Геодезия и Геология

Геодезия и Геология

Методы определения пористости по данным геофизических исследований скважин в терригенных отложениях

Дипломная работа пополнение в коллекции 12.05.2018

В результате исследования пористости, при помощи геофизических исследований скважин и сравнения пористости по керну, выяснили, что корректность определения пористости зависит от качества исходных геофизических кривых. Необходимо оценивать качество кривых путем построения гистограмм распределения кривых двойных разностных кривых гамма-каротажа, нейтронный гамма-каротаж, относительного параметра собственной поляризации, а также интервального времени по акустическому каротажу и плотности, регистрируемой по данным гамма-гамма плотностного каротажа.

Подробнее

Конгломераты игнатеевской свиты Воронежского кристаллического массива: вещественный состав, минералогия, условия метаморфизма

Курсовой проект пополнение в коллекции 27.04.2018

К настоящему времени ряд докембрийских образований в пределах Воронежского кристаллического массива характеризуется недостаточной изученностью. К таким образованиям относится, в частности, игнатеевская свита, состоящая из двух подсвит – карбонатной и терригенной, представленной конгломератами. В существующей схеме стратиграфии докембрия Воронежского кристаллического массива породы игнатеевской свиты охарактеризованы как нерасчлененные архей-протерозойские образования, однако, полученные в последнее время данные о геологии Воронежского кристаллического массива позволяют с большей уверенностью относить игнатеевскую свиту к палеопротерозою. В связи с этим, актуальным становится вопрос о более детальном изучении данных образований и определении условий их метаморфизма с целью установления их места в общей геологической истории мегаблока Курской магнитной аномалии.

Подробнее

Грязевые вулканы

Курсовой проект пополнение в коллекции 06.04.2018

Грязевой вулканизм – сложное, во многом до сих пор загадочное геологическое явление. Грязевые вулканы широко распространены в мире, они известны в Азербайджане, Туркмении, Дагестане, Грузии, Ставропольском и Краснодарском краях, в Крыму, на Сахалине и во многих других уголках планеты. Они встречаются как на суше, так и в морских бассейнах.

Подробнее

Изучение задач фильтрации трехфазной смеси

Контрольная работа пополнение в коллекции 02.04.2018

продуктивных горизонтов, которые расположены на большой глубине. Это повышает риск возникновения техногенных аварий и катастроф, а также влечет увеличение себестоимости добываемой продукции. Соответственно, в сложившейся ситуации необходима более тщательная работа над технологическими проектами, при разработке которых за основу следует брать современные достижения науки в таких разделах, как теория фильтрации газа и жидкости, а также вычислительная математика. Помимо этого, перед исследователями, которые занимаются изучением особенностей этих процессов с использованием методов математического моделирования, появляются другие задачи. Они соответствуют более глубокому физическому описанию данных процессов.

Подробнее

Методы решения геометрических задач на местности

Курсовой проект пополнение в коллекции 30.03.2018

В школе и в университете мы довольно подробно изучаем геометрические построения с помощью циркуля и линейки и решаем много задач. А как решить такие же задачи на местности? Ведь невозможно вообразить себе такой огромный циркуль, который мог бы очертить окружность школьного стадиона или линейку для разметки дорожек парка.

Подробнее

Проведение кадастровых работ в целях размещения объекта транспортной инфраструктуры регионального значения - мостового перехода "Кировский" в г.о. Самара"

Дипломная работа пополнение в коллекции 22.03.2018

В процессе работы использовались следующие источники информации: нормативно-правовые документы, регламентирующие земельные отношения, проектная и исполнительно-техническая документация. Кроме того, были использованы учебные пособия, периодические издания, средства Интернет для изучения теории вопроса кадастровых систем.

Подробнее

Проведение кадастровых работ при реконструкции линейных сооружений на примере автомобильной дороги Волжский - Аэропорт "Курумоч"

Дипломная работа пополнение в коллекции 22.03.2018

Законодательство Российской Федерации, регулирующее земельно-имущественные отношения, в настоящее время находится в стадии реформирования. В течение года ведется Единый государственный реестр недвижимости, объединивший в себе регистрацию прав и кадастровый учет. Однозначно, в ближайшее время система претерпит еще не одно изменения, результатом которого будет является получение наиболее точных и характеристик об объектах недвижимости: его площади, положении и т.п. На эффективность использования данной информации влияет оперативность ее получения при проведении кадастровых работ.

Подробнее

Земельно-кадастровые и геодезические работы для целей строительства автомобильной дороги общего пользования в г. Самара (ул. Арена 2018 от Волжского шоссе до ул. Демократической)

Дипломная работа пополнение в коллекции 22.03.2018

Законодательство Российской Федерации, регулирующее земельно-имущественные отношения, в настоящее время находится в стадии реформирования. Осуществляется как юридическое закрепление прав гражданина объекты недвижимости, так и создание эффективных правовых норм, обеспечивающих реализацию функций государственного управления. Для выполнения данных целей необходимо использование точной, достоверной, актуальной информации об объектах недвижимости, содержащейся в ЕГРН. На эффективность использования данной информации влияет оперативность ее получения при проведении кадастровых работ.

Подробнее

Условия почвообразования и почвенный покров на территории города Пскова

Курсовой проект пополнение в коллекции 08.03.2018

Расцвет каменной гражданской архитектуры произошел в XVII веке. В это время в Пскове на территории Кремля был сооружен каменный Троицкий собор. До наших дней сохранились дома богатых купцов того времени: штаты Меньшиковых и Поганкиных, «Солодежня» и «дом Печенке», двор Трубинских и др., а также здание Приказной палаты в южной части Довмонтова города. С 1719 года Псков - провинциальный город, а с 1777 - губернский. К этому времени город утратил свою былую военную славу и экономическую роль, хотя именно в это время появились первые промышленные предприятия. В 1790 год]/ в губернском Пскове насчитывалось всего 7076 жителей; из 1486 домов каменных было 93; торговых лавок - 138 (Василёв, 1889).

Подробнее

Кадастровый учет и оценка индивидуального жилого дома с земельным участком в городском округе Люберцы Московской области

Дипломная работа пополнение в коллекции 14.01.2018

С 1 января 2017 года произошли кардинальные изменения в сфере кадастрового учета и регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним. В важнейшем для кадастровой деятельности Федеральном законе от 24 июля 2007 года No 221-ФЗ «О кадастровой деятельности» [6] утратило силу более 30 статей из 48. Например, такие:

Подробнее

Тримірне моделювання великих кратерів моря Ясності

Курсовой проект пополнение в коллекции 08.01.2018

Для вивчення поверхні Місяця було здійснено 65 офіційних запусків, в т.ч. автоматичних міжпланетних станцій, які були оснащені посадочними модулями, самохідними апаратами та пілотованими експедиціями (таблиця 1). Серед них колишнім Радянським Союзом було здійснено 28 запусків, США – 34, Японією – 2, Європейським Союзом – 1.

Подробнее

Исследование котловины озера Карась в республике Марий Эл

Курсовой проект пополнение в коллекции 19.09.2012

О́зеро - компонент гидросферы, представляющий собой естественный или искусственно созданный водоём, заполненный в пределах озёрной чаши (озёрного ложа) водой и не имеющий непосредственного соединения с морем (океаном). Озёра являются предметом изучения науки лимнологии. С точки зрения планетологии, озеро представляет собой существующий стабильно во времени и пространстве объект, заполненный веществом, находящимся в жидкой фазе, размеры которого занимают промежуточное положение между морем и прудом. С точки зрения географии, озеро представляет собой замкнутое углубление суши, в которое стекает и накапливается вода. Озёра не являются частью Мирового океана. Классификация озёр относительна, поскольку, например, в отношении Каспия существуют две точки зрения, относящие его либо к категории морей, либо озёр. Хотя химический состав озёр остаётся относительно длительное время постоянным, в отличие от реки заполняющее его вещество обновляется значительно реже, а имеющиеся в нём течения не являются преобладающим фактором, определяющим его режим. Озёра регулируют сток рек, задерживая в своих котловинах полые воды и отдавая их в другие периоды. В водах озёр происходят химические и биологические реакции. Одни элементы переходят из воды в донные отложения, другие - наоборот. В ряде озёр, главным образом не имеющих стока, в связи с испарением воды повышается концентрация солей. Результатом являются существенные изменения минерализации и солевого состава озёр. Благодаря значительной тепловой инерции водной массы крупные озёра смягчают климат прилегающих районов, уменьшая годовые и сезонные колебания метеорологических элементов. Форма, размеры и рельеф дна озёрных котловин существенно меняются при накоплении донных отложений. Зарастание озёр создает новые формы рельефа, равнинные или даже выпуклые. Озёра и, особенно, водохранилища часто создают подпор грунтовых вод, вызывающий заболачивание близлежащих участков суши. В результате непрерывного накопления органических и минеральных частиц в озёрах образуются мощные толщи донных отложений. Эти отложения видоизменяются при дальнейшем развитии водоемов и превращении их в болота или сушу. При определенных условиях они преобразуются в горные породы органического происхождения.

Подробнее

Анализ диэлектрических свойств образцов нефти различных месторождений

Курсовой проект пополнение в коллекции 18.09.2012

Диэлькометрия - совокупность методов количественного определения веществ и исследования их молекулярной структуры, основанных на измерении диэлектрической проницаемости и тангенса угла диэлектрических потерь [10]. Диэлектрические свойства изучают в постоянном и переменном (с частотой до 1012 Гц) электрических полях. Как правило, определяют относительные величины εr = С/С0, где С и С0 - емкости одного и того же конденсатора соотв. с исследуемым веществом и с ">воздухом <http://www.xumuk.ru/encyklopedia/800.html>. Абсолютная величина ε = εrε0, где ε0 - диэлектрическая проницаемость ">вакуума <http://www.xumuk.ru/encyklopedia/685.html>. В переменном электрическое поле наблюдается сдвиг фазы между наложенным напряжением с частотой и током, протекающим через конденсатор с веществом. При этом потери электрической энергии количественно характеризуют величиной tg, где = 90 - . Ячейку с ">диэлектриком <http://www.xumuk.ru/encyklopedia/1455.html> принято изображать электрической эквивалентной схемой, состоящей из идеального (т. е. не имеющего потерь энергии) конденсатора емкости С, соединенного, как правило, параллельно с идеальным сопротивлением R, не имеющим реактивной проводимости. В этом случае tg = 1/ СR и его определение сводится к измерению С и R. При различных частотах электрического поля применяют различные методы измерения. В области = 10-1 - 107 Гц используют мостовые методы, в которых в одном из плеч электрического измерительного моста находится ячейка с исследуемым ">диэлектриком <http://www.xumuk.ru/encyklopedia/1455.html>, в других плечах - конденсаторы и сопротивления, которые подбирают так, чтобы скомпенсировать сдвиг фаз между током и напряжением в ячейке. При частотах от 105 до 1011 Гц используют резонансные методы, в которых сначала настраивают в резонанс с генератором колебательный контур с эталонным конденсатором переменной емкости (получают значение емкости С), а затем подключают параллельно конденсатор с исследуемым веществом и снова настраивают в резонанс (получают значение емкости эталонного конденсатора С). Емкость конденсатора с веществом С = С' - С.Величину R определяют методом замещения. Установив емкость эталонного конденсатора, равной С, отключают ячейку с ">диэлектриком <http://www.xumuk.ru/encyklopedia/1455.html>, последовательно присоединяют эталонное сопротивление и меняют величину последнего до наступления резонанса.

Подробнее

Система верхнего привода буровых установок

Отчет по практике пополнение в коллекции 16.09.2012

ХарактеристикаЗначение1ПроизводительПромТехИнвест2НаименованиеПВГ-16003ТипВСП4Грузоподъемность, не менее, короткая тонна1325Грузоподъемность, не менее, т1206ПриводГидравлический7Максимальный крутящий момент, Нм (кг*м)15700 (1600)8Максимальная скорость (частота) вращения выходного вала, рад/сек. (об./мин.)10,5 (100)9Выходная мощность привода, кВт (л.с.)160 (220)10Масса изделия общая, не более, кг1250011Масса подвесной части (без направляющей балки), кг250012Масса гидроагрегата, кг655013Масса направляющей балки с узлами крепления к мачте, кг280014Габаритные размеры основных составных частей, не более, мм: подвесная часть (без направляющей балки)925х1205х459015Габаритные размеры основных составных частей, не более, мм: направляющая балка320х215х2713016Габаритные размеры основных составных частей, не более, мм: наземный гидроагрегат4572х2286х228617Перемещение вертлюга в поперечном направлении, не менее, мм116018Отклонение элеватора от вертикального положения штропов, не менее, мм142019Исполнение для условий эксплуатации при: температура окружающего воздуха, °Сот -40 до +4020Исполнение для условий эксплуатации при: воздействие атмосферных осадковпрямое21Исполнение для условий эксплуатации при: неразрушающая температура хранения, до, °С-6022Гарантийный срок эксплуатации, лет1

Подробнее

Повышение эффективности работ ШНСУ с помощью якоря

Дипломная работа пополнение в коллекции 16.09.2012

I Вариант - По три рядаII Вариант - По два рядаIII Вариант - По однму рядуРаботают три рядаРаботает два ряда Работает один рядДебит первого ряда, т/сут22,719.107Дебит первого ряда, т/сут13,551.604Дебит первого ряда, т/сут13,417.393Дебит второго ряда, т/сут5,538.443Дебит второго ряда, т/сут6,542.740Суммарный дебит, т/сут13,417.393Дебит третьего ряда, т/сут1,983.858Суммарный дебит, т/сут20,094.344 Суммарный дебит, т/сут30,241.408 Работают два рядаРаботает один рядДебит второго ряда, т/сут17,358.825Дебит второго ряда, т/сут13,053.561Дебит второго ряда, т/сут16,009.970Дебит третьего ряда, т/сут6,217.892Дебит третьего ряда, т/сут6,462.853Суммарный дебит, т/сут16,009.970Суммарный дебит, т/сут23,576.718Суммарный дебит, т/сут19,516.415 Работает один рядРаботает один рядДебит третьего ряда, т/сут25,201.527Дебит третьего ряда, т/сут17,167.757Дебит третьего ряда, т/сут10,100.095Суммарный дебит, т/сут25,201.527Суммарный дебит, т/сут17,167.757Суммарный дебит, т/сут10,100.095Уточненные сроки разработки по этапам и по вариантам разработки в годахСрок разработки 1-го этапа0.845921463Срок разработки 1-го этапа1.273087363Срок разработки 1-го этапа1.906618946Срок разработки 2-го этапа1.137687645Срок разработки 2-го этапа1.374378469Срок разработки 2-го этапа1.675389845Срок разработки 3-го этапа0.641312113Срок разработки 3-го этапа0.941418504Срок разработки 3-го этапа1.600187283Срок разработки по I варианту2.62Срок разработки по II варианту3.59Срок разработки по III варианту5.18

Подробнее

Очистные работы

Курсовой проект пополнение в коллекции 15.09.2012

В паспорт выемочного участка обязательно входит раздел «Противопылевые мероприятия», составленный в соответствии с руководством по борьбе с пылью. Проектом предусматриваются следующие мероприятия: эффективное проветривание, орошение при работе комбайна и мест перегрузки по конвейерной линии, смыв угольной пыли в местах интенсивного пылеотложения, а также предварительное увлажнение угля в массиве. Для предварительного увлажнения угля в массиве бурятся скважины с вентиляционного штрека параллельно забою лавы посредине мощности пласта диаметром 45мм. длиной 100м. Расстояние между скважинами равно 20м. Нагнетание воды осуществляется с помощью высоконапорных установок УНВ. При работе выемочного комбайна орошение осуществляется через форсунки, установленные на шнеках под каждые резец и на поворотных редукторах комбайна, расход воды на орошение составляет 138 л/мин. При орошении на погрузочных пунктах лавы расход воды составляет 5 л/т. Для обеспыливания вентиляционной струи на вентиляционном штреки устанавливается одна лабиринтно-тканевая завеса ЛТЗ-4П. Расход воды составляет 11 л/мин. Лабиринтно-тканевая завеса устанавливается на расстоянии не более 20метров от забоя лавы. Смыв угольной пыли производится с боков и кровли конвейерного штрека на расстоянии от 50 до 200метров 1 раз в сутки, а на расстоянии до 50 метров от забоя 1 раз в смену. Смыв производится из противопожарных рукавов. Защита органов дыхания горнорабочих от угольной пыли осуществляется с помощью индивидуальных противопылевых респираторов. Контроль за выполнением противопылевых мероприятий возлагается на участок ВТБ.

Подробнее

Добывающая скважина на нефтяной залежи

Курсовой проект пополнение в коллекции 15.09.2012

перед повторным включением неразвернувшейся установки меняется чередование фаз на погружном кабеле и проверяется напряжение по 3-м фазам на его зажимах. После включения проверяется симметрия фазных токов электродвигателя измерительными клещами. Если установка не развернулась и после смены направления вращения, то при достаточно высокой изоляции (не менее 10 Мом) допускается увеличить напряжение на ТМП на величину дополнительных потерь в кабеле от пусковых токов (до 1,5 UНОМ) и ещё раз включить УЭЦН. Результаты проверки по фазам при неразвороте установки записываются в эксплуатационном паспорте. Если установка развернулась, то продолжительность работы её на повышенном напряжении не должна превышать 1 часа, при этом допускается нагрузка по току не более 1,1 номинальной. После снижения нагрузки величину напряжения следует уменьшить до номинального. Продолжительность непрерывной работы двигателя при номинальном напряжении в зависимости от величины нагрузки определяется по таблице:

Подробнее

Неогеновый период и миоценовая эпоха

Информация пополнение в коллекции 15.09.2012

В Альпийской складчатой области Ю. Европы и Юго-Западной Азии в конце палеогена начался орогенный этап развития, который выражался в поднятии многочисленных горных хребтов (Альп, Карпат, Балкан, Динарских гор, Апеннин, Кавказа, Крыма, гор Понта и Тавра, Загроса, Белуджистана, Гималаев и др.). Рост гор сопровождался образованием межгорных и краевых впадин, которые усиленно прогибались и заполнялись продуктами размыва растущих гор (молассами). В результате движений земной коры осадочные толщи были собраны в складки. Вместе с тем происходили крупные внедрения гранитов. Вдоль разломов магма проникала на поверхность, изливаясь в виде лавовых покровов и образуя вулканические конусы. Главными центрами вулканизма были Апеннинский полуостров, Малая Азия, Ю. Балканского полуострова, Кавказ. В конце периода произошло образование глубоких впадин внутренних морей - Лигурийского, Тирренского, Ионического, Чёрного, Каспийского, а также Адриатического, Мраморного. Все они обладают относительно крутыми бортами и плоским дном. Под ними, как показывают геофизические наблюдения, отсутствует гранитно-метаморфический слой земной коры и непосредственно под осадочными толщами залегает базальтовый слой. По строению дна они сходны с впадинами океанов. В Индонезии поднимались подводные горные гряды, превратившиеся в цепи островов, образовались глубоководные геосинклинальные желоба и котловины окружающих морей.По периферии Тихого океана вдоль края материков также происходили поднятия горных систем (Кордильер, Анд, Камчатки, Японии, Филиппин, Новой Гвинеи, Новой Зеландии), рост островных дуг и образование глубоководных желобов и котловин. За пределами активных областей периферии Тихого океана и Средиземноморского пояса Евразии на многих участках материков в Н. п. также наблюдались интенсивные движения, выражавшиеся в глыбовых поднятиях гор и углублении разделявших их впадин. В это время образовались горы Центральной Азии: Тянь-Шань, Куньлунь, Алтай, Саяны, Прибайкалье, Становой хребет. Более слабые поднятия испытали также скандинавские горы, Атлас, Урал, Аппалачи, горы Восточной Австралии и др. Вместе с тем в двух активных областях материков, в пределах Африки и Азии, происходило формирование по разломам глубоких рифтовых впадин (провалов) земной коры и окаймлявших их поднятий. Это система грабенов района озера Байкал, Ангары, Баргузина и др., а также система грабенов Восточной Африки и Красного моря. Движения по разломам последней системы сопровождались землетрясениями и сильными явлениями вулканизма, выраженными огромными конусами действующих (Кения, Килиманджаро и др.) и потухших вулканов, с большими полями туфов и лав. Сходным, но менее грандиозным было образование грабена долины Рейна, сопровождавшееся вулканизмом. Формирование рифтовых впадин происходило в осевых частях срединноокеанических хребтов всех океанов, что также сопровождалось интенсивным вулканизмом и землетрясениями.Сильная расчленённость рельефа привела к тому, что отложения Неогеновая система частично формировались в отдельных более или менее изолированных бассейнах, следствием чего явилось большое разнообразие литологического состава и содержащихся в них органических остатков. В пределах центральных частей материков отложения Неогеновой системы распространены широко и представлены континентальными осадками незначительной мощности. Только в предгорных и межгорных впадинах они иногда достигают огромной мощности, измеряемой несколькими км; преобладают пески, песчаники, глины, мергели, органогенные известняки, а также мощные галечники и конгломераты подножий гор; местами известны угленосные породы с бурыми углями. В засушливых областях шло накопление мощных толщ гипса, калийной и др. солей. В конце неогена в северных горных странах образовались ледники и ледниковые покровы. В Антарктиде они появились в начале Неогенового периода В неогене происходило формирование современных контуров материков и океанов и основных черт их рельефа. Расположение климатических зон и характер растительного и животного мира были также близки к современным.

Подробнее

Акустический каротаж

Контрольная работа пополнение в коллекции 14.09.2012

Рассматриваемая аппаратура (рис. 6) состоит из скважинного прибора и двух наземных пультов. Скважинный прибор состоит из генераторного и измерительного блоков и зонда, расположенного между ними. Акустический зонд П1,5И10,5И2 трехэлементный с двумя магнитострикционными излучателями И1 и И2 с собственной частотой 25 кГц и одним пьезокерамическим приемником П с такой же собственной частотой колебаний 25 кГц (база зонда 0,5 м, длина 1,5 м). Между излучателями, излучателем и приемником установлены акустические изоляторы, выполненные в виде трубы, в стенке которой в шахматном порядке прорезаны окна, заполненные резиной. Упругая волна после многократных отражений затухает. Аппаратурные блоки и зонд помещены в герметичные кожухи, покрытые снаружи резиной для уменьшения акустических шумов от трения о раствор и стенки скважины. Прибор снабжен двумя центрирующими рессорными фонарями, также обрезиненными. Наземные пульты, из которых один содержит блоки измерения времен ВБ, а другой - блоки измерения амплитуд АБ, устанавливаются в аппаратурном стенде каротажной станции. Там же установлен унифицированный выпрямитель УВК-2, осуществляющий питание аппаратуры СПАК-4 от промышленной сети.

Подробнее

Выработка рекомендаций по организации и проведению корректуры навигационных карт и пособий при подготовке к рейсу и в период плавания

Дипломная работа пополнение в коллекции 13.09.2012

Отдел 1. Кроме общей информации содержит сведения:

  • о границах рыболовных, экономических и специальных зон;
  • координаты точек внешних границ или исходных линий, принятых для отсчета ширины указанных зон;
  • сводные извещения с объявлением районов боевой подготовки. Эта информация группируется по океанам и морям в принятой географической последовательности районов.
  • Отдел 2 - основной документ для корректуры морских навигационных карт. Данные для текущей корректуры карт сгруппированы по морям и океанам. Указания для выполнения корректуры даются ключевыми словами: нанести, упразднить, исправить, добавить, переставить, восстановить, продлить (линию…), не выполнять (корректуру по ИМ №…) и др. Вместо номенклатурных терминов могут употребляться условные знаки, применяемые на морских картах. Координаты объектов даются с точностью, соответствующей точности карт наибольшего масштаба, на которых этот объект нанесён. Перед текстом каждого ИМ приводятся номера карт, на которых следует нанести данную корректуру. Первым указывается номер карты наиболее крупного масштаба. Остальные карты приводятся в порядке уменьшения масштаба. После номера карты указываются номера пунктов, по которым эта карта корректируется по данному ИМ.
  • Отдел 3. Текст извещений печатается только на одной стороне листа и может быть использован для вклейки в соответствующие места руководства или пособия. Для каждого вида издания перед текстом ИМ приводятся адмиралтейские номера и годы издания книг, в которые должна быть внесена объявленная корректура. Указания для выполнения корректуры даются ключевыми словами и фразами: вычеркнуть, исправить, произвести исправления, поместить и др.
  • Отдел 4. Содержит информацию для корректуры каталогов открытого издания (№№ 7107 - 7407) и печатается в каждом четвертом выпуске ИМ ГУНиО. Отдельно для карт и книг указывается корректура номерных указателей, а также названий и данных этих изданий. Причем обязательно указывается вид издания (Н - новая карта, НИ - новое издание, ВИ - возобновление издания, ПИ - прекращение издания, ИЗ - изъято, ПН - присвоен номер, ПГ - пригодный год печати, ИК - исправление каталога.
  • В графе «номер» номерного указателя карт перед номерами карт, имеющих электронную версию, помещается знак «плюс» (+).
  • К каждому выпуску еженедельных ИМ ГУНиО прилагается бюллетень «Навигационные предупреждения», в правом верхнем углу которого напечатан номер выпуска и через дробь - год. Этот еженедельный бюллетень включает тексты всех объявленных за истекшую неделю НАВАРЕА и НАВИП для каждого района Всемирной Службы Навигационных Предупреждений (ВСНП) и отдельно ПРИП на регионы России.
  • Под номером района печатается содержание НАВАРЕА и НАВИП с указанием номера района и подрайона, состоящим из трех цифр (две первые - номер района, а третья цифра - номер подрайона), номером данного навигационного предупреждения и через дробь с указанием года, а также номером карты или книги. Если информация относится более, чем к одному подрайону, то вместо номера подрайона проставляется нуль. После НАВАРЕА в той же последовательности и по той же схеме приводятся данные о НАВИП. Информация, касающаяся нескольких районов в НАВИП, передается с географическим определителем, состоящим из трех нулей. Такие НАВИП имеют свою годовую порядковую нумерацию по зонам ответственности ГС флотов: для ГС Балтийского флота - с № 1 по 199, для ГС Черноморского флота - с № 200 по 399 и для ГС Тихоокеанского флота - с № 400 и далее.
  • Тексты ПРИП, объявленные за истекшую неделю, приводятся в той же последовательности и по той же схеме, что и тексты НАВАРЕА и НАВИП. Разница лишь в том, что вместо района ВСНП указывается регион, а трехзначный номер района и подрайона заменен на название порта.
  • В текстах НАВАРЕА, НАВИП и ПРИП указывается Всемирное координированное время (UTC). Если при необходимости указывается поясное или местное время, то тогда это особо оговаривается. Перечни и тексты всех действующих НАВАРЕА, НАВИП и отдельно ПРИП из объявленных ранее публикуются один раз в квартал в еженедельных бюллетенях «Навигационные предупреждения», прилагаемых к выпускам 2, 15, 27 и 41 ИМ ГУНиО. Подробно о навигационных предупреждениях - далее в описании навигационных предупреждений НАВАРЕА, НАВИП и ПРИП, передаваемых по радио.
  • Для корректуры карт и руководств, не разрешенных для открытого опубликования, издаются приложения к каждому четверто-выпуску ИМ ГУНиО, структура которых аналогична основным выпускам ИМ ГУНиО.
  • 1.3 Извещения мореплавателям гидрографических служб флотов
  • ИМ ГС флотов служили для корректуры карт, не разрешенных для открытого опубликования, и издавались отдельными выпусками не с постоянной периодичностью, а по мере поступления материалов. Выпуски имели порядковую нумерацию, которая начиналась с 1 января каждого года и состояла из извещений мореплавателям, имеющих также сквозную нумерацию в течение года. Звездочка у номеров ИМ ГС флотов означала, что данные извещения могут быть продублированы в ИМ ГУНиО. Эти извещения содержали сведения для корректуры морских карт и руководств для плавания на прибрежные зоны России и водные пути, на которые ИМ ГУНиО издает карты и руководства для плавания.
  • Выпуск 1 ИМ ГС флотов выходил 1 января каждого года, отменяя одноименный выпуск предыдущего года, и содержал важные для обеспечения безопасности плавания сведения общего характера и рекомендации: различного рода предупреждения, рекомендованные пути движения судов, сведения о запретных районах и др. Этот выпуск теперь заменен ежегодным специальным выпуском ИМ ГС флота. Все последующие выпуски ИМ ГС флотов содержали сведения для корректуры морских карт и пособий.
  • После прекращения издания ИМ ГС флотов вся навигационная информация, которая ранее публиковалась в них, теперь помещается либо в выпусках ИМ ГУНиО, либо в Приложениях. Для обеспечения каботажного плавания ГС флотов издают извлечения из выпусков ИМ ГУНиО и Приложений на свой район плавания.
  • Все извещения мореплавателям, в зависимости от срока действия навигационной информации, содержащейся в них, подразделяются на постоянные, временные и предварительные.
  • Постоянные ИМ содержат сведения, не подверженные частым изменениям.
  • Временные ИМ содержат сведения о непродолжительных изменениях в навигационной обстановке, о нарушении в работе СНО, о временных изменениях режимов плавания и др. Около номера таких ИМ ставится в скобках буква (В). Если в тексте временного ИМ указан срок действия, то по истечении этого срока такое ИМ утрачивает силу.
  • Предварительные ИМ содержат сведения о предполагаемых или планируемых в ближайшее время изменениях в навигационной обстановке, а также сведения, которые будут уточняться. У номера таких ИМ в скобках стоит буква (П).
  • Один раз в год, а именно в начале каждого года, издается Перечень действующих временных и предварительных ИМ ГУНиО (№ 9954). В этом издании приведены:
  • а)перечень действующих временных и предварительных ИМ
    ГУНиО, в котором указаны номера ИМ по годам.
  • б)перечень карт, подлежащих корректуре по временным и
    предварительным ИМ ГУНиО с указанием номера карты, года и номера ИМ;
  • в)тексты самих временных и предварительных ИМ по годам
    за несколько лет.
  • С выходом в свет нового Перечня действующих временных и предварительных ИМ ГУНиО аналогичный Перечень предыдущего года издания отменяется.
  • Постоянное, временное и предварительное ИМ может дополняться, изменяться и отменяться другим ИМ. В этом случае в скобках указывается: (Доп. ИМ 1243/99). (Изм. ИМ 634/98). (Отм. П.6 ИМ 3/99).
  • Подшивки ИМ на судах хранятся за текущий и предшествующий годы, однако судовладельцы могут устанавливать и более длительные сроки хранения.
  • 1.4 Вклейки на отдельные участки морских карт
  • Издаются на карты, когда отдельные участки карты подверглись большим изменениям. На одну карту может издаваться до трех вклеек. О выходе вклеек объявляется в ИМ ГУНиО и приложениях к ИМ ГУНиО с указанием границ районов, охватываемых этими вклейками. Карты в объявленных границах без вклеек для навигационных целей непригодны. Вклейки вырезаются строго по рамке так, чтобы линия рамки вклейки не была видна после размещения на карте. Точное положение вклейки на карте определяется по координатной сетке или другим указаниям, содержащимся в тексте извещения.
  • 1.5 Навигационные предупреждения НАВАРЕА, НАВИП и ПРИП, передаваемые по радио
  • Всемирная служба навигационных предупреждений (ВСНП) делит Мировой океан на 16 географических районов, называемых НАВАРЕА и обозначаемых римскими цифрами I - XVI, по каждому из которых передаются навигационные предупреждения НАВАРЕА (NAVAREA warnings), составленные районным координатором.
  • НАВАРЕА содержит информацию для обеспечения безопасного плавания в открытом море. Российская система предупреждений НАВИП объявляется в рамках национальной системы навигационных предупреждений на прибрежные воды иностранных государств и воды открытого моря, т.е. на все районы ВСНП, кроме ХIII, районным координатором которого является Россия. Все НАВИП объявляются только на русском языке. НАВИП содержат информацию, не вошедшую в передачи НАВАРЕА и полученную из других источников (передается береговыми радиостанциями России). Источниками информации для НАВИП могут служить иностранные извещения мореплавателям, руководства, пособия для плавания и морские карты иностранного издания, предупреждения HYDROLANT и HYDROPAC, прибрежные предупреждения иностранных государств, а также донесения российских мореплавателей. Кроме того в них включаются сведения, исключенные из передач по радио зарубежными станциями в связи с объявлением их в национальных ИМ или нанесении их на национальных картах до момента доведения информации через ИМ ГУНиО МО. ПРИП - прибрежные предупреждения (Coastal warnings) - объявляются национальным координатором.
  • По характеру и срокам передачи все радионавигационные предупреждения делятся на внеочередные передачи и передачи по расписанию. Внеочередные сообщения об опасности передаются немедленно по обнаружении или получении сообщения об опасности (навигационные предупреждения со сроком действия более 6 недель печатаются в ИМ ГУНиО). Прием НАВАРЕА должен обеспечиваться в пределах всего района плюс расстояние, которое проходит быстроходное судно за 24 часа (~ 700 миль). НАВАРЕА передаются в установленное время, повторяются в ближайшей следующей передаче, и затем - по мере надобности. Сигнал навигационного предупреждения передается модуляцией частоты 2200 Гц. Сигнал безопасности: TTT/SECURITE. Предупреждения НАВАРЕА передаются на английском и при необходимости на одном или нескольких языках ООН. Если срок действия НАВАРЕА известен, то он при необходимости указывается в тексте.
  • Минимальная частота передачи НАВАРЕА - не менее двух раз в сутки. Навигационные предупреждения НАВАРЕА остаются в силе, пока они не будут отменены районным координатором.
  • Время передачи по каждому району ВСНП составляется так, чтобы время передач по одному району не совпадало с временем подобных передач соседних районов НАВАРЕА. Навигационные предупреждения НАВАРЕА на английском языке передаются с помощью системы Safety Net через спутниковую систему связи ИНМАРСАТ. Расписание передач можно найти в отечественных пособиях «Расписание передач навигационных и гидрометеорологических сообщений» изд. ГУНиО и в английских изданиях Admiralty List of Radio Signals Vol.3, List of Radiodeterminations and Special Services Vol. VII-A.
  • Радиостанции России для своих флотов передают НАВАРЕА на русском языке на те районы ВСНП, на которые эти навигационные предупреждения приняты.
  • Слово «НЕСУЩЕСТВ», переданное после НАВАРЕА означает, что информация данного навигационного предупреждения не влияет на безопасность плавания. Особенность несущественных НАВАРЕА заключается в том, что они по радио не отменяются и не включаются в передачи действующих номеров. Эти НАВАРЕА на районы 01-12 и 14-16 на русском языке не переобъявляются.
  • Слово «ОБЩИЙ», переданное перед порядковым номером НАВАРЕА, означает, что информация данного навигационного предупреждения распространяется за пределы района или на несколько районов.
  • Пропуск в переобъявленных НАВАРЕА означает, что ГС флота текстами этих НАВАРЕА не располагает или эти НАВАРЕА содержат «несущественную» информацию. Если текст НАВАРЕА не принят, то по радио объявляется «не принят». Получить текст таких НАВАРЕА можно непосредственно от радиостанций соответствующего районного координатора.
  • Перечень номеров действующих НАВАРЕА ХШ и ПРИП на 00.00 UTC передается один раз в сутки. Перечень действующих на это же время НАВАРЕА других районов передается по получении от соответствующих районных радиостанций.
  • Очередные НАВИП передаются по объявленным расписаниям радиостанциями Калининград Радио-1, Владивосток (UFL) и Петропавловск-Камчатский (UBA-2 UFH) только на русском языке. Нарезка районов передачи НАВИП совмещена с нарезкой ВСНП. Для облегчения отбора НАВИП, необходимых судам на переход, каждый район поделен еще на подрайоны.
  • Перечень номеров НАВАРЕА и НАВИП, действующих на 00.00 UTC каждого воскресенья из объявленных по районам за истекшие 6 недель, передается по воскресеньям в сроки, указанные в Расписании передач навигационных и гидрометеорологических сообщений.
  • Номера НАВАРЕА и НАВИП имеют порядковую нумерацию для каждого района, начиная с 1 января каждого года. Номера НАВАРЕА и НАВИП, передаваемые на русском языке состоят из двух групп цифр: НАВАРЕА 015 16/99 - район 01, подрайон 5, годовой порядковый номер в районе 16, год объявления 1999 (год может и не быть указан).
  • НАВАРЕА и НАВИП, утратившие свои значения, отменяются по радио. Если в тексте радионавигационного предупреждения указан срок действия, то они исключаются из перечня действующих без специального объявления. Если информация в НАВАРЕА и НАВИП имеет постоянный характер, то она переобъявляется в ИМ ГУНиО и исключается из перечня действующих после специального объявления по радио. НАВАРЕА, переобъявленные на русском языке, а также НАВИП и ПРИП публикуются в еженедельном бюллетене «Навигационные предупреждения» прилагаемом к выпускам ИМ ГУНиО.
  • Навигационные предупреждения о введении новых и изменении действующих систем разделения движения судов и об изменении международно-правового режима в иностранных водах дублируют по указаниям ГС флотов.
  • Тексты и номера всех действующих НАВАРЕА, НАВИП и ПРИП помещаются в еженедельных бюллетенях «Навигационные предупреждения», прилагаемых к выпускам 2,15,27 и 41 ИМ ГУНиО.
  • ПРИП объявляются национальными координаторами, когда это необходимо. Прием их должен быть обеспечен на расстоянии 100 - 200 миль. Российские ПРИП передаются на районы прибрежных вод России и арктические моря. ПРИП передаются до тех пор, пока информация остается в силе или не доведена до мореплавателей с помощью других средств.
  • ПРИП классифицируются как: «Особо важные», «Важные» и «Для передачи по расписанию». «Особо важные» ПРИП передаются сразу по получении, а затем в конце первого ближайшего периода молчания. Они могут предваряться сигналами навигационного предупреждения и сигналом безопасности.
  • Сигнал навигационного предупреждения может использоваться для радиопередачи по расписанию только, когда передача содержит «Особо важное» предупреждение, передаваемое впервые.
  • «Важные» ПРИП передаются в конце ближайшего периода молчания. Они предваряются сигналом безопасности.
  • ПРИП, «Для передачи по расписанию», могут предваряться сигналом безопасности в случае, когда передача содержит «Важное» навигационное предупреждение, передаваемое впервые, или повторение «Особо важного» навигационного предупреждения.
  • ПРИП передаются на английском и национальном языках.
  • ПРИП, объявленные с указанием срока действия, отменяются без специального объявления. ПРИП с предположительным сроком действия более шести недель публикуются в ближайших выпусках ИМ ГУНиО. ПРИП имеют порядковую нумерацию для каждого региона с первого января.
  • Перечень номеров действующих ПРИП передаются по состоянию на 00.00 UTC каждых суток. Также тексты действующих НАВАРЕА ХШ и ПРИП передаются на английском языке в рамках системы SafetyNET через Инмарсат-С БЗС Перт, Австралия.
  • НАВАРЕА, НАВИП и ПРИП о дрейфующих объектах имеют срок действия трое суток; эти же навигационные предупреждения oб «опасных действиях» начинают передаваться за 3 - 5 суток до начала действия и повторяются в каждый срок расписания передач до их завершения.
  • Местные предупреждения (Local warning) содержат информацию, касающуюся акватории портов и не требующуюся для судов, находящихся в открытом море. Они выпускаются портовыми властями и могут объявляться только на национальном языке.
  • Радионавигационная информация передается также через службу НАВТЕКС (NAVTEX) - международную автоматизированную службу передачи на суда навигационных и метеорологических предупреждений и срочной информации в режиме прямого буквопечатания. Международная служба НАВТЕКС ведет координированную передачу и автоматический прием информации о безопасности мореплавания на частоте 518 кГц на английском языке. Национальные службы НАВТЕКС ведут передачи на любых частотах кроме 518 кГц на языках, выбранных администрацией. В Российской Федерации передачи службы НАВТЕКС ведутся только на английском языке радиостанциями Мурманска [C], Архангельска [F], Новороссийска [А], Астрахани [W] и Холмска [В]. Передачи рассчитаны на дальность действия = 400 миль.
  • Код передачи: В1 В2 В3 В4.
  • Первая буква кода В, - опознавательная буква передатчика.
  • Вторая буква кода В2 - вид информации:
  • А - навигационные предупреждения,
  • G - сообщения о работе РНС «Декка»,
  • Н - сообщения о работе РНС «Лоран»,
  • J - сообщения о работе спутниковой навигационной системы,
  • К-сообщения о работе других РНС,
  • L - навигационные предупреждения (дополнительно к А).
  • Третья и четвертая буквы кода В3, В4 - порядковый номер со-оощения для данного вида информации от 01 до 99. Если навигаци-1 онных предупреждений больше 99, то может использоваться в дополнении к В2 = А еще и В2 = L.
  • Формат сообщения:
  • ZCZC В1 В2 В3 В4Группа начала сообщенияL
  • 151416 UTCMAR9915 14 16 март 1999
  • число часы мин. Месяц год
  • (год - не обязательно)
  • NAVAREA III 274Наименование сообщения, район 3 и его по-
  • рядковый номер (не связан с В3, В4)
  • Текст сообщения
  • NNNNГруппа окончания сообщения
  • В вид информации А и L включаются навигационные предупреждения НАВАРЕА и ПРИП. Местные предупреждения через НАВТЕКС не передаются. Предупреждения повторяются в каждый срок по расписанию до тех пор, пока они остаются в силе.
  • Сообщения об ухудшении работы РНС (вид информации G, Н, J, К): о перерывах в работе РНС «Декка», если перерыв больше 0.5 часа; «Лоран» - больше 1часа; СНС - более 4 часов.
  • Степень приоритета передачи:
  • VITAL (Особо важное) - для немедленной передачи по радио;
  • IMPORTANT (Важное) - для передачи по радио в ближайшее время, когда частота не занята;
  • ROUTINE (Обычное) - для передачи по радио в очередной срок по расписанию.
  • «Особо важное» и «Важное» предупреждения повторяются как минимум в очередной срок передачи по расписанию.
  • VIT, IMP, ROUT - помещаются на отдельной строке, перед ZCZC В, В2 В3 В4.
  • С выходом из порта на судах должен быть обеспечен непрерывный прием предупреждений НАВАРЕА и ПРИП. Если маршрут перехода пересекает несколько районов ВСНП, прием предупреждений по каждому следующему району должен начинаться заблаговременно.
  • 1.6Сводные корректуры к руководствам для плавания
  • Издаются для контроля за полнотой корректуры данного руководства, проведенной по извещениям мореплавателям. Сводная корректура содержит всю информацию, объявленную в ИМ ГУНиО, для данного руководства после его издания или издания последнего дополнения к нему. Каждая последующая сводная корректура включает в себя все не утратившие силу данные предыдущей сводной корректуры. В заголовке сводной корректуры обязательно указывается год издания и адмиралтейский номер руководства для плавания с добавлением буквы «С» (Например, 1225 С). Информация в сводной корректуре объявляется в таком же виде, в каком она была опубликована в извещении мореплавателям. Текст сводных корректур печатается на одной стороне листа. Для корректуры алфавитного указателя данного руководства для плавания в конце сводной корректуры помещается список упраздненных, измененных и новых географических названий и номенклатурных терминов.
  • 1.7 Дополнения к руководствам для плавания
  • Содержат сведения об изменениях в навигационной обстановке, появившихся после издания соответствующего руководства. Дополнения, как правило, издаются в основном для лоций. Выпускаются они периодически, по мере накопления корректурного материала. Дополнения имеют тот же адмиралтейский номер, что и лоция, но с добавлением буквы «Д» (Например, 1225 Д). К одной лоции может быть издано несколько дополнений, в каждое последующее дополнение, начиная с дополнения № 2, включаются все не утратившие силу сведения предыдущего дополнения.
  • Сведения, которые в предыдущем дополнении не публиковались, выделяются в тексте квадратными скобками. Также квадратными скобками выделяются новые сведения, заменяющие утратившие силу данные предыдущего дополнения или извещения мореплавателям.
  • В конце дополнений помещаются списки упраздненных, измененных и новых географических названий и номенклатурных терминов. Эти списки служат для корректуры алфавитных указателей руководства для плавания.
  • Дополнения к правовым нормативным документам сохраняются и каждое последующее дополнение не отменяет предыдущее.
  • 2. Корректура бумажных карт и навигационных пособий по электронным выпускам извещений мореплавателям ГУНиО МО РФ
  • 2.1 Общие положения
  • Последние несколько лет судоходные компании активно используют в своей работе электронные выпуски извещений мореплавателям ГУНиО (в дальнейшем ЭВИМ).
  • Преимущества ЭВИМ состоят в том, что обычный промежуток времени между датой выпуска ИМ, указанной на титульном листе и фактическим выходом в свет ЭВИМ составляет всего 7-10 дней, что значительно меньше времени, необходимого для выхода печатного выпуска ИМ ГУНиО. Соответственно, сокращается срок и упрощается процедура доставки на судно необходимой для корректуры карт и пособий навигационной информации, исключается возможность предъявления претензий со стороны портовых властей по причине задержки и несвоевременности корректуры. Появилась возможность приема ИМ ГУНиО непосредственно на судне, находящемся в море. Оперативное получение столь важной навигационной информации повышает уровень безопасности мореплавания.
  • ЭВИМ выполнен в электронном формате Adobe Acrobat, представляет собой точную компьютерную версию еженедельного печатного выпуска ИМ ГУНиО (включая вклейки на карты) и предназначен для использования на персональном компьютере.
  • ЭВИМ имеет такую же юридическую силу, как и печатный выпуск ИМ ГУНиО и полностью его заменяет. Правомочность использования ЭВИМ определена в выпуске ИМ ГУНиО № 8 от 13.02.1999, извещение № 792.
  • Пользователи могут получать ЭВИМ исключительно от Главного Управления Навигации и Океанографии МО РФ или от официального представителя ГУНиО по специальному договору. Услуги по обеспечению - платные.
  • 2.2 Доставка ЭВИМ на судно
  • ЭВИМ представляет собой компьютерный файл, размер которого колеблется, в среднем от 200 до 700 Кбайт в зависимости от величины выпуска и количества помешенных в нем вклеек на карты. Поскольку файл выполнен в формате Adobe Acrobat, он имеет расширение .PDF. Вышеуказанный файл является графическим и характерен тем, что по сравнению с другими типами графических файлов является наиболее экономичным, т.е. требует значительно меньше необходимого дискового пространства ЭВМ для сохранения равного количества информации. Учитывая необходимость доставки ЭВИМ на судно по различным каналам связи, включая спутниковые, этот фактор имеет очень важное значение. Кроме того, формат PDF не позволяет пользователю редактировать полученный файл и случайно изменить содержание ЭВИМ.
  • Рассмотрим дальнейшее прохождение ЭВИМ до судна. Традиционно ГУНиО отправляет судовладельцу готовый ЭВИМ по каналам электронной почты (E-mail). Далее судовладелец может использовать одни из следующих возможных вариантов отправки ЭВИМ непосредственно на судно:
  • - по электронной почте в случае наличия на судне соответствующего спутникового канала связи, позволяющего обрабатывать вышеуказанные объемы информации с разумными финансовыми затратами;
  • по электронной почте в адрес портового агента судна, куда планируется ближайший заход;
  • дискета с ЭВИМ пересылается курьерской почтой в ближайший порт захода судна:

Подробнее
1 2 3 4 5 > >>