Составление годового плана по ремонту автомобилей

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

Скачать Бесплатно!
Для того чтобы скачать эту работу.
1. Пожалуйста введите слова с картинки:

2. И нажмите на эту кнопку.
закрыть



нсформатор, оборудование для газосварки, тисы, стол сварщика, сварочные принадлежности.

В агрегатном цехе с помощью сверлильного станка, тисов, верстака и набора инструментов выполняют наклепку тормозных колодок, ремонт коробок перемены передач и ремонт редукторов ведущих мостов автомобилей, здесь же производят ремонт и регулировку ручных тормозов.

годовой план ремонт автомобиль

2. Составление годового плана текущего ремонта автомобилей

 

Потребность в реконструкции аккумуляторного участка возникла из-за необходимости замены устаревшего оборудования, на более усовершенствованное, так как технологический процесс не соответствует нормам.

На усовершенствованном оборудовании ремонт узлов будет происходить быстрее и качественнее, чем при использовании устаревшего.

Использование нового оборудования позволит производить ремонт автомобилей в более сжатые сроки.

 

2.1 Выписка из годового плана ремонта автомобилей

 

Исходными данными для расчёта аккумуляторного участка является выписка из годового плана ремонта автомобилей.

Исходные данные заносятся в таблицу 2.1

 

Таблица 2.1-Выписка из годового плана ремонта автомобилей

Марка автомобиляКоличество, шт. Годовой пробег, км. Трудоёмкость на 1000 км пробегаГАЗ-3221322250005.0ПАЗ-32056380005.9ПАЗ-32051R2380005.9ПАЗ-32051А2380005.9ПАЗ-32060R2380005.9ПАЗ-3206-1102380005.9ПАЗ-4230-012380005.9ЛАЗ-695Н4310006.5Волжанин-520121420007.6Волжанин-5270-0000020-061420007.6ЛИАЗ-525608Т1320007.6ЛИАЗ-52561320007.6Волжанин-5270021420007.6Волжанин-52701-0000010-071420007.6ЗИЛ-43142210005.2КамАЗ-551113200006.7КамАЗ-53202210006.7КамАЗ-54102150009.6МАЗ-5004130006.7ГАЗ-311052100003.8

2.2 Составление Годового плана по ремонту автомобилей

 

Время, которое рабочий затрачивает на ремонт и техническое обслуживание, называется трудоемкостью

Затраты труда зависят от технического состояния автомобиля, условий технического обслуживания, квалификации кадров, организации труда, а так же от технической оснащённости предприятия.

При проектировании аккумуляторного участка необходимо выполнить ряд расчётов: Расчет количества рабочих, выбор ремонтного оборудования, расчёт площади участка, а так же выполнить расчёт освещения и вентиляции.

Для того чтобы произвести выше указанные расчеты необходимо знать трудоёмкость выполняемых работ в самом участке.

Трудоёмкость текущего ремонта находится по формуле:

 

Vгт =Bг*Vт1000, (2.1)

 

где Vгт - трудоёмкость текущего ремонта по данной марке автомобиля чел-ч;

Bг - плановый годовой пробег данной марки автомобилей, тыс, км;

Vт1000 - нормативная трудоёмкость на 1000 км пробега, чел, ч.

Для примера рассчитаем трудоёмкость текущего ремонта автомобиля ПАЗ-3205

 

Vгт=38*6*5.9=1345,2 (чел-ч.);

 

Для определения трудоёмкости работ в участке воспользуемся ориентировочным расчётом трудоёмкости ремонтных автомобилей и их агрегатов.

Трудоёмкость работ на текущий ремонт в участке определяется по формуле:

 

 

где Vгту - трудоёмкость работ текущий ремонт в участке, чел-ч;

К - процент работ в участке, (К=2), (Л2, С-470).

Трудоёмкость работ, выполняемых на участке для автомобиля ПАЗ-3205 равна.

 

 

Аналогично определяем трудоёмкость работ на текущий в участке для остальных марок автомобилей.

Трудоёмкость текущего ремонта для всех автомобилей определяем по формуле:

 

V∑ = ∑ Vгт, (2.3)

 

Рассчитаем трудоёмкость текущего ремонта для всех автомобилей.

 

V∑ = 7816,2 (чел-ч);

 

Трудоёмкость работ выполняемых на аккумуляторном участке для всех автомобилей определяется по формуле:

 

 

Рассчитаем, трудоёмкость работ выполняемых на аккумуляторном участке для всех автомобилей.

 

 

Данные расчётов сведем в таблицу 2.2

 

Таблица 2.2-Определение трудоёмкости ремонтных работ

Количество шт. Марка автомобиляТрудоёмкость текущего ремонта чел-ч. Процент работ на участке %Трудоёмкость работ в участке чел-ч. 2ГАЗ-322132250,025,06ПАЗ-32051345,2226,92ПАЗ-32051R448,428,92ПАЗ-32051А448,428,92ПАЗ-32060R448,428,92ПАЗ-3206-110448,428,92ПАЗ-4230-01494,029,84ЛАЗ-695Н806,0216,11Волжанин-52012319,226,31Волжанин-5270-0000020-06319,226,31ЛИАЗ-525608Т243,224,81ЛИАЗ-5256243,224,81Волжанин-527002319,226,31Волжаин-52701-0000010-07319,226,32ЗИЛ-4314218,424,33КамАЗ-55111402,028,02КамАЗ-5320281,425,62КамАЗ-5410288,025,74МАЗ-500348,426,92ГАЗ-3110576,021,5

3. Расчёт аккумуляторного участка

 

3.1 Определение количества производственных рабочих

 

Количество рабочих определяем соотношением трудоемкости работ в участке к действительному фонду рабочего времени:

 

 

где Рр - число рабочих, чел; Vто - трудоемкость работ в участке, чел-ч;

Fдр - действительный годовой фонд рабочего времени, ч;

Действительный годовой фонд рабочего времени определяем по формуле:

 

Fдр = (dк - dп - dо - dв) *tсм*ηув, (3.2)

 

где dк - количество календарных дней в году;

dп - количество праздничных дней в году;

dо - количество дней отпуска;

dв - количество выходных дней в году;

tсм - продолжительность смены, ч;

ηув - коэффициент потери рабочего времени по уважительной причине, (0,96).

 

Fдр = (365-12-24-104) *7*0,96=1512 (чел-ч);

 

Определим число рабочих в участке.

 

 

Для работ в участке принимаем одного рабочего, при условии, что он будет находиться на участке не все время смены.

 

3.2 Подбор оборудования и расчёт площади участка

 

Чтобы подобрать оборудование для участка нужно учитывать обеспеченность, качественное и своевремен