Архитектура

Архитектура

Санитарно-техническое оборудование зданий. Пояснительная записка

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

1.Исходные данные.

  1. План этажа1
  2. Количество этажей4
  3. Гарантийный напор30
  4. Высота этажа от пола до пола2,9м
  5. Высота подвала1,9м
  6. Абсолютная отметка11м
  7. Абсолютная отметка верха трубы городского водопровода8м
  8. Абсолютная отметка лотка городской канализации 7,1м
  9. Глубина промерзания грунта1,8м
  10. Диаметр городского водопровода200мм
  11. Диаметр городской канализации250мм
  12. l111м
  13. l215м
  14. l320м
  15. ГрунтыСУ (суглинок)
  16. Индивидуальное заданиеВУ (водомерный узел)
  17. Генплан участка3
Подробнее

САПР

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

Система автоматизированного проектирования должна для этого обладать следующими возможностями:

  1. всеобъемлющего сопоставления конкурирующих вариантов проектных решений и их технико-экономических обоснований при определении оптимального варианта:
  2. исчерпывающего анализа задания на проектирование при выработке основной концепции проекта;
  3. максимально полного учета социально-экономических, природно-климатических, функционально-конструктивных и эстетических требований к организации пространства и объектам строительства;
  4. непрерывного осуществления комплексного процесса проектирования при постоянном общении архитекторов и инженеров со специалистами смежных областей знаний;
  5. максимального сокращения времени принятия проектных решений и их последующей разработки с учетом всех требований и факторов, рассматриваемых в контексте;
  6. оперативного получения справочно-нормативной информации по запросам проектировщиков в форме, удобной для немедленного ее усвоения и применения в ускоренном процессе проектирования объектов строительства;
  7. оперативной фиксации принимаемых проектных решений и комплектование технической документации в соответствии с требованиями технологии строительного производства.
Подробнее

Структурообразующее значение культовых построек в сельской России

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

В XVIII веке церковь превращается в Синод, а в XIX «ведомство православного вероисповедания». Петр I вносит в мирскую архитектуру и градостроительство европейские каноны, что отражается и на культовой архитектуре. Бывшая в прошлом духовно-идеологической основой русской жизни, призывавшая человека к внутреннему самосовершенствованию и самоконтролю, к осознанному действу во имя идеала, а не к слепой вере в абстрактный идеал, церковь примерно к середине XIX века окончательно обюрокрачивается, превращаясь из епархии духовных наставников «праведников духа» в епархию «чиновников в рясах». Но все эти преобразования проходят и через умы и души русского народа, отдаляя его от истоков, от истинных нравственных ценностей, от церкви: она всего лишь учреждение. Всё это вело к потере народного самосознания, когда «не форма и внешний закон как понуждение довлели над человеком, а совесть его свободная воля» (А.В. Ополовников).

Подробнее

Творчество Константина Мельникова

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

зрительного восприятия окружающей среды, отмечает, что на человека по-разному влияет и архитектура. Она может быть хороша для глаза и дискомфортна. Там, где глазу покойно, приятно, человек чувствует себя

Подробнее

Торговые пассажи, теория и практика строительства

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

Библиография

  1. Агапкин В. Программа "Новый город".//Строительство и строительная индустрия. М., 1996. № 3, с. 19. (инвестиционные проекты для создания в Москве сети торговых зданий);
  2. Антошвили М.Е. и др. Оптимизация размещения городских центров культурно-бытового обслуживания. Учебное пособие. М., 1983. МАРХИ;
  3. Антошвили М.Е. и др. Оптимизация функционального зонирования. М., 1986. МАРХИ;
  4. Арбат. 16 ракурсов одной улицы.//Архитектура СССР. 1986. № 4;
  5. Архитектурное проектирование общественных зданий. М., Стойиздат, 1985;
  6. Барановская И.Н. Не здание, а квартал.//Строительство и архитектура Ленинграда., 1986. № 1;
  7. Беддингтон Н. Строительство торговых центров. Пер. с англ. ред. И. Федосеева. М., Стойиздат, 1986;
  8. Безродный И.П. Опыт организации пешеходных зон в городах УССР. М., МГЦТИ, 1988. Экспресс информация. вып. 5;
  9. Бобков И. Город и магазины.//Строительство и архитектура., М., 1982, № 4. С. 1819;
  10. Богданов И.А. Гостиный двор.//Ленинградская панорама., 1984. № 4с. 3234;
  11. В старых кварталах новая жизнь.//А.С.Д. М., 1997, № 1, с. 69. (планы реконструкции и застройки центра мастерскими Моспроекта2);
  12. Васильев Н.Г. Композиционные приемы формирования архитектуры торговых зданий в исторически сложившейся среде. XXXVIII научная конференция. Казань, 1984;
  13. Васиольева И.П. Размещение предприятий торгового обслуживания в подземном пространстве. М., ЦНТ по гражданскому строительству и архитектуре. 1972;
  14. ВСН 285. Ведомственные строительные нормы. М., 1986;
  15. Великорецкий О. Торговые комплексы.//Архитектура. прилож. к строительной газете, 1975, III. № 5. С. 23. Новые работы ин-та Гипроторг;
  16. Великорецкий О. Торговый центр "Гулистан" в Ашхабаде. //Архитектура СССР., 1984, № 4. С. 6267;
  17. Викторова Т. Стеклянные фасады.//Строительная газета. 1997, № 36. с. 17;
  18. Высоковский А.А., Привалов И.Т. Формирование комплексов общественных центров. М., 1982;
  19. Гаврилина А.А. Алабян Л.Н. Многофункциональный общественный центр в жилой застройке.//Жил. строительство, 1982, № 11;
  20. Гаврилина А.А. Особенности пространственного проектирования многофункциональных комплексов массового строительства. М., 1981;
  21. Гарамов Ю.М., Урбах А.И. Планировочная организация торговой и складской зон крытого рынка. Матер. н. конф. МАИ, М., 1976;
  22. Гарамов Ю.М. Предприятия торгово-бытового обслуживания. Сб. н. тр. Ташкент. полит. ин-та, Ташкент, 1989, с. 1619;
  23. Гиговская Н. О творчестве Марио Ботта.//Арх. вестник. 1997, № 2. С. 6165;
  24. Глушкова В.Г., Жолков А.О. Реализация планов соц.-эконом. Развития и градостроительного совершенствования крупных городов. М., МГЦНТИ, 1986. Обзор. Информация, вып. 6;
  25. Гнедовский Ю., Кулага В., Федосеева М., Общественный центр ЭЖК в г.Горьком. Вып. матер II-й науч. конф. СССР/ДР. М., 1980. с. 41. ЦНИИЭП;
  26. Гослинг Д., Мэйтленд Б. Проектирование торговых комплексов. Пер. с англ. ред. Федосеевой И.Р. М., Стройиздат, 1979;
  27. Грюн В., Смит Л. Торговые центры США. Планировка торговых центров. Пер. с англ. ред. Урбах А.И., М., Стройиздат, 1966;
  28. Гулликсен, Кайрамо, Вормала. Пристройка к магазину. Sbockmanu'. В Хельсинки./Проект Россия. 1996, № 2. С. 89. Новое стр-во, вписанное в застройку XIXв.;
  29. Гутнов А. Города и люди. М., "Ладья", 1993;
  30. Гутнов А., Глазычев В. Мир архитектуры./Лицо города./М., Молодая гвардия, 1990;
  31. Дашков Л.П., Памбухчиянц В.К. Организация, технология и проектирование торговых предприятий. М., 1995. Учебник;
  32. Дубынин Н.В. Эволюция развития архитектуры многофункциональных комплексов в России.// Жил. строительство. Начало 1996 № 4, № 6, № 10, 1997 № 2;
  33. Жемчужникова Н.И. Проблема использования историко-архитектурного наследия больших городов. М., МГЦНТИ, 1986, вып. 11;
  34. Журнал "Зодчество мира", М., 1997. № 1=дракон-центр. с. 1213; дизайн-центр. с. 67; концертный зал. С. 1011. И т.д. (1315; 2627);
  35. И овцы целы... К итогам конкурса на торгово-деловой центр в Столешниковом переулке.//Арх. вестник, 1997, № 3. с. 5053;
  36. Иконников А.В. Город реконструкция как формула бытия.// Арх. вестник, 1997. № 1. С. 11;
  37. Иконников А.В. Улица для пешеходов.// Декоративное искусство, 1984, № 9;
  38. Иконников А.В. Функция, форма, образ в архитектуре. М., Стройиздат, 1986;
  39. Иллюстрированный каталог проектов открытого конкурса на разработку проектных предложений торговых центров жил. зон городов. М., 1981;
  40. Ильиницкий В.Л. Развитие архитектурыы МНФЖК.// Жил. строительство, 1993, № 2 с. 1416. МНФК с максимальным включением торговых предприятий;
  41. Козлов М.В., Косицкий Я.В. Торговая зона как полифункциональное пространство. ВКН: вопросы теории и практики архитектуры и градостроит. Межвузовск. СБ. МАРХИ, М., 1980. вып. 35. с. 55;
  42. Козлова Ю.В. Пассаж обновляется.//Механизация строительства, 1989, № 11;
  43. Круглов Ю.В. Экономические характеристики территории города основа его планировки. Известия вузов. Строительство, М., 1997, № 6. с. 129131;
  44. Кузьмин А.В. Архитектура и город.//Пром. и гражд. стр-во, 1997, № 4;
  45. Культурно-торговый центр "Форум" в Братиславе. Чехословакия.//Архитектура и общество, 1987, с. 7677;
  46. Кулаги В.Л., Курышев В.Г. Общественные центры в сложившейся жилой застройке. М., Стройиздат, 1981;
  47. Лабудин Б.В. и др. Шатровые покрытия торговых павильонов.//Жил. строительство, 1992, № 5, с. 1718. илл., табл.;
  48. Лежава И.Г., Смоляров И.М. Проблемы архитектуры и градостроительства. Известия вузов. Строительство. М., 1996, № 9, с. 811;
  49. Лелина В.И. Тенденция формирования торг.-обществ. комплексов в городах севера. Арх. и градо. Межвуз. сб. н. тр. ЛИСИ. М., 1990, с. 7579. Анализ исторических форм торговли;
  50. Либерман С.Ю. Организация пешеходных зон в больших городах. М., МГЦНТИ, 1982. Экспесс информ. вып. 3;
  51. Лин М.Т. Современный подход к проектированию торговых центров в Великобритании. М., 1984. Экспресс информ. ЦНТИ г.г.строя. вып. 12;
  52. Лин. М.Т. Современные торговые пассажи за рубежом. М., 1984. Экспресс информ. ЦНТИ госгражданстроя. вып. 12;
  53. Лошаков И., Бреус А. Дворцы торговли вчера, сегодня, завтра.//Архитектура. прилож. к строительной газете, 1987, № 1, с. 45. О формировании нового типа предприятий торговых выставок.
  54. Лошаков И.И. Теория архитектуры и градостроительства. (психология восприятия архитектурных объектов) Киев, 1988;
  55. Макаревич Г.В. Москва вчера, сегодня, завтра: заметки о генеральном плане.//Пром. и гражд. строительство, 1997, № 5, с. 1820;
  56. Макоитенко В.А. Конкурсный проект светопрозрачного покрытия старого Гостиного двора.//Пром. и гражд. строительство, 1997, № 4, с. 42 Пром. и гражд. строительство43. № 2, с. 6873;
  57. Максимов В.П. Итоги международного конкурса.//Арх. вестник, 1996, № 3, с. 5659;
  58. Максимов В.П. Климат и архитектура торговых центров.//Жил. стр-во, 1990, № 3, с. 1718;
  59. Малышков В. Реконструкция как способ преуспеть.//Моя Москва, 1996, № 1 (32, с. 10) О реконструкции торговых предприятий столицы.;
  60. Маркявичене Ю. Острова комфорта (пешеходная улица) путь, по которому город идет к человеку.// архитектура, 1983, № 11;
  61. Матвеенко А.И. Эволюция торговых центров США и современные тенденции их развития. Материалы XXX конф. МАИ. М., 1976, с. 103104;
  62. Мейтленд Б. Пешеходные торгово-общественные торговые центры и пространства. Ред. Федосеева. Пер. с англ. М., Стройиздат, 1989;
  63. Мирошкин А., Земцов Ю. Пассаж в новой роли.// Арх. СССР, 1977, № 7, с. 5456;
  64. Митрин П. Век ГУМа и век гуманизма.// Архитектура, 1993, № 12, с. 13;
  65. Михайловский Е.В. Историческая городская среда и ее использование./Памятники архитектуры в структуре городов. М., Стройиздат, 1978;
  66. Многофункциональные здания и комплексы. МГСН. 04/04/94. Утв. правительством Москвы;
  67. Многофункциональные комплексы и сооружения. (обзор) М., 1973. ЦНТИ по гражд. стр-ву и архитектуре. Сост. А.В. Боков;
  68. Моисеева С.Б. Объекты обслуживания в разных градостроительных условиях. Стр. и арх. София. Жил.-град. стр-во. Обзорная информация ВНИИНТПИ, 1997, вып. I, с. 44;
  69. Морозов А.Ф. Специализированные торговые комплексы. Сб. н. тр. ЦНИИЭП жилища, М., 1988, с. 1317;
  70. Мудров Л.В. Планировочные условия размещения крупных торговых центров. ВКН. Проблемы формирования и развития общественных центров городов. Сб. н. трудов ЦНИИ градостроительства, ХА., 1978, с. 4452;
  71. Муска В.В. К вопросу архитектуры торгово-выставочных зданий. ВКН: строительство и архитектура. Респ. межвед. н.-т. сб., вып. 14. Киев "Будiвельник", 1978, с. 4447;
  72. Никитин В.Д. "Супермаркет". Фантазия или реальность?// Стр. и арх. Белоруссии, 1990, № 1, с. 611;
  73. Никифоров Л. Обновление торгово-жилых улиц и кварталов в центрах городов Болгарии.//архитектура СССР, 1982, № 4;
  74. Новые общественные комплексы Парижа. Каламыкова В.Н. в сборнике: Некоторые проблемы современной архитектуры. М., 1985;
  75. Остин Т. (Austin) Проектирование и строительства общественно-выставочных комплексов в США.// Стр-во в США, 1992, 2, с. 1113;
  76. Паскевич Ю. Быть ли киевскому дефансу? Киев, 1997, № 1, с. 89. Радикальные градостроительные решения по важнейшим зонам реконструкции Киева;
  77. Пелова Ц., Вулов Я. Пасажите в Големите градово.// Болгарск. Архитектура, 1984, № 9, с. 2225;
  78. Порени И. Город, человек, окружающая среда. Проблемы рекреации в градостроительстве., 1981, изд. АН Венгрии;
  79. Пискаленко Б.Ю. Пешеходные зоны в центрах городов ГДР.//Строительство и архитектура, 1984, № 7;
  80. Полуприватное и полуобщественное пространство.// Арх. и стр-во России, 1997, № 1, с. 1116. Принципы проектирования общественных зданий, особенно торговых;
  81. Портнов Б.А. Расчет и размещение торгово-бытовых учреждений повседневного пользования в центральных райнах городов. М., 1986. Экспресс информация МГЦНТИ вып. 1;
  82. Посохин Н. Арбатский бульвар как отправная точка градостроительных преобразований.// Архитектурный вестник, 1996, № 6, с. 1518;
  83. Постнов В., Чисилихин Е. Торговый комплекс "Тиас".//Арх. вестник, 1997, № 1, с. 2428;
  84. Предтенский В.М., Малинский А.И. Проектирование зданий с учетом движения людских потоков. М.,1984;
  85. Прогнозирование и моделирование в градостроительстве. Сборник ЦНИИП градостроительства. М., 1984;
  86. Пронин Е.С. Планировочные особенности пешеходных зон в городах ФРГ. М., 1987. (экспресс информация МГЦНТИ, вып. 4/1);
  87. Пронин Е.С. Формирование городских центров. М., Стройиздат, 1983;
  88. Рапопорт Е.М. Пассаж по спирали.//Стр-во и архитектура Ленинграда, 1979, № 9, с. 3039;
  89. Ревзин Г. Молчащий постмодернизма.//Проект Россия, 1996, № 4, с. 3339. Анализ стилистических особенностей архитектуры общественных зданий;
  90. Розенблюм Е., Суетин С. Пешеходная Дерибасовская в Одессе.// Архитектура СССР, 19844, № 1;
  91. Розпутний М.А. Уникальный торговый комплекс в Киеве.//Строительство и архитектура, 1972, № 9, с. 2022. (Обзорно-простр. колап. Республиканского дома оптово-розничной торговли);
  92. Савченко В.В., Муска В. Комплексный подход к решению торговво-выставочных зданий.//Стр-во и архитектура, 1977, № 9, с. 1820;
  93. Саксон Р. Атриумные здание. М., Самиздат, 1987;
  94. Скокан А.А. Плохое время для хорошей архитектуры.//Архитектура и стр-во Москвы, 1996, № 6, с. 69. Оценка практики застройки и реконструкции исторического ценра Москвы;
  95. Скураковский Г.М. Многофункциональная пропорциональная система. Новосибирск, изд. СГАПС, 1996;
  96. Смоляр И.М. Московский мегаполис: проблема развития.//Архитектура и строительство Москвы, 1996, № 6, с. 2731. Формирование московского мегаполиса, количественные показатели, соц. условия, концепция развития;
  97. Современные методики функционально-пространственной организации крупных торговых центров. Токмаджян Л.Г. Тез. Док. XI н. практ. конф. по теме: Роль научных исследований в практике градостроительного проектирования ЦНИИЭП градостр. М., 1980, с. 6162;
  98. Cоколов Л.И. Функциональная и архитектурно-пространственная структура центров городов. Градостроительные проблемы формирования центров малых и средних городов. М., ЦНИИП градостроительства, 1979;
  99. Ставничий Ю.А., Бойченко А.А. Организация пешеходного движения в городах.//Жилищное строительство, 1981, № 5;
  100. Столяренко С.Н. Торговые ряды в городе Арзамасе. Матер. докл. н. конф. Н. Новгород, 1995, с. 254264;
  101. Тареев В.М. Новые пассажи в старых домах.//Ленинградская панорама, 1986, № 2, с. 2325;
  102. Тенденции развития объемно-планировочной структуры торгово-выставочных комплексов. (Лакаков, Зилаина Киев, 1984. Рукопись депонирован. в ЦНТИ гражданстроя, № 262);
  103. Торгово-общественные центры: иллюстрированный каталог индивидуальных проектов. Центр. н. и. проектн. ин-т комплекс. реконстр. исторических городов. М., 1988, 1991;
  104. Торговые здания в городских зонах высокой интенсивности функционального использования./Лошаков И.И. Стр-во и арх. Республ. межед. н.-тех. Сб./Киев, ЗНИИЭП. Киев, 1989, вып. 25, с. 5358;
  105. Торговые центры в планах русских городов второй половины XVIIIнач.XIX в. Максимов А.А. ВКН: памятники рус. Арх. и монумент искусства. М., Наука, 1980, с. 126139. Сб. статей ВНИИ искусстввознания;
  106. Урбах А.И., Лин М.Т. Архитектура городских пешеходных пространств. М., Стройиздат, 1990;
  107. Урбах А.И., Матвеенко А. В несколько ярусов.// Стр-во и архитектура Москвы, 1986, № 6;
  108. Урбах А.И., Лин М.Т., Возрождение пассажа.//Архитектура прил. к стр. газете, 1984, ; 14, с. 45;
  109. Урбах А.И. Многоярусные общественные торговые центры. Сост. Урбах А.И., Урбах Л.А., 1973;
  110. Урбах А.И. и др. Малые и средние города Подмосковья: пути совершенствования торгового обслуживания.//Арх. и стр-во подмосковья, 1984, № 1, с. 1214;
  111. Урбах А.И. Общественно-торговые центры. М., ЦНТИ по стр. и арх., 1972
  112. Урбах А.И. Проблемы формирования новых типов торговых зданий и комплексов. М., 1973;
  113. Урбах А.И. Торговые здания и комплексы. М., Стройиздат, 1974;
  114. Урбах А.И., Кириенко Н.П. Архитектурно-композиционная вариантность массовых общественных зданий в застройке больших городов. Проблемы больших городов. Обзорная информация. ГОСИНТИ, 1981, вып. 27;
  115. Урбах А.И., Хорошилов В.Б. Новые тенденции в архитектуре общественных центров. Обзорная информация. ВНИИТАГ, 1990, вып. 4;
  116. Урбах А.И., Хорошилов В.Б. Перспективы развития торговых центров городского значения. Обзорная информация. ВНИИТАГ, 1989, вып. 13;
  117. Урбах А.И., Лин М.Т. Пешеходные торговые улицы и зоны за рубежом. Обзорная информация. МГЦНТИ, 1982, вып. 30;
  118. Урбах А.И. Проблемы повышения качества и социально-экономической эффективности проектирования и строительства общественно-торговых комплексов. ГОСИНТИ, № 8, 1976;
  119. Урбах А.И., Михайлов Н.П. Проект нового общественно-торгового центра в Неаполе. Экспресс информация. МГЦНТИ, 1986, вып. 1;
  120. Урбах А.И., Омуралиев Д.Д. Системно-структурный метод проектирования обществееных центров больших городов. Обзорная информация. ГОСИНТИ, 1980, вып. 3;
  121. Урбах А.И. Современные градостроительные структуры и организация общественно-торгового обслуживания. Сост. А.А. Урбах, М., ГОСИНТИ, 1973;
  122. Урбах А.И., Лин М.Т. Торговые центры. Аналитическая практика. Прилож. к стр. газете, 1983, № 26, с. 7;
  123. Федосеева И.Р. и др. Торговые центры. М., Стройиздат, 1988;
  124. Федосеева И.Р., Токмаджян А.Г. Трехмерно-пространственная организация функциональной структуры современных крупных торговых центров. ВКН: Совершенствование системы и типов зданий торг.-быт. Сб. н. т. ЦНИИЭП жилища. М., 1980, с. 5560;
  125. Федутинова Ю.А. и др. Формирование пешеходных улиц в больших городах. М., МГЦНТИ, 1988, вып. 18;
  126. Федяева Н., Набокова Т. Многофункциональные жилые комплексы. М., 1981;
  127. Формирование торговых зданий и центров на основе применения функциональных объемно-пространственных элементов. Сб. н. трудов ЦНИИЭП жилища, М., 1985;
  128. Харитовнова З. Дореволюционный строительный устав глазами современного градостроителя.// Арх. вестник, 1997, с. 1419;
  129. Шавина Т. Уникальный объект. О торг.-рекреационном комплексе на Манежной площади.//Строительная газета, 1996, № 34, с. 7;
  130. Шимко В.Т. Альтернативные принципы формирования городской среды (предпосылки и перспективы). Известия вузов. Строительство. М., 1997, № 7, с. 107112;
  131. Шорина Е.Н. Формирование общественных торговых центров на базе транспортных узлов. Тезисы докл. Пенза, 1987, с. 9293. Инж.-стр. ин-т;
  132. Шумилкин С.М. Пассажи России периода классицизма.//Арх. мира, вып. 1. Материалы конф. М., 1992, с. 108113;
  133. Шумилкин С.М. Торговый центр Н. Новгорода. Матер. докл. н. конф. Н. Новгород, 1995, с. 264274. "Проблемы исследования памятников истории культуры и природы".
  134. Ямпольский Е. Старый центр на современный лад.//Моя Москва, 1997, № 1, с. 1012;
  135. Ямпольский Е. Там, где кончается асфальт.// Моя Москва, 1997, № 2, с. 4046. (Особенности торг.-рекреационного центра на Манежной площади.);
  136. Brenuan Y. Green architecture. Style over content.// Architectural design, 1997. vol. 67, № 1/2, p. 2225. Зеленая архитектура пути объединения природы и строений;
  137. Dominguer A. Alhondiga Residence.//Architectural design. 1997. vol. 67, № 1/2, p. 8283. Жилой дом на стесненном участке Севильи;
  138. Hoyt C. Focuson: Creating Communities.//Architectural record, 1996, № 6, p. 102103. Внимание к системе обслуживания. Примеры зданий общественных центров;
  139. Hypo Alphe Adria Center.// Morphosis architecture. 1997, vol. 86, № 1, p. 6265. Проект застройки центра, отмечен премией. (AWARD 1996);
  140. Hopkins M. Research into Sustainable Architecture.//Architectural design, 1997. vol. 67, № 1/2, p. 2636. Решение проблем воздухообмена и освещения;
  141. Landecher H. New Urbanism is Good for America?//Architecture, 1996, vol. 85, № 1, p. 6877. Анализ развития градостроительных идей в Америке. Новые структуры городских структур, окрестностей, систем обслуживания;
  142. Pepchinski M. Crystal Palacedor Reboru Drade Center.//Architectural record, 1996, vol. 184, № 11, p. 8089. Хрустальный дворец для возрождения центра торговли;
  143. Russelly. Entertaiment Retail.//Architectural record, 1977, vol. 185, № 3, p. 9093. Примеры рекреационных зданий;
  144. Ryu Akira. The Best Use of Landscape Items in Architectural Rending. Tokyo, 1994.
  145. Shillihgburg D. When Design Meets Image.//Architectural record, 1996, № 184, p. 104105. Богатое воображение в проектировании. Взаимоотношение архитектуры и функций в проектировании магазинов;
  146. Thompson Y. Design under Glass.//Landcape architecture, 1997, vol. 87, № 2, pp. 6269, 8688. Проектирование остекленных пространств. Иллюстрация создания открытого пространства.
Подробнее

Управление качеством строительства

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

Плановый (планово-экономический и планово-производственный) отдел вместе с техническим (производственно-техническим) и главным технологомОсуществляет планирование качества СМР и мероприятий, направленных на его обеспечение и повышение, определяет фактическую экономическую эффективность КСУКСП.Главный технологРуководит подготовкой строительного производства, работами по обеспечению и повышению качества СМР за счет совершенствования организации технологических процессов производства работ, участвует в проведении операционного контроля и разработке мероприятий, направленных на обеспечение и повышение качества СМР. Решает задач, которые в КСУКСП определяются “Типовым положением о строительных лабораториях”, в том числе осуществляет метрологическое обеспечение СМР.Строительная лабораторияРешает задачи, которые в КСУКСП определяются “Типовым положением о строительных лабораториях”, в том числе осуществляет метрологическое обеспечение СМРГлавный геодезистРешает задачи, которые в КСУКСП определяются СНиП 3.01.03-84 “Геодезические работы в строительстве”.Производственный (производственно-технический, планово - производственный отдел)Осуществляет контроль за обеспечением высокого технического уровня строительного производства, увязки технологической последовательности выполнения работ между исполнителями и участвует в проведении подготовки строительного производства.Отдел снабжения или управления производственно-технической комплектации (УПТК)Осуществляет в сроки, предусмотренные графиком, материально-техническое обеспечение строительных объектов и выходной контроль комплектующих материалов, деталей, конструкций, инженерного оборудования и других ресурсов.Главный механик и главный энергетикУчаствует в осуществлении подготовки строительного производства и контролирует техническое состояние средств механизации и технологического оснащения с целью обеспечения качества СМР

Подробнее

Усадьба Зюзино

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

 ñåðåäèíå XIX âåêà æèëûå óñàäåáíûå ïîñòðîéêè èñïîëüçîâàë Ìîñêîâñêèé óíèâåðñèòåò â êà÷åñòâå ëåòíåé äà÷è äëÿ ñâîèõ ñîòðóäíèêîâ. Íåìíîãî ïîçæå ñòàðèííûé ãîñïîäñêèé äîì ñ äâóñâåòíûì öåíòðàëüíûì çàëîì áûë ðàçîáðàí íà ìàòåðèàë äëÿ ïîñòðîéêè îê-ðåñòíûõ äà÷. Çà íåíàäîáíîñòüþ áûëè óíè÷òîæåíû ñîëíå÷íûå ÷àñû, ñîñòàâëÿþùèå îäíó èç äîñòîïðèìå-÷àòåëüíîñòåé Çþçèíà. Íà èõ ìåñòå â ïàðêå áûëî ñî-îðóæåíî çäàíèå, â êîòîðîì îäíî âðåìÿ æèëà èñòîðèê Åêàòåðèíà Âàñèëüåâíà Âîçäâèæåíñêàÿ.  ñîàâòîðñòâå ñ Í.Â. Óñòðÿëîâûì è áûâøèì ãëàñíûì Ìîñêîâñêîé ãî-ðîäñêîé äóìû È.È. Øàõîâñêèì îíà íàïèñàëà êíèãó î íåêîãäà çíàìåíèòûõ ïîäìîñêîâíûõ èìåíèÿõ ôåëüäìàð-øàëà ãðàôà Ï.Â. Ðóìÿíöåâà-Çàäóíàéñêîãî: Òðîèöêîì-Êàéíàðäæè è Çåíèíå. Âïîñëåäñòâèè Âîçäâèæåíñêàÿ ðàáîòàëà â Îòäåëå íàðîäíîãî îáðàçîâàíèÿ Ìîññîâåòà è áûëà àêòèâíûì ÷ëåíîì êîìèññèè “Ñòàðàÿ Ìîñêâà” îáùåñòâåííîé îðãàíèçàöèè, êîòîðàÿ â 1909-1930 ãã. îáúåäèíÿëà ñïåöèàëèñòîâ, çàíèìàâøèõñÿ èçó÷åíèåì ïàìÿòíèêîâ ãîðîäà è åãî îêðåñòíîñòåé. Êàê è ïîäàâ-ëÿþùåå áîëüøèíñòâî óñàäåáíûõ ïîñòðîåê, å¸ äîì íå ñîõðàíèëñÿ. Íûíå ëèøü öåðêîâü è ôëèãåëü íàïî-ìèíàþò î áûëîì âåëèêîëåïíîì Çþçèíå.

Подробнее

Формирование Киева и его развитие

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

Торговый или таможенный пункт у киевских высот существовал задолго до постройки Киева. По свидетельству византийского императора Константина Багрянородного ладьи-однодревки из Новгорода, Смоленска, Чернигова собирались в киевской крепости, называемой Самватас. Предполагают, что это была часть города, связанная с рекой и её гаванью, и что так назывался древний торговый пункт на киевских высотах. Если не считать "Самватас" иноязычным названием самого Киева, а особой крепостью (к чему склоняются многие исследователи: Ильинский Г.А. *Самватас. Лященко А.И. Киев и *Самватас; Рыбаков Б.А. Киевская Русь. С. 320; Лебедев Г.С. Эпоха викингов. С. 240-241; О.Н. Трубачев полагает даже, что Киев как полицентрический тип протогородов" состоял из нескольких первоначальных (отделъных) поселений; каждое из них имело собственное название, которые при слиянии поселений были вытеснены одним, - Трубачев О.Н. Языкознание и этногенез славян // Вопр. языкознания. 1982. N 5. С. 15), то неясна и ее локализация. Большинство исследователей отождествляет Самватас с детинцем на Старокиевской горе. Г.С. Лебедев считает это отождествление сомнительным (название киевского детинца, по его мнению, должно было попасть и в другие источники) и помещает Самватас на Лысой горе, возле которой, как он полагает, располагался обособленный дружинный некрополь (Лебедев Г.С. Эпоха викингов. С. 240-241). Самватас, по Лебедеву, основан "находником" Олегом, не решившимся закрепиться в самом Киеве, и потерял свое значегие во второй половине Х в. с упрочением княжеской династии. Крепость на Старокиевской горе была как бы капитанской рубкой, с высоты которой полянский князь мог не только видеть Вышгород и устье Десны, но и управлять всеми плывущими у подножия Горы.

Подробнее

Химически стойкие материалы для защиты

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

Широкое применение новых высококачественных материалов и повышение долговечности конструкций за счет проведения противокоррозионной защиты одна из важных народнохозяйственных задач. Практика показывает, что только прямые безвозвратные потери металла от коррозии составляют 10…12% всей производимой стали. Наиболее интенсивная коррозия наблюдается в зданиях и сооружениях химических производств, что объясняется действием различных газов, жидкостей и мелкодисперсных частиц непосредственно на строительные конструкции, оборудование и сооружения, а также проникновением этих агентов в грунты и действием их на фундаменты. Основной задачей, стоящей перед противокоррозионной техникой, является повышение надежности защищаемого оборудования, строительных конструкций и сооружений. Это должно осуществляться за счет широкого применения высококачественных материалов, и в первую очередь эпоксидных смол, стеклопластиков, полимерных подслоечных материалов и новых герметиков.

Подробнее

Царское село, его архитектура

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

Из докладов архитектора Кричинского о ходе работ по постройке домов при Федоровском соборе становится известно, что земляные работы на всей территории были начаты 16 апреля 1914 года. В первую очередь были вырыты рвы под фундаменты и произведена их забутовка для дома священников. Тогда же, то есть в апреле 1914 года, начались отделочные работы в доме служителей, возведенной вчерне в 1913 году. Дома для священников, причетчиков и некоторые другие постройки вчерне были закончены уже летом 1914 года. В приказе по Управлению дворцового коменданта Царского Села от 13 сентября 1914 года было сказано о том, что с высочайшего их Императорских Величеств соизволения на время войны при Федоровском Государевом Соборе открыт лазарет для раненых. Комендантом лазарета был назначен Н.Н.Ломан. Но еще в июле 1914 года, то есть до официального учреждения лазарета, Комитет по постройке домов обратился с проводкой водопровода и электрического освещения «во вновь построенное здание при соборе в виду представления его для использования раненых воинов». Вероятно, к середине сентября эти работы были уже выполнены. Впоследствии над лазаретом, разместившемся в домах при Федоровском Соборе, взяли шефство великие княжны Мария Николаевна и Анастасия Николаевна. Почти все служебные постройки, в том числе бани и прачечная, использовались совместно служителями Федоровского собора и персоналом госпиталя. К сентябрю 1915 года закончено строительство Трапезной палаты, отделка интерьеров которой продолжалась до 1917 года. Все росписи в Трапезной палате исполнил художник Г.П.Пашков. Здание бани и прачечной, также выстроенное в 1915 году, тогда же было надстроено третьим этажом под водолечебницу. Работы в домах для притча и служителей при Федоровском соборе продолжались и после Февральской революции. Временно исполнявшим должность смотрителя тогда был назначен сюда А.Г.Курбатов. О том, что часть домов была передана лазарету только временно, свидетельствует, например, тот факт, что в доме священников, занятом под офицерский лазарет, в 1915-1917 годах продолжались живописные работы. Росписи имели исключительно церковный характер. Согласно письма С.С.Кричинского от 22 июля 1918 года в Комиссариат имуществ республики с подтверждением Д.Н.Ломана, отделочные работы в домах велись до июля 1918 года. После Октябрьской революции о возвращении домов церкви уже и не помышляли (20).

Подробнее

Шехтель

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

К сожалению, архив зодчего утерян. Поэтому канва его жизни, особенно детства и отрочества, прослеживается смутно, не позволяя ответить на многие вопросы. Неизвестно, где он получил первоначальное образование. В его личном деле из фонда Строгановского училища, хранящегося в Центральном государственном архиве литературы и искусства, имеется аттестат об окончании Тираспольской католической гимназии. В находящемся в том же архиве фонде Училища живописи, ваяния и зодчества - тот же аттестат и данные об учебе в училище 1876-1877 годах в третьем "научном" классе. Об остальном документы молчат. В мемуарах встречается упоминание о работе Шехтеля архитекторским помощником у известных московских зодчих конца 19-ого века А.С. Коминского и К.В. Терского. Имеются даже данные, что, будучи помощником последнего, Шехтель не просто помогал ему в проектирование театра "Парадиз" на Большой Никитской (театра им. В. Маяковского), но и составил проект фасада. Работа у обоих зодчих оказалось, бесспорно, плодотворной для Шехтеля. Каминский - талантливый проектировщик, одаренный акварелист, знаток русского и западных средневековых стилей. Не без импульсов, полученных и Каминского, а может быть и под его прямым влиянием сложился устойчивый и проходящий через всю его жизни интерес средневековому зодчеств, в тесной связи с осмыслением системы которого находятся поиски и открытия Шехтеля. Не без влияния Каминского развился, вероятно, и колористический дар Шехтеля - одного из самых замечательных мастеров цвета в архитектуре. Наконец, Каминский сыграл, очевидно, большую роль в судьбе молодого зодчего, ведя его круг московского просвещенного купечества и обеспечив его рекомендациями среди состоятельных заказчиков. Но это все лишь догадки. Может быть, будущему зодчему в этом помогла мать, служившая у Третьяковой экономкой и бывшая фактически членом их семьи. Однако членом этой семьи был и Каминский (жена его урожденная Третьякова).

Подробнее

Электропрогрев бетона

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

 

  1. Применять , как правило, пластичные бетонные смеси малой подвижности, применение бетонных смесей с осадкой конуса более 12-14 см.
  2. Укладывать бетон с модумем поверхности и в случаях, когда расстановка и монтаж электродов уже произведены, - с Т не менее +5 гр. При модуле поверхности более14 и в случаях, когда установка электродов и монтаж должны производиться после укладки бнтона, Т бетона при укладке должна быть не ниже +10 гр.
  3. Начинать прогрев при Т бетона +10 гр.
  4. Непрерывно следить воизбежание местного перегрева бетона и короткого замыкания электродов за тем, чтобы во время бетонирования электроды не смещались и неприкасались к арматуре.
  5. Бетонировать болки целиком.
  6. В местах соприкосновения прогреваемого бетона с замёршей кладкой или замершим бетономразмещать дополнительные электроды.
  7. Тчательно следить за обогревом опорных участков и плит.
  8. Бетонировать балки ребристых перектрытий одновременно с плитами.
  9. Избегать при бетонировании плит скопленияводы или цементного молока.
  10. Следить за тем, чтобы верхний слой бетона имел требуемую толщину, а плиты ровную поверхность.
  11. Не применять для тонких плит бетон с крупным гравием.
  12. Размеры бетонируемой плиты принимать с расчетом , чтобы всю её поверхность можно было покрыть электродными панелями или электропечами. Если после укладки панелей или электропечей остаются не закрытыми не большие участки уложенного бетона, то последние прогревать при помощи плавающих электродов.
  13. При перерыве работ по электропрогреву стыки прикрыть теплоизолирующим покрытием
  14. При бетонировании высоких колонн и элементов рамной конструкции с перерывами отмечать на внешней стороне опалубки чровень верха бетона для возможности определения электродов подлежащих включению или отключению
  15. Включать повторно крайние электроды в ранее прогретом участке конструкции, примыкающие к прогреваемому бетону.
  16. Соблюдать все требования техники безопасности.
Подробнее

Проектирование и расчет водопропускных труб

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

Большую часть водопропускных сооружений, строящихся на автомобильных дорогах, составляют трубы. Водопропускные трубы это искусственные сооружения, предназначенные для пропуска под насыпями дорог небольших постоянных или периодически действующих водотоков. Они не меняют условий движения автомобилей, поскольку их можно располагать при любых сочетаниях плана и профиля дороги. Они практически не чувствительны к возрастанию временной нагрузки и динамическим ударам, требуют меньшего расхода материала на постройку и меньших затрат на содержание и ремонт, допускают более высокие скорости течения воды в сооружении по сравнению с мостами, а поэтому при разных размерах пропускная способность их выше. Для увеличения водопропускной способности наряду с одноочковыми трубами применяются и многоочковые. Трубы не стесняют проезжую часть и обочины, а также не требуют изменения типа дорожного покрытия. Кроме того, трубы строятся полностью сборными из железобетонных и бетонных элементов небольшой массы, что позволяет пользоваться кранами малой грузоподъемности.

Подробнее

Расчет и конструирование железобетонных

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

Принимаем сетку колонн 6х6м. Тогда здание будет иметь в поперечном направлении три пролета по 6м и в продольном направлении семь пролетов по 6м. Ригели располагают поперек здания. В продольном направлении по ригелям укладывают плиты перекрытия. Ширина рядовых плит 1,8м, межколонных 2,4м. При трех полетах по 6м в одном ряду располагают две межколонные плиты с усиленными продольными ребрами и шесть рядовых плит. Межколонные плиты соединяют друг с другом стальными полосовыми связями на сварке и, кроме того, приваривают к колоннам. Рядовые плиты укладывают свободно на полки ригелей, которые имеют подрезку по торцам. У продольных стен укладывают сплошные беспустотные доборные плиты шириной 1,2м, толщиной 220мм.

Подробнее

Одноэтажное двухпролётное промышленное здание

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

Требования, предъявляемые к элементу, предопределяют его прочность и устойчивость, изолирующую способность, долговечность, огнестойкость, гигиеничность, художественную выразительность, строительную технологичность технико-экономическую целесообразность. Устанавливаются они исходя из значимости и капитальности строящегося здания в соответствии с действующими нормами проектирования, указаниями, инструкциями и другой технической документацией. В тех случаях, когда по отдельным вопросам таких материалов нет, требования устанавливаются на основе опыта строительства и эксплуатации аналогичных объектов в соответствующих природно-климатических условиях. После того как четко выявлены и схематизированы все воздействия, которым подвергается проектируемый элемент, определены последствия, ими вызываемые, а также уточнены предъявляемые к нему требования, предоставляется возможным подойти к основному, пятому, этапу решения задачи: выбору замысла конструкции на основе сопоставления различных вариантов ее решения и с использованием различных строительных материалов.

Подробнее

Новые конструкции станций метрополитена на линиях мелкого заложения

Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

Анализ опыта строительства метрополитенов в стране показывает, что росту протяженности линий мелкого заложения способствуют не только определенные технико-экономические преимущества строительства и эксплуатации таких линий, но и широкое распространение закрытого способа проходки перегонных тоннелей, что существенно снижает негативное влияние строительных работ на нормальные условия жизни города. Сооружение перегонных тоннелей метрополитена преимущественно закрытым способом, а станционных комплексов в открытых котлованах достаточно полно отвечает современным требованиям строительного производства. Благодаря развитой производственно-технической базе и использованию щитовых механизированных комплексов достигнуты высокая производительность труда и большие скорости проходки перегонных тоннелей. Так, темпы щитовой проходки даже к слабых неустойчивых грунтах составляют 100 м/мес. и более, а рекордные на Мосметрострое 250-400 м/мес. Сооружая станции в открытых котлованах, строители практически неограниченно используют высокопроизводительные машины и оборудование, широко внедряют крупноблочные железобетонные конструкции и обделку из монолитного железобетона, применяя современное бетоноукладочное оборудование, самоходные опалубки, армокаркасы и армоблоки заводского изготовления. Однако оценка накопленного опыта строительства метрополитенов на линиях мелкого заложения не будет объективной, если наряду с отмеченными положительными сторонами традиционных конструктивно-технологических решений не выразить присущие им недостатки.

Подробнее

Храм Успения Пресвятой Богородицы в Печатниках

Информация пополнение в коллекции 09.12.2008

В 1900-1902 годах было совершено внешнее и внутреннее благоукрашение новоустроенного придельного храма. Внутреннее украшение храма произведено лучшими мастерами под общим руководством архитектора В. В. Иордана. Стены покрыты орнаментами в русско-византийском стиле и украшены священными изображениями Из последних некоторые замечательны как художественностью исполнения, так и силою производимого впечатления. Таковы изображения евангелистов на потолке и Благовещение на переднем плафоне над аркою(А. М. Корина), Спасителя пред Пилатом - на заднем над дверью (Струнникова), Святителя Николая на северном (И.П Богданова). Иконы вновь написаны художником С. К. Шваревым. Все работы были выполнены энергией, трудами и заботами церковного старосты Павла Петровича Севостьянова, стоили более 50 тысяч рублей и произведены на средства, пожертвованные им, прихожанами и доброхотными дателями, и церковные.

Подробнее

Особенности средневековой архитектуры

Контрольная работа пополнение в коллекции 09.12.2008

Для романского периода характерен тип замкнутого укрепленного жилища феодала - замка, обычно возводившегося на возвышенном и труднодоступном для противника месте. Уже к Х в. сложился тип укрепленного жилища в виде башни - донжона, окруженного валами и рвом. Обычно первый этаж предназначался для хозяйственных служб и кладовых, второй служил жилищем феодала и верхний отводился для челяди и охраны. С конца ХI в. форма донжона усложняется; для жилища феодала начинают строить отдельное здание, оставляя за донжоном функции оборонительного сооружения, служащего феодалу убежищем при взятии противником оборонительных стен. Глубоко функциональная архитектура замков отличалась суровой простотой. Массивные стены и башни, узкие окна, общее выражение неприступности составляли его типичные черты. С ХI в. территория замка окружалась каменной крепостной стеной с башнями. В систему оборонительных сооружений часто входили рвы, ворота с надвратной башней и другие виды укреплений. Замки обычно строились из камня или кирпича с толстыми стенами и щелевидными окнами.

Подробнее

Храмовое искусство Древнего Рима

Информация пополнение в коллекции 09.12.2008

В одной средневековой легенде рассказывалось, что этот гигантский купол был построен на огромной куче мусора, нагроможденной внутри барабана. А чтобы эту кучу быстро разгребли, когда купол будет завершен, Адриан будто бы велел разбросать под ней куски золота. Та строительная техника, которая применялась в действительности, отличалась не меньшей хитроумностью: вокруг деревянных кессонных форм постепенно заливались слои бетона. Стена ротонды состоит из восьми опор пилонов, соединенных арками. В стене много скрытых с помощью облицовки пустот и ниш. Один из пролетов арки служит входом в храм. Чтобы приглушить впечатление громоздкости и тяжести сооружения, мастер расчленил стену снаружи на три пояса по горизонтали. Портик с двумя рядами колонн по восемь выглядит как преддверие храма пронаос. Внушительные монолитные колонны без каннелюр высечены из красного египетского гранита, а их капители и базы из греческого мрамора. Своим великолепием портик маскирует тяжелый цилиндр храма. Сильно выступая на маленькую площадь перед Пантеоном, он кажется особенно большим и скрывает за собой колоссальную массивную ротонду храма

Подробнее

Автобусная остановка

Информация пополнение в коллекции 09.12.2008

Деревянные конструкции особенно рекомендуются для местных дорог в районах с доступными лесоматериалами. При невысокой стоимости (1.5 2.5 тыс. руб.) автобусные павильоны из дерева хорошо вписываются в природный ландшафт. Недостатком является относительная недолговечность без тщательной обработки древесины: пропитки антисептиками, покрытием защитным слоем и т.д .На практике в разных районах нашей страны возводятся павильоны из различных материалов: кирпича, дерева, металла, железобетона, бутового камня, ракушечника и др. Павильоны возводятся как по типовым, так и по индивидуальным проектам (рис. 4.28). Можно дать некоторые общие практические рекомендации по компоновке этого сооружения, которые однако могут варьироваться в зависимости от конкретного архитектурного решения. Отметка низа перекрытия (крыши), как правило задается на высоте от 2.5 до 3 м, что обеспечивает внутренний комфорт и сохраняет масштабность всего сооружения. Ветрозащитные стенки в павильонах полузакрытого типа делаются минимальной высоты 2,2 м. Необходимо также учитывать условия продуваемости сооружения. Отсюда необходимость размещения стенок с трех сторон павильона. В то же время необходимо помнить, что желательно обеспечить зрительный обзор изнутри павильона в сторону подъезда автобуса. Композиционное решение павильона должно быть лаконичным и ясным. Общие особенности композиционных построений объемной архитектуры у дорог распространяется и на архитектуру автобусных павильонов. Нежелательно обилие декоративно - художественных элементов: мозаик, чеканок, кованных элементов, и т.д. Такие элементы должны быть не самостоятельными монументальными формами, а скорее иметь характер архитектурных деталей. Практика показывает, что претенциозное использование стен этого сооружения под «монументальные» формы снижает эстетическое воздействие и павильона, и художественного элемента. Павильоны оборудуют скамьями и урнами. Практически для малых сооружений без закрытых залов ожидания нет необходимости дифференцировать внутреннюю и внешнюю отделку стен. В то же время отдельные элементы могут подчеркнуть внутренний характер помещения (даже полузакрытого), создавая необходимый уют. Естественной частью интерьера могут стать скамьи со спинками и подголовниками, закрепленные на стенах витрины расписания движения автобусов, архитектурно-декоративные детали. Единое стилевое решение архитектуры автобусных павильонов должно распространяться на целый маршрут автомобильной дороги. В то же время желательны компоновочные варианты, которые будут изменяться в зависимости от ландшафтной ситуации и вместимости. Во многом на архитектуру автобусных павильонов влияют национальные и местные традиции зодчества республик, краев, областей. Павильоны, как часть природного ландшафта, поселка или пригорода должны быть сродни этому краю, его своеобразным культурно-историческим традициям, местным строительным приемам и материалам. Большую роль играет также общее планировочное решение автобусных остановок, их благоустройства и озеленение. По сути дела у автобусной остановки формируется также своего рода зона отдыха и ожидания, рассчитанная уже не на водителей, а на пассажиров. Выше приведена общая номенклатура объекта благоустройства остановок. Кроме них в благоустройство могут входить различные виды мощения, подпорные стенки, цветочницы. Озеленение решается небольшими группами деревьев и кустарников. Положительное значение могут иметь ландшафтные композиции с использованием

Подробнее
<< < 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >>