействие по вопросам развития организационной структуры, стратегии развития перевозок, кадровой политики.ПостоянноПолучает: - Приказы, распоряжения; - Оперативные задания; Предоставляет: - Кандидатуры на вакантные должности руководителей групп; - Анализы развития перевозок.Постоянно По мере необходимостиЗаместители генерального директора по направлениям. Начальники служб, отделов.Взаимодействие по вопросам: - Подбора и обучения персонала, анализа разработки, обновление орг.структуры, утверждение и выполнение плановых заданий по перевозкам; - Согласование заявок по МТС; - Использование требований и рекомендаций соблюдения режимов по авиационной безопасности; - Исполнение утвержденного бюджета службы; - Совершенствование технологических процессов и внедрение новой техники; - Развитие сети авиаперевозок; - Обеспечение необходимых условий труда, организации рабочих мест.Постоянно

Подробнее

Электрооборудование автомобилей

Контрольная работа пополнение в коллекции 26.08.2012

Для проверки и измерения давления подачи топлива и производительности топливного насоса используют манометр с набором различных переходников и адаптеров, с пределами измерения от 4,0 до 4,5 кг/см2. На американских и некоторых европейских автомобилях, таких как «Форд», «Вольво», «Мерседес-Бенц», в топливной магистрали есть специальный вывод с золотником, который аналогичен применяемым в автошинах. Этот золотник часто называют «клапан Шредера», и служит он для быстрого подсоединения манометра. При тестировании автомобиля, в топливной системе которого имеется клапан Шредера, следует соблюдать следующие требования: после окончания измерений, сброса давления и отсоединения манометра надо проверить положение подвижного штока золотника и убедиться, что он не находится в нижнем положении, т.е. не заклинен. Только при полной работоспособности клапана можно запускать двигатель. На автомобилях, где нет клапана Шредера, используют переходник другого типа. Для включения топливного насоса достаточно замкнуть соответствующие ножки на колодке реле топливного насоса. Если напряжение к силовым контактам реле поступает от замка зажигания или другого реле, необходимо также включить зажигание. [4, C. 89]

Подробнее

Тарифы на перевозки грузов

Курсовой проект пополнение в коллекции 26.08.2012

№ п/пВид отправки и коммерческого сбораСтавка, руб.За что берется сбор КИНДРасчет величины сбора,руб.Итого с учетом НДС,руб1.Повагонная отправка1.1.Сборы на станции отправления1.1.1.За погрузочно-разгрузочные работы83,3m=58 т3,5283,3*58*3,52*1,35= 22958,827091,381.1.2.Взвешивание5703,116570*3,116=1776,122095,821.1.2.За пользование вагоном, за время нахождения его у грузоотправителя под погрузкой 14,60 tпол=4 ч 2,785 14,60*4*1*2,785=162,64191,92Итого29379,121.2.Сборы на станции назначения1.2.1.За хранение11,3t=3 сут3,11611,3*3*3,116=105,63124,64За погрузочно-разгрузочные работы83,3m=58 т3,5283,3*58*3,52*1,35= 22958,827091,381.2.2.За пользование вагоном, за время нахождения его у грузополучателя под погрузкой 14,6 tпол=4 ч 2,78514,60*4*1*2,785=162,64 191,92 Итого27407,94Всего56787,062.Контейнеры2.1.Сборы на станции отправления2.1.1.За погрузо-разгрузочные работы47,63,5 конт/опер2,21747,6*3,5*2,217= 369,35417,372.1.2.2.1.3.За пользование контейнером во время загрузки 1,2 t=2,4 ч 2,7851,2*2,4*2,785= 8,02 9,46Итого426,832.2.Сборы на станции назначения2.2.1За погрузо-разгрузочные работы47,63,5 конт/опер2,21747,6*3,5*2,217= 369,35417,372.2.2.2.2.3.За пользование контейнером во время разгрузки 1,2 t=2,4 ч 2,785 1,2*2,4*2,785= 8,02 9,46Итого426,83Всего853,663.Мелкая отправка 3.1.Сборы на станции отправления3.1.1.3.1.2.За погрузо-разгрузочные работы83,3m=3,4 т-83,3*3,4=283,22334,23.1.3.За взвешивание груза5703,4 т3,116570*3,4*3,116= 6038,87125,793.1.4.За пользование вагоном, за время нахождения его у грузоотправителя под погрузкой14,632,78514,6*3*2,785=121,98143,93Итого7603,933.2.Сборы на станции назначения3.2.1.За погрузо-разгрузочные работы83,3m=3,4 т-83,3*3,4=283,22334,23.2.2.3.2.3.За пользование вагоном, за время нахождения его у грузополучателя под погрузкой14,6t=3 ч2,78514,6*3*2,785=121,98143,93Итого478,13Всего8082.06

Подробнее

Разработка рациональной схемы доставки сборных грузов

Дипломная работа пополнение в коллекции 25.08.2012

Система обеспечивает высоконадежную и удобную двухстороннюю текстовую связь диспетчера со всеми своими водителями в любой точке Европейского континента и в любое время суток и постоянное наблюдение за их движением по электронной карте на экране своего компьютера. Для этого на автомашине устанавливается малогабаритный спутниковый мобильный связной терминал, состоящий из трех блоков: антенна, которая крепится на крыше машины, связной блок и пульт водителя (есть также модификация из двух блоков: антенно-связной блок и пульт водителя) Рабочее же место диспетчера представляет собой стандартный персональный компьютер и модем, обеспечивающий связь с российским региональным центром системы в Москве, либо непосредственно с Европейским центром Компьютер диспетчерского пункта подключается к системе Euteltracs по любому телефонному каналу или каналу передачи данных (сети Роспак, Роснет, Совам, Спринт и т.д.), либо по сети Интернет. При необходимости может быть использован и спутниковый канал для связи диспетчерского пункта с центром системы. В системе используются геостационарные спутники европейского космического сообщества "Евтелсат", один из них для передачи сообщений и второй для определения местоположения (вместе с первым).

Подробнее

Световые приборы автомобилей

Информация пополнение в коллекции 24.08.2012

Большую часть информации о дорожной обстановке и состоянии автомобиля водитель получает через органы зрения. Безопасность движения зависит от видимости объектов на дороге, которая, в свою очередь, определяется интенсивностью освещения, типом и состоянием дорожного покрытия, характеристиками органов зрения водителя и объектов на дороге. Автомобильные световые приборы должны обеспечивать хорошую видимость и необходимую информативность в широком диапазоне расстояний и в различных погодных условиях, не вызывая ослепления водителей в темное время суток. С наступлением темноты видимость дороги и предметов на ней ухудшается вследствие недостаточной или неравномерной их освещенности. Видимость ухудшается также во время тумана, дождя, снегопада или пылевой бури, при уменьшении прозрачности лобового стекла, а также с увеличением расстояния до объекта. При движении в условиях ограниченной видимости увеличивается вероятность дорожно-транспортного происшествия. От дальности видимости зависит допустимая скорость движения автомобиля. Безопасность движения обеспечивается в том случае, если дальность видимости дороги превышает путь автомобиля при торможении.

Подробнее

Совершенствование системы управления техническим обслуживанием в автотранспортной компании ОАО "Targo"

Курсовой проект пополнение в коллекции 23.08.2012

№ Функциональный блок Основные функцииОтветст. /дефект1 Начальник АТЦ Принимать зачеты у водителей Вести строжайший учет движения запасных частей, агрегатов, инструмента и др. оборудования Обеспечивать высокую производственную и трудовую дисциплинуВыполняется Выполняется выполняется2 Начальник автоколонны Соблюдать правила распорядка дня Обеспечивать доставку бензина и других горюче-смазочных материалов Выполнять правила техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии Вести журнал ДТП и принимать активное участие в служебном распределении по ДТП страховать транспорт (ОСАГО) Выполняется Выполняется Выполняется Выполняется Выполняется Заместитель начальника цеха по технической части выполнять контрольные, крепежные, регулировочные и смазочные операции обеспечивать безаварийную работу автотранспорта, своевременно и качественно проводить ремонт автомобилейВыполняется Выполняется4 Начальник производственно - технического отдела 5) Диспечер Ремонтировать ходовую часть автомобиля Ремонтировать и проводить диагностику топливного оборудования Ремонтировать и проводить обслуживание тормозной системы Внесение показаний в путевой лист Анализ данных ТОВыполняется Выполняется Выполняется

Подробнее

Электрооборудование электроподвижного состава

Курсовой проект пополнение в коллекции 23.08.2012

ШиринаммШирина меди (в)1.7Место, занимаемое изоляцией по ширине паза: изоляция проводника 7 - лента полиамидная толщиной 0,05 мм, один слой в полуперекрышу 0.2Изоляция пакета (корпусная) 5 - лента полиамидная толщиной 0,05 мм, четыре слоя в полуперекрышу 0.8Изоляция покровная 4 - стеклолента толщиной 0,1 мм, один слой встык 0.2Предохранительная пазовая изоляция 3 - U-образная коробочка из пленкостеклоткани толщиной 0,15 мм 0,15 х 20.3Зазор на укладку0.2Ширина паза в свету Ширина паза в штампе …= + 0,2.ВысотаммВысота меди (а)11.8Место, занимаемое изоляцией по высоте паза: изоляция проводника 7 - лента полиамидная толщиной 0,05 мм, один слой в полуперекрышу 2.8Изоляция пакета 5 - лента полиамидная толщиной 0,05 мм, четыре слоя в полуперекрышу 1.6Изоляция покровная 4 - стеклолента толщиной 0,1 мм, один слой встык 0.2Предохранительная пазовая изоляция 3 - U-образная коробочка из пленкостеклоткани толщиной 0,15 мм 0,15 х 10.15Прокладки 2 и 6 толщиной по 0,3 мм, две под клин и одна на дно паза 0.9Зазор на укладку0.15Клин 16Высота паза в свету Высота паза в штампе

Подробнее

Организация работы контейнерного пункта

Курсовой проект пополнение в коллекции 22.08.2012

Назначение плана формированияДни месяцаИтого123456789101112131415161718192021222324252627282930А2+3 53+3 62+3 53+3 62+3 53+3 62+2 43+3 62+3 53+3 62+2 43+3 62+3 53+2 42+3 53+3 62+3 53+2 52+3 53+3 62+2 43+3 62+3 53+3 62+2 43+3 62+3 53+3 62+3 53+3 665+75 140Б2+2 42+3 53+2 52+3 52+2 43+2 52+3 52+2 43+3 62+2 42+3 53+2 52+3 52+2 43+3 62+2 42+3 53+2 52+3 52+2 43+3 62+2 42+3 53+2 52+3 52+2 43+3 62+2 42+3 53+2 560+63 123В2+2 42+3 52+2 52+3 51+2 32+2 42+3 52+2 42+3 51+2 32+3 52+2 42+3 52+2 41+3 42+2 42+3 52+2 42+3 51+2 32+3 52+2 42+3 52+2 41+3 42+2 42+3 52+2 42+3 52+2 450+60 110Г1+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+3 535+51 86Д2+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+4 655+63 118Е1+1 22+2 42+3 51+1 22+2 42+3 51+1 22+2 42+3 51+1 22+2 42+3 51+1 22+2 42+3 51+1 22+2 42+3 51+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+3 540+51 91Ж2+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+4 655+63 118З1+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+3 535+51 86Ж-И1+1 21+1 20+1 11+1 21+0 10+1 11+1 21+1 20+1 11+0 11+1 21+1 20+1 11+1 21+0 10+1 11+1 21+1 20+1 11+0 11+1 21+1 20+1 11+1 21+0 10+1 11+1 20+1 10+1 11+0 115+21 36Ж-К1+0 00+0 00+0 01+0 00+0 00+0 01+0 00+0 00+0 01+1 20+0 00+0 01+0 00+0 00+0 01+0 00+0 00+0 01+0 00+1 10+0 01+0 00+0 00+0 01+0 00+0 00+0 01+0 00+0 00+1 15+6 11Ж-Л0+0 00+0 00+0 00+0 00+1 11+0 10+0 00+0 00+0 00+1 10+0 01+0 10+0 00+0 00+1 10+0 00+0 01+0 10+0 00+1 10+0 00+0 00+0 01+0 10+1 10+0 00+0 00+0 00+0 01+1 25+3 8Ж-М0+0 00+0 00+0 00+0 00+1 11+0 10+0 00+0 00+0 00+1 10+0 01+0 10+0 00+0 00+1 10+0 00+0 01+0 10+0 00+1 10+0 00+0 00+0 01+0 10+1 10+0 00+0 00+0 00+0 01+1 25+6 11Ж-Н0+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+6 6Ж-О0+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+6 6Ж-П0+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+3 3Итого15+18 3318+22 4013+22 3518+22 4017+22 3920+21 4119+19 3818+22 4013+19 3218+26 4415+18 3318+22 4013+22 3518+22 4017+22 3920+21 4119+19 3818+22 4013+19 3218+26 4415+18 3318+22 4013+22 3518+22 4017+22 3920+21 4119+19 3818+22 4013+19 3218+26 44425+528 953

Подробнее

Проект двигателя внутреннего сгорания

Курсовой проект пополнение в коллекции 22.08.2012

Подробнее

Проектирование двигателя внутреннего сгорания

Курсовой проект пополнение в коллекции 22.08.2012

φβРSNКТ0028,928,9028,9030728,328,33,522,617,0601226,326,85,68,325,5901425,826,66,4-6,425,81201224,024,55,1-16,018,2150722,722,72,8-21,08,9180022,8-0--210-722,722,7-2,8-2,8-8,9240-1224,024,5-5,1-16,0-18,2270-1425,826,6-6,4-6,4-25,8300-1226,326,8-5,68,3-25,5330-728,328,3-3,522,6-17,0360028,928,9028,90

Подробнее

Расчет загрузки судна "Замоскворечье"

Курсовой проект пополнение в коллекции 22.08.2012

ПоказательЕдиница измеренияВеличинаГод, место постройки-1995, РоссияТип-Капитан ЛусьКласс Регистра-КМµЛ1 А1Длина наибольшаям98,2Длина между перпендикулярамим89,3Ширинам17,6Высота бортам7,8Осадка летняяпо лесную марку м6,99по грузовую марку6,7Осадка порожнемм3,13Дедвейт летнийпо лесную марку т4950по грузовую марку4669Грузоподъёмностьт4164Регистровая вместимостьваловая рег. т1998чистая1951Водоизмещениет7910Водоизмещение порожнемт3292 Скоростьв грузу уз12,5в балласте13,5Проходная высота в балластем35,5Главный двигательмарка-БДКН 35/105мощностькВт3356Вспомогательный двигательколичество, маркашт.3 х 6ЧНмощностькВт345Мощность электростанции (3ДГ +1ВГ)кВт1535Род топливассттяжёлое до 380, дизельВместимость топливных танковм3434Суточный расход топливана ходут/сут9,0на стоянке1,3без грузовых операций1,1Запас пресной водыт69,5Расход пресной воды (суточный)т/сут5,0Дальность плаваниямиля5000Грузовые краныКоличествошт.2грузоподъёмностьт8Вылет за бортм22,0Тип движителя-1 ВРШКонтейнеровместимостьшт.130

Подробнее

Проработка маршрута перехода

Курсовой проект пополнение в коллекции 22.08.2012

Порт Хихон (Gijon) сооружен у западного берега бухты Конча-де-Хихон против селения Мусель (Musel) (43°34' N, 5°42' W). Он в основном предназначен для погрузки на суда угля и руды, добываемых в соседних шахтах и рудниках. Порт доступен для больших судов при любой стадии прилива. С N порт защищен Северным молом длиной 50 475 м, выступающим от берега в 3,8 кбт к SSW от мыса Торрес, и его продолжением-Рудным молом длиной 773 м. От места соединения этих молов к востоку отходит Внешний мол длиной 590 м, строительные работы по удлинению которого продолжаются. В 4 кбт к Е от основания Внешнего мола в юго-восточном направлении простирается Западный мол. С S порт защищен молом Ла-Оса (La Osa), выступающим от берега в 3,5 кбт к NW от мыса Коронья (Corona) (43°32,7' N, 5°41' W). Этот мол проходит через банку Ла-Оса (La Osa) почти до банки Ла-Фигар; у его оконечности с 1972 г. ведутся работы по строительству Восточного мола. Порт защищен от всех ветров, кроме восточных, при которых в порту наблюдается сильное волнение.

Подробнее
<< < 1 2 3 4 5 6 7 > >>